NASA：2024年宇航员将徒步穿越月球南极！能走完全程吗？徒步穿越南极 探险队来自哪几个国

NASA：2024年宇航员将徒步穿越月球南极,月球上的宇航员您是否认为宇航员在月球上踢球,符合月球表面的宇航员最初计划在2028年到达月球,阿波罗计划中宇航员的步行速度为2.2公里/小时,在月球上行走有一个很大的挑战,月球轨道上的门户航天器新的重复月球着陆系统每天将留在“门户”火车站,这是一个在月球轨道上运行的小空间站,这一距离是第一个月球着陆任务中宇航员步行任务的16倍。

NASA：2024年宇航员将徒步穿越月球南极！能走完全程吗

NASA在2024年返回月球的任务逐渐披露。惊人的任务之一是，宇航员在登陆月球后将开始长时间的远足，而NASA决定让他们完成16公里！

为什么走？这是什么意思？

回到月球的阿尔e弥s（阿r忒弥s）计划降落在南极洲的月球中，这与Ch阿ng'e V相似，但他们会选择在正面接近南极的南极！。至少必须将着陆轨道调整为极性导轨，并且可以覆盖月球通信，有些人认为继电器。那你为什么降落在这里呢？

答案是找到水。尽管月球测量师的编号和多个检测器报告说，月亮的南极和北极地区可能有水，但这完全不到人类宇航员，目睹了月亮南极南极的水冰！当然，这真是令人震惊在现场广播下的冰。也许这也是NASA自我促进的模型。

月球探索者的中性光谱仪（NS）估计月球北极和南极的水冰分布图（蓝色越多，红色越越越红）

当然，还有一个新事物可以在肉眼的状态下找到月亮。当然，月亮的风景与月亮汽车看到的风景不同！

这项步行任务容易吗？

对于地球上的人们来说，16公里的距离也是一项相对沉重的步行任务。通常，我们的大多数日常行走都不会超过3-5公里。

这一距离是第一个月球着陆任务中宇航员步行任务的16倍。他们很容易行走，因为月球重力仅是土地的1/6，这意味着一袋60公斤的米饭和一个袋子60公斤的小米几乎相同。看起来很容易吗？但是一点都不容易！

月球上的宇航员

您是否认为宇航员在月球上踢球？适应月球上行走的时间需要时间，第二个是非常耗时和费力的！

阿波罗计划中宇航员的步行速度为2.2公里/小时，月球状况熟悉月球表面状况，这仅是地球上缓慢步行速度的40％，而N阿S阿则配备了沉重的车型宇航员使用的航空航天服务。ITIT不是为专业步行而设计的，因此步行16公里的远足之旅需要8个小时！如果您添加休息，估计它将超过12小时！

航空航天诉讼可以这么长时间得到支持吗？

在月球上行走有一个很大的挑战。第一个是月球的低温。也许每个人都知道白天的月球温度高达130度。我们为什么要考虑低温？实际上，月亮的南极已被许多山脉所阻挡，其中许多是阴影区域！但是NASA考虑了这种温暖的措施！

另一个是月球的灰尘，因为月光尘埃没有发生风化，颗粒角度清晰，非常清晰，月球表面静态电气不会释放，这很容易吸附在织物上。在其中，这几个月的灰尘等同于尖锐的磨料，而天文剂的磨损不容忽视！

当然，还具有氧气消耗和供暖的功耗。可以通过再生药物板现场处理氧气，但功率加热能力是测试。十多个小时以上，我不知道NASA将使用什么来解决这个问题。欢迎向NASA打开更多详细信息。

关于阿r忒弥s计划

这是N阿S阿正在执行的计划。目标是返回月球并登陆火星。阿r忒弥s是阿波罗的双胞胎姐姐。这与阿波罗计划相呼应。符合月球表面的宇航员最初计划在2028年到达月球，但在2019年，美国总统特朗普要求该计划在2024年实施！

外星人计划时间表

该计划早在21世纪初就开始了，但是经过几次更改，计划了日期。直径为5米的直径和4-6个宇航员，包括新的猎户座飞船！

猎户座航天器

“门户”月球火车空间站，航天器的重要节点。这是一个在月球轨道上运行的小空间站，可以用猎户座航天器支撑对接。这将成为宇航员过境，实验和冒险的基础。为了防止蚊子一次，它可以停留长达三个月并重约50吨。此外，猎户座航天器可以允许任务组停留最多90天！

月球轨道上的门户航天器

新的重复月球着陆系统每天将留在“门户”火车站。它支持可重复使用的使用，并可以在“门户”空间站添加燃料。

如果可以顺利实施，它看起来像是一个完美的计划！

徒步穿越南极 探险队来自哪几个国家

这被称为“在1990年国际交叉南极检查小组中”。在那个时候，美国和法国共同成立并组织了一个调查团队，准备完成人类历史上整个南极大陆的伟大开创性动作。日本总共组成了这支调查团队。1989年7月28日，调查小组从南极半岛的顶部出发，从西部到东部，并于1990年3月3日到达目的地。它持续了多7个月，旅行5984公里。

骆垠材独闯贝加尔湖谁拍的

他有一个视频记录员跟随他，几名工作人员一起获得了贝加尔湖。

骆Yancai爱上了20岁那年的极端滑冰运动，并赢得了许多国内滑冰锦标赛。

在2008年的一场比赛中，他打破了中国极端轮换的4.2米的记录，但受了重伤。从那以后，他放弃了极端的比赛，并以溜冰到了世界。

在2011年完成了四川藏族线条后，新的藏族线和66号公路完成了。

2018年，他来到了极度寒冷的地方来到贝加尔湖，并准备越过1400公里。

总结如下：

冰上的冒险对他来说充满了困难。在低温和狂风中，任何微小的错误都可能导致他死亡，这只是实现他南极梦的一小步。

现年32岁的骆Yancai一直梦想着独自穿越南极。为了在他的心中实现多年的梦想，他完成了阿拉斯加的冰雪训练。他三度将冰上的冰穿在Yue Baikal的冰上，创造了许多国内冒险记录。

2019年初，他准备一个人在没有援助的情况下越过北极圈。这个艰难的穿越计划使他必须出售房屋并花费所有的积蓄。这次冒险比以往任何时候都更加困难。他的梦想行为受到质疑。

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