中国空难记录（中国空难记录死亡

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1、年2月24日16时30分左右，中国西南航空公司的一架TU-154（飞机注册号B-2622）执行SZ4509航班从成都-温州，在温州瑞安上空1200米高度以俯冲姿态坠毁。事故造成机上61人全部遇难。

2、事件：此次飞行期间，在往桂林奇峰岭机场飞行过程中，飞机失去控制，撞击了阳朔附近的山，机身粉碎性解体伤亡情况：机上共112人，全部遇难。

3、1989 年 8 月 15 日：中国东方航空公司一架上海至南昌的 An-24 飞机因二号引擎故障，在起飞过程中坠毁， 34 人罹难。机组幸存人，旅客幸存 4 人。

4、：2002年，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁；15：2004年，一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。

在山坡上的一些树木有燃烧过的痕迹，一些飞机的残骸也能够被无人机识别，多方力量正在加紧进行搜救工作。

东航客机坠毁，中国民航安全记录清零，作为民航的从业者，我的心情非常的难过，我也感到非常的沮丧。

前段时间飞行事故刚发生的时候，为了安全起见，这架飞机的飞行必须停止，主要是为了安全检查；经过半个多月的检查，感觉安全合格，可以正常执行任务。中国拥有相当庞大的波音737-800机队，也是世界民航史上安全飞行记录的保持者。

东航坠机事件，给航空业带来了哪些警示？航空交通，可以说是交通系列中最安全的一项。当前，我认为最应该解决的是赶紧查找飞机失事的内容，查摆飞机存在的问题。要汲取这次教训，要时刻敲响安全这个警钟。

东航一客机在广西梧州藤县发生事故，目前死伤情况未明，此次事故肯定会对东航的股价有所影响。按照一些媒体的说法，这是民航4227天以来的第1次事故，而且此次事故的危险还极大，133人的客机在梧州藤县被迫降落引发山火。

距离这次3月21日的东方航空公司MU5735航班飞机事故，上一次中国的飞机事故停留在了2010年。此次东方航空公司MU5735航班飞机事故同时也打破了此前中国民航保持了4227天的飞行安全记录，该记录目前全球领先，但该记录现已清零。

中国空难记录（中国空难记录死亡）

1999年2月24日，温州瑞安空难。西南航空的一架TU-154从程度飞往温州，在温州瑞安上空1200米高空以俯冲方式坠毁。造成机上61人全部遇难。事故调查结果是维修人员用了不符合规定的自锁螺母。

但是，我国的民航史上也确实发生过数起十分惨烈的空难，特别是2022年3月21日，一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。

其实每次提到空难，每个人都非常心痛，我国民航起步较晚，据不完全统计，1982年至2022年，中国累计发生空难次数28次，数据中去除了航拍、货机、表演、军机、训练等空难事件，仅统计运输一般旅客的客机空难事件。

：中国民航三叉戟阳朔撞山空难时间：1982年4月26日地点：广西阳朔事件：此次飞行期间，在往桂林奇峰岭机场飞行过程中，飞机失去控制，撞击了阳朔附近的山，机身粉碎性解体伤亡情况：机上共112人，全部遇难。

1、中国近几年飞机事故（从2000年起）：2000年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，此次空难中共有49人死亡。

2、中国国际航空129号班机空难发生于2002年4月15日，失事地点在韩国釜山，是从中国北京到韩国釜山的定期航线。当时国航使用波音767-200ER客机，机身编号为B-2552，机长在空难后生还。

3、83年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故。1985年中国民航AN24济南复飞坠地空难。1988年中国西南航空IL18重庆空难。1988年中国民航三叉戟香港着陆冲入海中意外。1988年山西航空IL14坠机意外。

4、：2002年，澎湖附近海域 225人遇难台湾“中华航空公司波音747”CI611班机在澎湖附近海域坠机；14：2002年，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁；15：2004年，一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。

5、据中国民航局官网报道，2022年3月21日，东方航空公司的一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。

6、年08月22日：台湾远东航空一架波音737客机（103号班机）由台北飞往高雄途中，在苗栗县三义乡山区空中解体，机上110人全部遇难。1982年4月26日，中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。