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C4世嘉采用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。

东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

款雪铁龙c4自动档挺好的，这款车底盘稳重，跑高速时感觉很稳，车主们对此颇有好感，性能强，外观设计好看。

在操控性方面，C4比307优秀，但略输于如今紧凑掀背轿车领域的领头羊——福特福克斯。C4悬挂系统的弹簧较软、阻尼经过重新调校，但驾驶时不会感觉漂浮或摇晃，这也是307的亮点。

总的来说，雪铁龙的前油门比较灵敏，给人以动力强劲的错觉，而这款C4世嘉也不例外。2T发动机最大功率136马力，峰值扭矩230牛米，比普通的6L自然吸气发动机强很多。这款C4世嘉的日常加速表现也不错。很多时候，你不会抱怨它的力量。

车子的用料和做工好。性价比高：指导价下优惠幅度大，内饰舒适和安全性能全面，车辆品质高。油耗低：夏天空调油耗6L，堵一点5L。

个人比较喜欢自吸发动机，C4世嘉6L自吸的发动机挺棒的，动力挺足的，怠速时感觉发动机声音挺好听的，起步有劲，60加速超车时也给力，起步不肉，加速不慢，挺好。跑高速：得益于底盘扎实，高速120迈不飘不抖。

东风雪铁龙c4世嘉：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

C4世嘉采用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。

车子的用料和做工好。性价比高：指导价下优惠幅度大，内饰舒适和安全性能全面，车辆品质高。油耗低：夏天空调油耗6L，堵一点5L。

雪铁龙C4世嘉这款车质量个人认为还是相对不错的，该车型的底盘设计也不错，缺点是该车型保有量少，维修保养便利性和保值性一般。

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二手雪铁龙c4l主要关注的是有没有事故，发动机有没有损坏维修或者调换。站在高出看一下车顶，水平站立看一下发动机盖板和车后后备箱面板是否平整。拉出隔音棉看一下车的钢板背面有没有敲击的点坑，辨别是否是事故车。

修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。二手雪铁龙c4l主要关注的是有没有事故，发动机有没有损坏维修或者调换。站在高出看一下车顶，水平站立看一下发动机盖板和车后后备箱面板是否平整。

汽车二手车不管是什么车都是可以买的，但是主要看的是车况和价格还有个人的需求。你说的这款C4L不是很保值的车辆，自己用是可以入手的。该车优点：新潮时尚的外形设计，迎合主流审美取向。

考虑购买10万公里后的雪铁龙C4世嘉时，需要考虑以下因素：车辆保养情况：一辆经过良好保养的车辆通常会有更好的性能和寿命。因此，要了解前车主是否定期维护车辆，并查看车辆保养记录。

二手雪铁龙c4l值得入手配置：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合涡轮在1000转时将介入驾驶者踩下油门就能感受到T动力介入的动力输出。

1、进口好。根据查询雪铁龙毕加索相关资料得知，两者相比雪铁龙毕加索c4进口比国产的好。国产毕加索和进口C4Picasso完全就是俩车在可靠性、舒适度、空间、配置、保值率等方面进口C4大毕加索全面碾压国产毕加索。

2、雪铁龙c4好一些。在外观的造型方面雪铁龙c4比现代领动更加的大气一些。流线型的车身，搭配上全系led的车大灯，十分的有视觉效果。

3、雪铁龙c4两厢车：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

第三个缺点就是小毛病不少，朋友的车使用一年之后，小毛病层出不穷，不影响驾驶，但很影响使用，比如窗户总是放下容易升起难，冬天总是被迫吹冷风，等等。

隔音效果有点而差，刹车盘偶尔会出现异响声：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

C4世嘉采用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。

缺点二：外型车内饰落伍即便是现在市场上的全新款车型也早已发售快5年_间了，因此雪铁龙世嘉无论是外型或是车内饰看上去都早已十分显老，现阶段市_上主要的作用配备在这里款车的身上也难以见到。

雪铁龙天逸C4后备箱尺寸表现不错关于雪铁龙天逸C4AIRCROSS后备箱的尺寸，后备箱最小深度为1090mm最大深度为1895毫米；最小宽度为1035毫米；高度510毫米。因此，在正常情况下，仍然可以说主干可以满足城市日常存储需求。

法国被称为最浪漫的国家，这不仅体现在生活方式上，在汽车设计中也尤为突出。近日，雪铁龙正式发布了全新一代C4，当然还有它的纯电动版本e-C4。

雪铁龙云逸制动踏板的脚感非常好，特别的跟脚，不过也很灵敏，初段就有很明显的制动力，刚一上手就可能续航适应一下，好在适应还挺快了，而且你适应之后会非常喜欢这种踏板的调校，力度适中且线性。

这个车顶行李架有点类似天逸的，冲浪板式。不过，这两年也没用过哦轮毂和车身的比例很协调。通过性很不错。说真的，云逸真的是看的越久，觉得越好看。

我印象中雪铁龙也就一台小型SUV叫做C3-XR，也是存在感极低的一台车。眼前这台云逸C4我第一眼看还以为是天逸！尴尬了。总之吧，这个车子在路上比法拉利还稀罕。

雪铁龙SUV所有车型：雪铁龙天逸CC3-XR、易云C4Aircross。