本文目录
- 刹车片质量好的有哪些品牌
- 为什么勒沃库森的英文名叫拜仁04
- 有吧友了解RB莱比锡这只德甲联赛的球队吗
- 什么刹车片品牌质量好
- leg是哪个足球队的简称
- 英超，意甲，德甲的俱乐部英文简称都是什么，请把中文写在后面！！
- 拜仁的英文缩写是FCB还是BMH
刹车片质量好的有哪些品牌
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。作为汽车重要的零部件，刹车片哪个品牌好呢？
一、德国—博世
安全、经济实用
博世安全型刹车片符合TS16949 和 GB5763质量标准，提供安全有效制动，适合中低档车型。
采用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨屑少。
基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统，名气毋庸置疑，不过近年来国内代工也很多，性价比与许多国产品牌比起来不高。另外，还要看装在什么车款上使用，有些博世高端的系列，一般车是不需要选购的。
优点：
1、高性价比
2、先进的大颗粒配方
3、摩擦系数高，而且稳定，即使在高速或紧急制动时也确保您的刹车安全
4、低噪音
5、踩踏舒适，回应灵敏
6、磨屑少，清洁干净
7、无石棉半金属配方，健康环保
8、符合TS16949标准
二、德国—泰明顿
泰明顿摩擦材料集团是欧洲第一、全球领先的摩擦材料专业厂商，总部位于德国勒沃库森市，在全球10个国家设有15个生产工厂。
泰明顿集团原厂配套的客户包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特及丰田等著名车厂，集团在售后市场采用TEXTAR，MINTEX，以满足全球不同地域市场的需求。
泰明顿是所有主要汽车和制动器制造商的合作伙伴，包括汽车制造商奥迪、Ashton Martin、宝马、戴姆勒－克莱斯勒、法拉利、菲亚特、福特、通用汽车、本田、Jaguar、马自达、保时捷、PSA标致雪铁龙、雷诺/尼桑、铃木、丰田/雷克萨斯和大众。在商用车领域中， 泰明顿还为BPW、DAF/利兰、戴姆勒-克莱斯勒、依维柯、MAN、尼奥普兰、RVI、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众提供配套产品。公司在欧洲、美洲和亚洲大陆开设了15家生产厂，确保为所有主要制动器和汽车制造商就近提供服务。
三、意大利—布雷博
Brembo（布雷博）公司是一家来自意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。
它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。1975年，法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统，而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。
四、美国—菲罗多
菲罗多最早创立于英国，1897年制造出世界第一个刹车片，后被美国辉门集团收购，主要为奥迪，奔驰，宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、马自达、现代、保时捷、本田、沃尔沃、大众等提供配套。
五、美国—优锐
优锐是属于霍尼韦尔摩擦材料有限公司旗下的刹车片品牌，主要在德国生产，为奔驰、宝马、大众、本田等品牌提供配套产品，目前国内的主机配套客户有本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。
六、美国—天合
天合是重庆产，属于美资，刹车片的摩擦系数相对比较低材质较软，对刹车盘磨损不大，整体品牌还不错，为大众做配套。
天合是全球领先的汽车安全系统供应商，世界十大汽车零部件供应商之一。主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等。
七、美国—德科
AC德科是全球最大的汽车零部件供应商，是美国通用汽车旗下的子公司，成立迄今有80多年历史，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。
美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌，是全球最大的汽车零部件供应商，致力于为全球车主提供高品质汽车配件，不仅服务于通用汽车旗下各个汽车品牌，还服务于全球其他主流汽车品牌，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。
八、中国—金麒麟
山东金麒麟股份有限公司是国家重点高新技术企业，在中国是同行业中研发能力最强、科技领先的汽车零部件出口企业，其主导产品汽车刹车片有3100多个型号，适用于几乎全部的轿车、部分商用车，1000多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证。
九、中国—信义
信义自1987年成立以来一直致力于研制生产经济安全的刹车片，二十年来，信义刹车片卓越的安全品质得到了市场的检验，出色的性价比也让它成为国产刹车片里知名度最高的品牌之一。
信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。目前，年产刹车片3000万套、制动器640万支、刹车盘500万件。
十、日本—阿基波罗
日本最有名的刹车片配套厂家，英文缩写AK。阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型，包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车，在丰田，本田，尼桑，三菱，英菲尼迪，雷克萨斯上都可以看到。
阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上，具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片制造厂家。
为什么勒沃库森的英文名叫拜仁04
全名是
Bayer
04
Leverkusen
Bayer的正确翻译是拜耳，为德国的一家制药厂商，勒沃库森是这家公司的球队。
Bayern才是拜仁
有吧友了解RB莱比锡这只德甲联赛的球队吗
红牛集团早有进入德国足坛的愿望，2006年曾试图注资购买东部德国地区萨克森州莱比锡市的传统球队FC Sachsen Leipzig(萨克森莱比锡--原东德时期顶级联赛中的传统球队)，但未获俱乐部的同意和该市市民的支持，最后只得放弃。之后将目标转到莱比锡市西南的Markranstadt，开始逐渐对该地的足球俱乐部 SSV Markranstadt (马克兰斯塔特)队注资。当时该球队正参加德国第5级别12个区域联赛中的东北南区联赛(Oberliga NOFV Sud)。在2009年5月联赛结束后对该俱乐部成功的进行了重组，名称变更为 RasenBallsport Leipzig E.V (莱比锡草地球运动队)--德国足协规定，队徽及球队名称必须是中性的，即队徽和球队名称中不允许出现赞助商的名称，所以采用了这样一个变相的名称，但其缩写后和红牛(Red Bull)的缩写是一样的。(但在德国的所有足球俱乐部中，似乎只有一个例外，那就是勒沃库森，Bayer 04 Leverkusen 名称中包含拜耳制药的bayer，但勒沃库森的这一名称是在这个规定之前就已存在，所以也就默认了)。在2010年俱乐部将球队的主场迁到了莱比锡市，使用2006年德国世界杯时曾作为比赛场地的那个莱比锡球场作为主场并更名为Red Bull Arena Leipzig(莱比锡红牛足球场--德足协对球场的冠名没有硬性规定)。另外德国足协规定任何个人或团体都不能持有超过49%的俱乐部股份，因为任何重大决策都是需要股东大会超过半数或2/3通过才能执行的，不超过49%，这样就避免了投资人的经济行为干扰到俱乐部的事务，所以红牛只持有俱乐部49%的股份。
球队在成立的那一天开始，就将目标放在了升入第一级联赛中，即从2009年开始，期望能用8-10年时间升入德甲，并将远景目标设定在能获得德甲冠军，因为毕竟距离上一次莱比锡市足球队获得全国冠军已经很久远了--上一次的全国冠军是VfB Leipzig 在1913年获得的。
