2020年5月31日，地铁前川线全线开工仪式在横店站召开，武汉市和黄陂区主要领导亲自参加。

经过2年半的建设，横店站已经于去年12月30日正式开通，作为跟踪了黄陂地铁10年的自媒体，小编汇总了横店地铁站建设的一些图片，今天分享给大家，希望大家能够记得黄陂发展的点点滴滴。

前川线，国家批准经过

前川线，接武汉地铁7号线1期的终点站东西湖园博园北站，经过东西湖的马池，黄陂的盘龙城、横店、前川，终点位于黄陂广场站，全长36公里，投资170亿。

黄陂，虽然已经有了3条地铁线路，但1、2和21号线，都没有深入黄陂腹地，前川线连通黄陂区政府所在地，深入黄陂中部，对带动黄陂中南部发展意义重大。

此条线路，命运多舛，不仅建设时间比其他新城区通往区政府所在的地铁晚（蔡甸线和纸坊线，早前川线5年以上开始建设），而且就算开工了，也破事一堆，居然因为沿江高铁线路不确定，从而分为2期开通（何时通往前川，没有一个单位有明确的说法）

2016年，地铁前川线进入武汉市第四轮轨道建设计划正式名单里；

2017年，武汉向国家发改委申报，同年9月，百泰路站预埋工程开工

2019年1月，国家批准武汉第4轮轨道建设计划

2020年6月，前川线全线开工

2022年1月，武汉市决定前川线分为2期开通

2022年12月，前川线1期开工

一条地铁，从前期工作到最后开通，历时6年（如果算2期开通的话，那时间就更长了）

横店站基本情况

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横店站，是前川线第4站，1期的起点站，高架三层侧式站台，很普通的一个车站，位于横店镇上中兴街和川龙大道交汇处西北。

2020年5月下旬，横店站突然来了很多建筑工人，把地块整平以后铺上水泥，地铁站所在位置打上围，原来是5月31日前川线要在这里举办开工仪式。

那几天，横店站相当热闹，周边居民扶老携幼前来观看（编组站以后，前川线是横店迎来的最大工程）

2020年5月31日，黄陂横店锣鼓喧天，彩旗招展，前川线开工仪式在此举行，武汉市委书记和市长亲自出席（前川线的业主单位是武汉地铁集团，黄陂和东西湖配合建设）

接下来，横店站就进入稳定快速的施工阶段：

2020年11月份，基坑开挖，

2021年3月份，站点的桥墩冲出地面

2021年底，站台土建工程完工

2022年3月，进入装修阶段，同时修建人行天桥和东出入口

2022年11月，站点开始收尾，等待开通。

综述

前川线10个站点中，最早开工的是百泰路站（2017年以预埋名义开工，当时武汉市以为规划马上就批，所以才提前开工，谁知道拖到了2019年，如果当时国家2017年批准了，前川线或许在2019年，最迟2020年就能通车，那时候也没有沿江高铁的事情）。

2020年全线开工仪式举办以后，进度最快的是汤云海路站（汤云海路站距离东西湖马池站距离很远，需要先下盾构机）。

东西湖的马池站，是最晚开工的地铁站，原因据官方说是因为高压线路迁移耽误

横店站，进度比较正常，2022年6月开工，2021年底土建完工，耗时1年半，从前川线的建设情况来看，高架站，1年半可以搞定，地下站，最多2年也可以完工，当然前提条件是资金到位，没有其他破事影响。

网友会问了，50张图片在哪里？请点击下面视频观看即可：

武汉地铁前川线开通后，复盘黄陂横店站的建设经过

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