每个老司机都有自己的一套开车必备小知识,说说你们的开车小知识吧？刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开

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• 每个老司机都有自己的一套开车必备小知识,说说你们的开车小知识吧
• 刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车

每个老司机都有自己的一套开车必备小知识,说说你们的开车小知识吧

每次停在购物中心，上车前我会环顾周围有没有小朋友蹲地玩耍，起步时并按两声笛笛，防止因视线盲区发生意外。

出车前捡查轮胎气压是否正常，冷却液是否足够，灯光是否齐全有效，看看行驶证和驾驶证带上没有。

行驶中系好安全带并提醒乘车人同时系好安全带，遇人行道，主动减速停车让行人优先通过，不打电话和玩微信。不抢黄灯，宁停3分不抢1秒，不超速行驶，不随意变更车道，不穿插抢行。

遇路口减速慢行，多观察左右，做到一着、二慢、三通过，左转弯转大弯，右转弯转小弯。

弯道，减速呜号，靠右行。不占道行驶，降低车速，不强行超车。

夜间，保持充沛的精力，不饮酒驾车，不疲劳驾驶，安全使用灯光，不滥用远光灯给对方造成危害，路口勤变灯。

雾天，开启行车打，示宽灯，防雾灯，危险报警灯，跟‘着前面的车辆保持足够的安全距离，不随意变道和超车。

这些就是我安全行驶的小常识，伴随着我一路平安，安全行驶了31年！

刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车

刚拿驾照如何尽学会上路开车，首先你需要解决的是一辆车，你必须得有一辆随时可以上路的车。

我是2014年2月拿的驾照，刚拿驾照的时候，手非常痒，看到车就想开，总想借别人的车开，但是借东西总是不方便，人家还不愿意借，于是就想自己买车，看了一年多车，终于买了一辆国产哈弗。

想尽快熟悉开车，只有一个办法：拥有一辆车，然后不停地开。反正是自己的车，有时间就去开，那个时候不是在上班嘛，下了班就开车，买菜也开，没事开车出去溜达，那个时候开车是有瘾的。

如果你连开车的欲望都没有，那只能说你对开车不感兴趣，这样是开不好车的，我们刚拿到驾照那会，真的对开车有瘾的，有事没事就找各种理由开车，如果你没有车，是很难在短时间熟悉开车。

那有了车之后，如何学会熟练开车呢？

我们在驾校里学的一般是C1手动档车，如果你的车是手动档的话，就跟学校里学的一样开车就好，手动档主要掌握以下几个技巧：

一、速度与档位的匹配

这是手动档汽车最重要的技巧，一定要掌握，不掌握这个，你就开不好手动档汽车，因为手动档汽车的挂档是人为来挂的，所以你需要知道车速多少时，挂什么档，这有个原则：

汽车行驶速度在10公里/小时及以下的，档位保持在1档。

汽车行驶速度在10~25公里/小时的，档位保持在2档。

汽车行驶速度在25~40公里/小时的，档位保持在3档。

汽车行驶速度在40~60公里/小时的，档位保持在4档。

汽车行驶速度在60公里/小时以上的，档位保持在5档。

换档的时机就是在这个五个档位的临界位置，比如你的车现在速度是10公里/小时，你还在继续加速，那么在10公里/小时继续上升的这一时刻，就可以踩离合器挂2档了。

同样的道理，如果你的车在60公里/小时，速度并且在继续上升的话，就可以踩离合器挂5档了，踩离合器的时候必须放掉油门。

减档也是同样的操作，只不过是速度下降，降档的时候可以带一点刹车，不能带油门。

这是手动档挂档的基本原则，你只要掌握好这个原则，就能熟悉地开手动档车了，我开过手动档的小车、面包车、商务车和厢式小货车，其中就是手动档的小车最难开，因为离合器行程比较短，必须多开以熟悉。

有的人问如何才能准确地知道换档时机，这个在驾校也有学的，在实际开车过程中，如果你真不知道，可以看一眼仪表盘上的速度表，如果要加档，就在临界速度时加一脚油门，然后松油门换档就行，减档就是在临界速度时加一脚刹车，然后再换档。

开车的时间长了，就不用看仪表盘了，凭感觉就能知道车速多少，这是老司机用开车经验换来的，看看那些出租车司机，都是老司机，他们换档都是根据自己经验来的。

二、油门与离合器的配合

手动档汽车一定熟练掌握油门和离合器的配合，这在很多场合要使用，比如刚启动车子的时候，想让车子启动时快一点，可以在离合器松的过程中，配合带一点油门，注意了，不能大脚油门，否则转速表很高，伤车，要缓加油，很缓慢地加油。

尤其是在城市堵车的时候，走走停停的，基本上就是油门与离合器配合，而且还是离合器半联动，再加点油门就走了，注意也不能大脚油门，如果是停车或者减速就是刹车与离合器一起踩，踩刹车是为了减速，踩离合器是为了不熄火，这是在速度很慢的情况下。

如果是在高速上行驶，基本上只有踩油门的操作了，刹车偶尔点一下，高速上一般离合器用不着，除非堵车了，才需要换档，所以在高速上开手动档是最轻松的。

三、半坡行驶或者启动的处理办法

半坡启动是很多开手动档车最怕的，包括我，在驾校学过，实际上驾校的车与我们买的小车是不一样的，驾校车是柴油车，力气大，我们买的小车排量会小很多，动力也不是太强，比如我的哈弗车也是这样。

半坡启动一般要配合手刹一起，先拉起手刹，仪表盘亮红灯，然后踩住离合器踩到底，开始慢慢放离合器，同时右脚轻踩油门，等你听到发动机轰轰响，并且车身开始拦动时，停住离合器不动，然后放手刹，加油前进。

启动后再完全放进离合器，加油门半坡行驶，油门同样不能加得太大，要配合离合器一起，有时候我没用手刹，是用脚刹配合的，原理是一样的，也是先慢慢松离合器，松到车身抖动时，停住离合器，右脚迅速放掉刹车拿到油门上加油，车子就走了。

这两个办法都可以，这些动作是一个连惯的配合动作，多练习几次就熟悉了，不要怕溜车，怕的话拉起手刹就行，再进行那个半坡启动的操作。

四、倒车入库与侧方停车的技巧

这是驾校必学必考的，能拿到驾照说明你考试通过了，你只要停车就会面临倒车入库与侧方停车的问题，任何人每天都要用到的，这个都不是什么难度，就按照学校教的开就行，一次倒不进去，多倒几次就行，反正不是考试。

倒车入库与侧方停车都有标准的程度，只要多练习就没有多大问题，哪个老司机不是练习出来的。

如果你是自动档车，那就比较简单，没有前面说的第一第二的问题，车子换档是行车电脑自动控制的，无需你操作，你只要把握好方向盘就行，自动档车半坡启动也很简单，直接D档开就行。

如果你胆子小，可以找人陪同你一起开车，多练习是最重要的，好技术都是练习出来的。

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