冠军火花塞真假辨别(怎么区分火花塞的真假
发布时间: 2023-07-10

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怎么区分火花塞的真假

正品和假货NGK火花塞特征对比:

  1. 正品NGK火花塞中心电极与侧电极对正不歪斜,假货偏差太大.

  2. 正品NGK火花塞侧电极焊接点是 自动焊接 的,较均匀,假货是人工焊接,不匀称,偏差大.

  3. 正品NGK火花塞铁壳与陶瓷中间电压处压接均匀,假货则有刀削过的痕迹.

  4. 正品NGK火花塞如果是 电阻型火花塞 ,电阻值较稳定,误差不大,假货则忽大忽小,电阻差别太大.

  5. 正品NGK火花塞型号字母是烧在瓷柱上的,一体成型,假货是印刷上去的,易脱落.

为什么aov的火花塞说是冠军的,扫码是aov,外包装是冠军商家说是一个牌子的

冠军OE型号,对于国内生产的车型其实也有不少配套,但奈何宣传不足,只是没多少车友知道而已。
首先冠军火花塞的包装做工非常粗糙和随意,纸质粗糙,防伪标签有时候是贴了几个 有很多消费者拿到手第一时间就会想:我买到假货了吧?
再细看火花塞的做工,陶瓷光洁度什么连国产火花塞也不如,根据内部说法,冠军全球这么多厂,生产出来最差的就是美国的工厂。其实这个难看的做工跟冠军的防腐有关,所以看起来灰蒙蒙的。但是这么丑的外观在国内确实很难叫人相信他是正品。

教你练就“火眼金睛”——辨别NGK火花塞

Hello,各位看官们 ,大家好!我是来自吉驰机车的世界级新晋顶级小编——大师兄。(此处应有掌声...)最近大师兄游走于各大汽车论坛,比如说汽车之家、?太平洋汽车、易车啦、等等。然后惊奇的发现啊:大家对这个火花塞还不怎么了解,最多的就是不知道什么时候该换。
这儿大师兄就告诉你们,一般的火花塞三万公里左右,好的火花塞可以五六万公里。具体参考以发动机震动大噪音大和发动机缺缸失火为准。
当然大师兄今天不是教大家怎么DIY拆点火线圈换火花塞(怎么自己换火花塞以后会有专题哦),今天大师兄要教你们怎么识别真假NGK火花塞,为什么是NGK?因为目前我大成都乃至大中国大地球很多汽车的火花塞都是用小日本的NGK。当然还有什么博士啊冠军等等,今天咋们就先不谈。
废话不多说,先看看火花塞的结构
这是度娘教你们怎么识别NGK真假:
1.假冒NGK火花塞的电极和金属外壳不对称,点火间隙大小不一;
2.假冒NGK火花塞表面的陶瓷绝缘体上的釉凹凸不平(很重要,真品是极光滑的);
3.好的NGK火花塞中心电极放电表面会镀有铂金,假冒NGK火花塞显然无法做到;
4.每盒的外包装上都有生产编号如:013115,011010,假货则没有;
5.真品外包装上的NGK标志为红色,假的多为黑色;
6.火花塞的陶瓷部分字体为灰褐色或蓝色,假的为亮黑色(很重要,也很好分辨);
7.火花塞的金属部分为银白色,假的多为老包装金黄色;
8.假冒NGK火花塞的焊接点粗糙,不工整;
9.真品火花塞六角螺母的一面打有清晰的生产批号,假的则没有或模糊不清。
默默地说一句:“好麻烦好难!”
大师兄就一招,学会这一招,一看就知道真假,看一眼,就够了!!!
其实很简单,就是看绝缘体底部(也就是陶瓷部分的最下端)和金属部分的空隙里面是否有白色的粉末。如果有,恭喜买到正品NGK:如果没有,那就不好意思了!十有八九“中奖了”!!
因为小编以前就是跑修理厂卖零部件的,so~这些我是见多了....所以呢,在这里建议各位车主,去修理厂修车的时候一定要看准你用的零件,因为有的修理厂老板和库管他们也不知道怎么去辨别真假,一般只要换的零部件是正品,不管哪个品牌(前提是比较大的品牌)换上去以后是没有问题的。

怎么查询ngk火花塞真假,ngk火花塞京东假的多吗

在JD.COM购买的NGK火花塞质量相对有保证。很多车友担心买到假火花塞。更要命的是,自己车上用的假火花塞质量问题,无疑是对车的极大伤害。以下是辨别真假NGK火花塞的方法:1.假NGK火花塞的电极和金属外壳不对称,点火间隙不一样;2.假NGK火花塞表面陶瓷绝缘体上的釉不均匀(很重要,正品的极其光滑);3.好的NGK火花塞的中心电极放电面会镀上铂金,假的NGK火花塞显然不可能。4.每盒外包装都有013115、011010等生产编号,假货没有。5.正品外包装上的NGKlogo为红色,假货多为黑色;6.火花塞陶瓷部分的字体为灰褐色或蓝色,假的为亮黑色(非常重要,容易区分);7.火花塞金属部分为银白色,假的多为旧包装的金黄色;8.假NGK火花塞焊点粗糙不整齐;9.正品火花塞的六角螺母一面标有明确的生产批号,假的则没有或模糊不清。

如何分辨真假火花塞(看图打假)

真假 火花塞是汽油发动机里小得不能再小的一个部件,然而就是这个小东西在发动机运转过程中扮演着相当重要的角色,它不仅决定了车辆的油耗、平顺性,甚至加速快慢都跟它有关,听起来有点邪乎,不过您要用了假的就会明白。■真品: 首先从包装上看,真的包装盒一般都有防伪商标,而且包装盒表面字体印刷清晰,纸质厚实。 火花塞最关键的部分就是绝缘体,如果绝缘体不起作用,就会造成无火现象。所以火花塞的绝缘体必须要有良好的机械性能和耐高压、耐高温冲击以及耐化学腐蚀的能力。 火花塞的内部我们是看不见的,但合格的产品内部都会有专门设计的电阻,以减少外界电波的干扰。 电极的间隙均匀,采用了优质金属材料,导热性能出色,即使在车速到达200公里/小时电极的温度也只有800摄氏度。 ■假货: 伪劣的火花塞绝缘材质差,甚至有气孔,防导电的性能也相对较弱。 假火花塞内部一般不会安装电阻,所以容易受到外界电波干扰。 由于生产条件不规范,所以伪劣的火花塞电极间隙一般不够均匀,绝缘体使用的材料也不够好,导热性能差。时速超过130公里/小时后电极温度已到达1100摄氏度,临近电极熔断点。 ■危害: 由于火花塞的工作环境是高温高压,所以伪劣产品的电极非常容易烧蚀,造成电极间隙过大,火花塞放电能量不足,结果就是冷启动困难,发动机内部积碳增多,起步、加速性能下降,油耗增加。 张迪 文/摄

sc16hr11火花塞真假

辨别真假放方法如下:
1、正品火花塞中心电极与侧电极对正不歪斜,假的会有偏差。
2、盒子的外包装,正品的一般是有编码的,假的没有。
3、正品火花塞的金属部分为银白色,而假的会呈现金黄色。
4、火花塞陶瓷上的字样,正品的都是烧上去的,一般很清楚。

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