本文目录
- 刘伯明回忆13年前出舱惊险一刻，当时究竟经历了什么
- 宇航员如果不慎掉入太空，重返飞船的概率大吗航天服有多重要
- 中国空间站航天员首次出舱的是谁
- 神七出舱时哪怕牺牲也要展示国旗，你可知太空出舱究竟有多难
- 刘伯明神七出舱曾遇到什么样的险情
- 刘伯明回忆神七出舱曾遇险情，哪怕牺牲也要展示国旗
- 在太空中挥动五星红旗当做永别，我国哪名航天员出舱遇险
- 刘伯明回忆神七出舱曾遇险情，对此网友怎么看
- 神七出舱曾遭遇极度危险，刘伯明当时是怎么做的
刘伯明回忆13年前出舱惊险一刻，当时究竟经历了什么
我国的航天事业也在不断的发展，我国的宇航员们也在不断地去太空探索，我国的航天技术也在不断地进步，今年六月十七日神舟12号载人航天飞船发射成功，航天员聂海胜，刘伯明，汤洪波。刘伯明也是神舟七号的航天员之一，他也曾评为感动中国十大人物，还被评为空军一级飞行员，2008年9月，执行神舟七号飞行任务，在轨道舱协助翟志刚出舱行走，后获“英雄航天员”称号2018年1月，被中宣部授予“时代楷模”荣誉称号。如今再踏征程。
刘伯明回忆十三年前出舱惊险一刻，9月27日，神舟七号出舱任务正准备执行。然而，就在出舱的时候，意外发生了。第一次拉门，翟志刚和刘伯明使出全力，舱门却纹丝未动。第二次拉门，舱门拉出了手掌宽的缝隙，又迅速吸了回去。此时，两人体力已经透支到极限。如果舱门打不开，神七的核心任务，出舱行走就无法达成。休息片刻后，刘伯明把一根撬棍递给翟志刚，两人利用杠杆原理艰难地撬开了舱门。就在两人准备出舱时，轨道舱中却突然响起了火灾报警声。在太空中一旦有火花，轨道舱很可能发生爆炸。此时，太空出舱活动即将展开，无数中国人都在翘首以盼，到底是排除警报，还是继续出舱，三名航天员面临艰难的抉择。所幸，最终经过调查，轨道舱火警为误报，神舟七号出舱行走任务圆满成功。
在面临危险时，刘伯明继续出舱，他不惧困难，改变出场顺序，展示五星红旗，他曾说“当时展示五星红旗，已经做好了牺牲的准备”。那一次令全国人民都难以忘怀。我国的航天事业，正是因为有我们不怕牺牲的宇航员飞去太空探索，我们的航天技术才会得以进步，我们敬佩宇航员，敬佩他们的伟大，向他们致敬。
宇航员如果不慎掉入太空，重返飞船的概率大吗航天服有多重要
太空是人类文明最主要的 探索 方向，想要实现人类亿万年长久存在，就必须提前 探索 宇宙真相，了解规律并运用规律。
截止到目前为止，人类已经在地球上空建立了空间站，还能通过发射载人火箭将宇航员送上太空，从而完成一系列太空任务。
但太空任务注定是凶险无比的，如果宇航员在此期间不慎掉入太空，你知道他重返飞船的概率有多大吗？
对此我们只能说：全靠航天服保命！
如果航天服发挥作用，他将有很大概率重返安全区域；但如果航天服或者宇航员本人出现问题，那他将永远留在太空中，这里将成为他最后的归宿。
随着人类文明向前发展，地球提供的这片“狭小空间”已经无法满足我们的 探索 欲望，对宇宙及外星文明的 探索 几乎是板上钉钉的事实。
其实自上世纪60年代开始，以美苏为首的航天大国就开始了太空 探索 计划，期间双方不但多次将卫星发射到地外空间，美国更是将几名航天员通过载人计划送上太空。
如果放在百年之前，那是人类想都不敢想的事情，但美国真的做到了载人航天，他们的宇航员在月球表面登陆，踏出了人类文明的一大步。
