听说现在放开网络货运的申请了，网络货运是做什么的呢？经常跑长途运输，五菱宏光V封窗型的平稳性怎么样运输的东西会容易坏

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• 听说现在放开网络货运的申请了，网络货运是做什么的呢
• 经常跑长途运输，五菱宏光V封窗型的平稳性怎么样运输的东西会容易坏吗
• 开大货车有什么技巧跑长途不走高速怎么记路

听说现在放开网络货运的申请了，网络货运是做什么的呢

不是放开了，而是越来越收紧了。平台注册企业很多但是实际运营的不多，数据的真实性是关键。可以了解下舜世通网络货运平台，属于国企平台。

经常跑长途运输，五菱宏光V封窗型的平稳性怎么样运输的东西会容易坏吗

五菱宏光V货运版质量足够稳定，运送物品是否容易坏在于摆货的经验，但是微型面包车并不适合载重货。

五菱宏光V发动机为上汽五菱PTEC DVVT系列，货运版与客运版发动机型号完全相同，分别为：

• 1.2L-LSI自然吸气发动机，最大功率60.3kw、峰值扭矩115N·m，匹配5挡手动变速箱；虽然是小排量发动机但也足够载货使用，因为整备质量为1.14吨、总质量只有1.825吨，核载质量不能超过685KG，超过100N·m的扭矩总能够拉的动这点轻货。

• 1.5L-L2B自然吸气发动机，最大功率82kw、峰值扭矩146.5N·m，匹配5挡手动变速箱；整备质量与总质量与1.2L版本相同，所以核载质量也没有区别，扭矩多出30余牛米动力显然会更加充足。

宏光V货运版载货是没有问题的，车身尺寸4415*1665*1850、轴距2720mm，全系两座布局有充足的载货空间；后排货箱载货可以有隔离栅栏或者自行加固处理，载货的安全性和稳定性是没有问题的，当然摆货看似简单实际也是有学问的，新手摆不好的话不论摔货是很正常的。

不过对核载质量也要有客观的理解，4.5吨以下的货车取消两证的限制后已经无门槛，按照规定相关机构也不得对无营运证运营对这类车进行处罚；但没有一项规定是允许蓝牌货车可以超载的，于是超载也就成为了这类车唯一的检查项目。

核载质量只有几百公斤的货运面包，这类车只适合拉抛货，稍微重一些的物品则会轻易的超重，超过核定载重量基本为500元一吨还要扣分，所以货运面包车只适合城市配送。

如有重货运输需求至少应该选择微卡，而且要选择有大梁（独立底盘）的类型，比如长安神骐、福田祥菱等，这些车的最大荷载质量能达到1.9吨左右，载货即使是贵重货物也可以雨布伺候，实用性要比微面高的多；微面货车属于城市，微卡轻卡才是货运运输的起步车型。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

开大货车有什么技巧跑长途不走高速怎么记路

很高兴能回答您的问题！在这里就把我曾经的五年大货车生涯感悟分享给各位：

开大货车的技巧

（一）自身判定，制定目标

• 车型——目前市场主流车型有：3.85-4.2米（3-6吨）倒短蓝牌货车、6.8米（10-13吨）、9.6米（20-25吨）、13.5米半挂（33-35吨）四种。
• 车厢/货仓——目前市场主流车型车厢/货仓一般有：平板车厢——拉重货；高栏——拉轻货、体积大质量小的货；厢货/货柜——拉快递、面粉等防潮货。

这里我们以6.8米高栏车为例：

• 确定货车型号后，首先你要算账（这里以7年前我搞货车时的数据为例，和现在比有出入）：我的新车办好上路17万，保险7000/年，维修保养（按10万公里/年）1.5万/年（头两年），车子折旧头五年20％就是3.4万/年，油费1.2元/公里，共12万/年，每年行车吃饭等费用2万。
• 通常来说搞货车1.5—2年内需要收回车的成本17万。所以说2年内你需要赚到1.4万（保险）+3万（维修保养）+17万（车钱）+6.8万（折旧）+12万（油费）+2万（食宿费）≈42万，每年要赚21万，运输里程单价2.1元/公里，考虑到放空等因素，所以你的运输里程单价不能少于4-5元/公里。

（二）制定计划，具体实施

• 我们可以根据自身的条件制定如下计划：（1）以我所在城市为圆心，半径100—200公里的圆圈内送货；（2）以我所在城市为圆心，半径250—350公里的圆圈内送货；（3）以我所在城市为圆心，半径400-500公里的圆圈内送货。
• 上述三个圆圈内送货各1个月后用——送货、返程带货总利润；送货、返程带货的难易度； 送货、返程带货道路的安全、省油性 ；送、返程带货总用时这四种利弊进行总体权衡。
• 权衡出最佳方案后，着手经营好这条线路。这里需要指出的是，只要你的情商不是太低，去某个厂子装几次货后就可以让他成为你的客户。

（三）锤炼技术，锻炼情商

• 从事大货车行业不出事就能赚钱，所以这一行对驾驶员的要求极高装货的时候清点好货品，对于一些无理的要求——超载、超限予以拒绝；盖好雨布，拉好网、系好绳索。
• 规划好路线，计算到达时间——一般到达目的地的时间是第二天早上7点前。这里需要说下，如果目的地是城市禁区，你需要在6点前到达。
• 保持充足的睡眠后上路。开车途中安全第一，省油第二。每2个小时休息下，下车观察轮胎、灯光等设备的完好；观察货品、雨布绳索的完好。

从事大货车行业想要获得稳定的货源，高情商同样必不可少。关于高情商怎样运用，每个人有自己的为人处世风格，这里就不赘述了。

总结：大货车行业其实是驾驶员和服务业的结合体，想要做好这个行业，不仅仅需要良好的驾驶技术，更需要你情商带来的货运人脉资源。

跑大货车怎么认路

如果一个驾驶员驾驶技术过硬，驾驶心理够强，我觉得只要那条路能走货车就可以了，没必要记路。话说回来，你又不是在赛车，不需要给你副驾驶安排个人给你报路标对不对。我跑大货车的时候导航还不行，就是现在的导航好像也只能给小车指路。那时候我带地图册，或是提前去电脑上规划路线用纸记下来。不走高速走下面的原则是：国道＞省道＞县道。如果真找不到路，嘴巴甜一点问下不就可以了。

希望我的回答您能满意！欢迎大家留言、点赞、关注我，“芜湖海军”乐意为您答疑解惑！

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