开车在路上，难免发生点小事故，修车虽然贵，但是也不用担心，基本都由保险公司承担。保险公司出险的次数会影响下一年的保费，一点点小的问题，车主通常都自掏腰包自己到修车厂处理。浙江一男子奥迪车出了事故，但他怀疑4S店制造车损骗保，向4S店索赔6万，4S店表示，车主身份很特殊

商先生1年前买了一辆奥迪A4L，平时没有怎么开，行驶里程表上只有5000多公里。商先生说，今年4月2日在行车过程中发生了追尾事故，自己是全责，不过车损并不严重。将车开到理赔中心，发现右侧格栅有点问题，问题都不严重。为了确定内部有没受损，一个开汽修店的朋友帮他拆开检查了一下，并没有什么问题，两个大灯也是完好的。

因为要走保险以及更换原厂家，商先生将车开到了4S店维修。定损人员定损后，说两个大灯坏了，商先生发现大灯确实坏了，当时在修车厂拆开并没有发现大灯有问题，现在两个大灯边缘位置已经裂了。商先生拿出手机，给记者看了下当时拍下的照片，大灯并没有发现裂痕。而在4S店里，大灯坏了，什么情况?

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商先生猜测可能是4S店暴力拆卸或者故意损坏骗保，增加维修费，从而增加产值。4S店陈经理表示，商先生的车是4月2日出的事故，日开到别的修理厂检查，然后4月3日才送到4S店，4月5日做检查时，定损员和商先生本人都在现场，保险杠油漆、中网破碎、大灯损伤，当时商先生并没有异议。4月8日，却说大灯坏了，认为是4S店的责任。大灯到底是怎么坏的，这不好说。商先生表示，需要回去核实一些情况，不可能现场下结论。

陈经理说，如果当时车开到4S店里，没有检查出大灯坏了，那现在出现这个情况，那4S店是有责任，如果保险公司不赔，4S店里负责赔偿，但是三方在场的情况下，是检查出大灯坏了，并且商先生是认可这个检查结果的。之后又说大灯是4S店弄坏的，还说是为了故意骗保，这确实没有依据。

商先生执意认为大灯是4S店弄坏的，要求4S店赔偿6万，陈经理当即拒绝了，没法接受这么高的赔偿。陈经理透露，商先生身份特殊，曾是保险定损员，也多次在店里做过定损。可能因为多次被投诉，然后离职了。而这次的事情在陈经理看来是一次不正当的投诉。商先生表示，在保险公司做定损员的时候没什么投诉，工作也是正常的，只是正常的交接。

目前，陈经理表示，车已经帮商先生修好了，大灯也换了。但是对于商先生提出的赔偿方案，他们不认同不接受。商先生表示会通过其他途径维权。其实这件事情还是有很多疑点，为何商先生发生事故之后要开到修理店找朋友看，为何要拍下当时的照片。曾为定损员的商先生是否知道4S店有什么内幕?

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