《央视新闻》首次官宣福建舰将于2023年完成系泊试验之后，即可开始进行航行试验，也就是我们常说的海试。而歼-35隐身舰载机的研发进度，是否能够按时赶上航母平台，也成了整个舰机配套工程中最大的悬念。

相信看过我之前节目的观众们应该还记得，我曾提到过福建舰极有可能将在下水一周年左右完成一系列舾装建造工作，并进入航行试验阶段。

央视报道截图，福建舰将在系泊试验之后开始海试

而事实也证明，整个福建舰项目的进展速度确实很快，它不仅刷新了中国在航母建造与舾装速度上的纪录，系泊试验的进展效率也达到了前所未有的高效。

打个比方，福建舰就像一个速通玩家，正在不断地打破航空母舰建造工程的时间纪录。而这也不得不让我们思考，福建舰的海试是否也将再次打破时间纪录呢？

福建舰的下水照片

要知道山东舰从2018年5月开始海试到2019年12月正式交付人民海军，期间耗费了约20个月时间。而山东舰从下水舾装到开始海试则耗时约13个月。

考虑到福建舰是22年9月下旬开始系泊试验的，如果福建舰能够在今年6月的下水纪念日前完成一系列试验的话，那么该舰的系泊试验耗时就将相比山东舰缩短30%。而当我们将这一数据类推到海试的话，福建舰的海试时间就将同比减少6个月，提前足足半年。

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舾装中的山东舰

尽管在真实情况中，我们不能直接用缩短的比率类推。但这也足以让我们有理由相信，福建舰的项目进展将大大超出外界最初的预期。

而这种情况，也有可能引出一个问题，那就是如果福建舰项目进展太快的话，配套的歼-35隐身舰载机项目很可能赶不上福建舰开展舰载机上舰测试的时间节点。同时这也意味着，各位军迷观众们日思夜想的电磁弹射航母配隐身舰载机的场景可能还需要在等个3-4年才能出现。

好在对于中国海军来说，隐身舰载机项目进度落后并不是什么太大的问题，至少是可以用备用方案解决的问题。而这里的备用方案，就是我在年前一期节目中提到过的歼-15T舰载战斗机。

事实上从整个歼-35隐身舰载机项目最初的起点——FC-31项目历经数次变更、性能指标多次变化、最后干脆直接将一个机型一分为二，拆成自用型与外贸型的情况来看，解放军对于国产隐身舰载机项目的要求很明确，那就是“宁缺毋滥”。宁可要航母等飞机，也不要一个性能中庸、定位模糊的隐身舰载机上舰。

歼-35战斗机

同时，为了避免福建舰建成交付后出现船等飞机的尴尬场面，解放军还专门保留了已经研发多年的歼-15T项目作为双管齐下的并行计划，用于填补福建舰列装到歼-35完成研制这一舰载机空白期。

这时一些军迷朋友们可能就要问了，这歼-15T都研制多长时间了还没完事，能不能赶上歼-35都两说呢。而且就算上舰了，综合性能不及美军F/A-18E/F的歼-15不还是服役即落后吗？

其实在我看来，歼-15T漫长的研制时间很可能是沈飞为了配合福建舰的建造而刻意作出的决定，而目的就是为了解决歼-15T服役即落后的问题。

歼-15T战斗机

因为单从技术层面上来说，如果只是让歼-15舰载机具备弹射起飞能力的话，那么只需要加粗前起落架，并对机体结构进行一定程度的补强就行了。观众朋友们应该能看出来，这并不是一个需要耗费数年才需要完成的工作，军迷朋友们会诟病歼-15T漫长的研发周期也是因为这个理由。

既然如此，那为什么时至今日歼-15T依然处于原型机阶段呢？在我看来它在等，既是在等福建舰，也是在等技术。就像前面提到的一样，早期歼-15战斗机的性能并不及美军的F/A-18E/F，如果只是单纯的加强结构让歼-15具备弹射起飞能力的话，我们得到的还是一架能用但不好用的弹射型歼-15。

但如果是用歼-16战斗机甚至是歼-20战斗机相关技术加强过的歼-15T呢？比如说将发动机升级成涡扇-10B，雷达、电子、武器系统换成歼-16同款，驾驶舱设备、飞行员头盔等都用上和歼-20一样的智能硬件。这些改进都具备实施的可行性，而经过这些改装升级后的歼-15T也将在性能上一举超越美军的“超级塑料虫”。

歼-10战斗机就用上了歼-20同款熊猫盔

有着这样一架综合性能与歼-16相当的4++代战斗机作为主力舰载机，既可以让福建舰快速形成战斗力，也将为歼-35隐身舰载机的研制创造充足的时间窗口。

所以说尽管我对解放军的隐身舰载机项目有一点点担忧，但这种担忧并不构成问题。甚至可以说，在这个科学技术日益发展的时代，研制进度落后反而能够让歼-35在未来积累后发优势。

Block 4 版本的F-35

毕竟F-35虽然服役许久，但由于技术不成熟、系统BUG多，一直都处于初始作战能力状态，而没有达到完全作战能力。而能够达到后者标准的，还是正处于PPT状态，要等到2027-29年才能出来的F-35 Block 4版本。到了那时，在排除美国NGAD项目这个变量的前提下，歼-35和F-35 Block 4比，谁落后谁还不一定呢。

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