和C5放在一起才明白，什么叫空中巨无霸，安225运输机到底有多大？和C5放在一起才明白，什么叫空中巨无霸，安225运输机到底有多

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和C5放在一起才明白，什么叫空中巨无霸，安225运输机到底有多大

随着大型运输飞机的持续发展，公众知道飞机对一个国家的军事力量的影响。他们只关心战斗机，例如战斗机，轰炸机机器，很少关注另一架在军队中具有关键位置的飞机，即运输飞机。

不要直接查看运输飞机和战场的运输。实际上，运输飞机是只能与大国一起播放的设备。目前，只有日本，巴西，乌克兰和世界上其他国家可以建造运输飞机。如果它是一架大型运输机，甚至不能独立制造五个跨国公司的英国和法国。我国家的历史可以独立制造大型运输飞机必须追溯到2013年正式航班的第一航班。

目前，世界上最大的运输飞机是乌克兰的225架。第二个是属于俄罗斯和乌克兰在内的几家前苏联加盟商的124架运输飞机。第三架是美国军方的C5 Galaxy战略运输机。作为世界上第一个军事力量，最大的运输飞机C5自然是巨无霸，但与一个相比225，我们知道什么是空中巨人

庞大的C5和安225

C5运输飞机的长度为75.54米，翅膀满67.88米，高度为19.85米。可以控制五个人。他们可以配备118吨材料。C5可以配备超过1300名士兵。实际上，实际上，对于各种考虑，C5不能安装数千名士兵，但还可以看到C5的承载能力有多强。

但是，尽管C5具有强大的负载能力，但与225的长度相比，它仍然小于其84米的长度，但双翼在88.4米处完全膨胀，高度为18.1米。它需要由一名乘客多于C5控制。225的负载重量为250吨，比美国的C5 Galaxy战略运输飞机一半以上。如果将这两架飞机放在一起，则不难看到255是真正的空气巨人。

安225和C5的优劣

225的数量和负载是如此强大，因为安n 225运输飞机既不是民用运输飞机，也不是军用运输机，而是航空航天运输机。225最初是由苏联在太空计划中使用的225风暴暴风雪，因此这架运输飞机在使用方面相对较小，苏联只想建造两个。

但是，这台世界上最大的运输飞机最终出现了。第二个因苏联的经济原因而被搁置。然后，苏联被瓦解，第二225个很难生产。以及世界上唯一的安N 225是根据苏联加盟商分开的“在哪里”的规则将其分发给乌克兰的。

在225的本质上，美国C5运输飞机并非没有优势，也就是说，成本较低，产量更快。因此，当乌克兰各地需要运输飞机时，安N 225到处都无法拯救。