这件事除了让我们认识到航天技术发展的重要意义，还有对宇航员培养的重要性。毕竟宇航员才是太空任务的主体，只有他们才能出色完成地面任务。
所以在很长一段时间里，宇航员个人形象在往“英雄榜样”方面塑造。
每当我们提到宇航员时，总是会不由自主认为这是一份光鲜亮丽的职业，能够参与的人都是万里挑一的人才。 不过在这种光鲜亮丽的背后，宇航员在太空任务中同样充满着危机与挑战。
长期待在太空环境下，人体肌肉和骨骼会出现不同程度的萎缩 ，因为这里氧气供应不足，难以维持血液中高度氧含量。在失重环境下，人的血液还有可能从下肢流到头部，出现大脑前庭系统紊乱等问题。
这还不包括在执行太空任务时随时都会遇到的突发危险，仅仅是生活在太空就要付出如此代价，但即便如此，宇航员仍然要带着人类的使命登上太空，把人类活动范围从陆地、海洋拓展到大气层之外，让太阳系中各个星球都留下人类的痕迹。
这种使命注定是孤独且危险的，宇航员只能独自承受。
还有些退休后的宇航员，能够充分利用自身经验来展开相关实验活动，如载人航天器在特殊环境下可能存在的隐患，这都是宇航员的亲身经历。
他们的付出是为了下一代人能更好 探索 太空，开发太空极其丰富的资源。可以肯定的说，任何一位宇航员都是国家不可多得的财富，我们必须要尽一切可能保护他们的安全。
那有人就要问了，既然前文我们提到过：宇宙中处处充满着风险。那宇航员在执行太空任务中不慎从载人飞船上脱离，这种情况下重返飞船的概率大吗？ 对此我们只能说：难！非常困难！
我国神舟七号宇航员刘伯明在执行太空任务时曾遇到过惊险一幕，当时飞船外出舱门怎么都打不开，眼看就要耽误任务执行，心急之下刘伯明找到一根金属棍去撬动舱门。
这样一来舱门是打开了，但舱内气体瞬间流出舱外，这让毫无准备的刘伯明吹出舱外。
当时刘伯明第一反应是赶紧回舱，但后来和翟志刚简单沟通后，还是决定先完成预计任务：舞动国旗和太空行走。
当时两人心里想的是：回不去就回不去了，祖国荣誉大于一切，就把国旗当作永别。
但好在任务非常顺利，舞动国旗完成后，两人就要完成距离10米的天空行走任务。
你知道他们短短十米他们用了多长时间吗？整整20分钟！ 因为太空中没有任何可以借力的地方，出舱行走显得危险且艰难。
那如果有宇航员在执行任务时不慎与飞船脱落，他很可能会伴随惯性距离飞船越来越远，等到超过百米的距离，想要回来就比较困难了。
好在宇航员还有最后一层保障——宇航服。
宇航服内提供的氧气大约可以维持6-8小时，脱离飞船的宇航员可以在这个时间等待队友的救援。
如果队友顾不及救我们，那宇航员也可以通过航天服自救。每件航天服上都带有排气阀，打开这些排气阀朝着飞船相反的方向喷气，就能在惯性的推动下接近飞船。一般情况下一件宇航服中至少有6处排气阀，上下左右前后方向都给我们留出位置了，就是为了预防可能出现的灾难。
而且随着航天 科技 的持续进步，现在航天工程师正在研发具备推力系统的宇航服。就像咱们在科幻电影中看到的那样，宇航服背后的背包喷射出强大推力，能够帮助我们去到任何地方。
如果这项技术能落实，那宇航员未来出舱任务危险也会小很多。
未来人类航天 科技 会持续进步，能够 探索 的宇宙空间也在不断扩宽，这都需要宇航员前赴后继成为 探索 者，同样也是成为人类文明的传递者。
而地面基站能够做到的，就是尽量将太空装备设计完美，保证宇航员的人身安全。
中国空间站航天员首次出舱的是谁
神舟十四号乘组航天员陈冬、刘洋完成首次出舱任务。
北京时间2022年9月
