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汽车尾气经常冒黑烟什么原因
排气管冒白烟，是燃油车的一个共性。特别是冬季和空气湿度大的地方非常明显。
很多人会发现，早晨冷车起动时，发动机排气管大量白烟排放，伴随着有很多水从排气管排放。这是由于空气中水分进入缸内燃烧后经排气管排出的水蒸气和C02，部分水蒸气降温后形成水，经排气管排出。
以上情况属正常现象。如果气温上升后，或者排放管长时间排放大量烟的，或者白烟带黑色，或者长时间排水就不正常了。再就是夏季排白烟，说明发动机有故障。
其主要是发动机水进入气缸了。有以下几种原因。
气缸垫呲了;缸套破裂;缸体或缸盖有裂纹等导致水进入气缸燃烧。此情况可能导致机油乳化，或者气门室上盖和机油尺处有乳白色沉积物。
再就是燃油进入气缸雾化不良或成水滴状。混合气燃烧不完全经排气管排放。此种烟雾是带灰色的，柴油机可能有颗粒物排出。
还有，一般旧车由于配气机构磨损后，造成供油时间过晚，燃烧不完全，也会有灰色烟雾排放。此情况会导致发动机水温偏高，加油不畅，发闷。油耗增加。
另外，油质含水量过多。特别是乙醇汽油在这个问题上更明显。
以上是发动机排气管冒白烟的几种情况。只要发动机工作正常，机油不乳化，没其他问题，都属正常现象，特别是冬季是再正常不过的事了。
如果发现机油乳化，或者长时间排白烟或者排气管长时间排水就要检查发动机了。
个人维修经验，与大家共享。
殡仪馆火化尸体时，在外的人能看到烟囱一缕黑烟，为什么是黑的
火葬场焚烧产生黑烟，一般是不符合环保要求的，正常情况下这种已经属于超标而且有危害的排放，其实是可以去投诉的，只是投诉后怎么处理什么时间处理，这些都不是我们说的算，这个由相关部门去监督执行，黑烟排放是完全可以控制的，并不是说没办法去控制。
首先要知道黑烟的形成是什么，黑烟形成主要由几方面的原因，第一个原因就是使用燃油或者木材等造成的，现在我们国内根本没有木材焚化尸体，所以木材这种可以排除，现在国内部分落后地区使用的还是柴油焚烧尸体，所以在焚烧过程中会产生大量的黑烟，这是属于燃烧不充分导致的现象。
很多地方现在都改用了天然气和电炉，所以在燃烧上面天然气焚烧，基本上会产生白烟，这种白烟其实是水蒸气，并不是真正的烟雾，但是天然气虽然环保，只是燃烧的时候仍然会产生黑烟，这个并不是说天然气不行，跟天然气其实并没有多少关系，还有其他原因造成的出现黑烟现象。
而电炉燃烧火化尸体，连白色烟雾都不会出现，但是会出现一些黑烟，属于开头阶段产生黑烟，这是为什么呢，按理说电炉和天然气其实是属于比较环保的焚烧方式，为何还是会产生黑烟呢，这个就要涉及到一些传统核心方面的东西，那就是非常重要的陪葬品和祭品。
一般死者都会穿寿衣，还有各种布料塑料陪葬品和祭品，比如说身上的衣服还有身上盖的被子，棺床上面的各种陪葬品还有一些简易棺木等，这些进入火化炉里面，第一时间就会燃烧产生大量的黑烟当这些焚烧完到尸体部分的时候基本上就不会产生黑烟，所以阻止黑烟的产生，只能尽量减少陪葬的东西。
当然现在很多火葬场都建有环保设备，毕竟现在环保查的严，环保非常的重要，所以火葬场这种地方其实也会被要求安装一些环保设备，把焚烧产生的黑烟和有害物质都净化，所以现在火葬场的烟囱，很多都是经过环保设备处理过后才排放出来的，而绝大多数的火葬场现在都很少看到有黑烟产生，那些是陪葬品和祭品焚烧产生的黑烟，还有燃烧不充分产生的，当然电炉天然气炉不会有问题，柴油炉就会燃烧不充分，抓环保这些都要整改。
柴油车冒黑烟是什么原因
柴油机冒黑烟的情况多发生在直喷柴油机上!电喷的则不会出现黑烟的情况!首先要知道黑烟是怎么形成的，黑烟其实就是柴油燃烧不完全的表现，没有完全燃烧的柴油，在气缸内高压高温和缺氧的情况下裂解成碳烟，碳烟呈黑色烟雾从排气管排出去!所以柴油机就会排黑烟!
碳烟危害性很大，呈细小的颗粒状，活性比汽化的柴油要低很多，也是积碳的主要来源之一。直喷机对油量控制的并不精确，也没有三元催化器等尾气净化装置。所以在启动时，急加速时，大负荷时都会排黑烟。这就是因为上述工况油量太大的原因，油量加大后燃烧就会不充分，所以能看到拖拉机或者柴油货车在上坡，或者急加速的时候排气管都会有短暂的黑烟喷出来!
上面说的黑烟都是正常的，直喷柴油机无法避免的。但是如果正常负荷，不超载时柴油机也是黑烟滚滚那就不正常了！这时候多会伴随功率下降!本着先简单后复杂的原则做如下检查:首先查看空气滤芯，空滤过脏，尘土堵塞后导致进气不畅，柴油自然会燃烧不全，工作时黑烟就会始终存在!换新滤芯即可!
其次就是检查喷嘴!例如喷嘴堵塞，焦死，雾化不良，喷油成柱(呲尿)，高压泵柱塞偶件磨损严重，压力不足，喷油时间改变等也会引发柴油机黑烟现象。这种情况校泵即可解决!另外四配套间隙过大，柴油负荷过大，发动机内部轴瓦磨损，高温，等也会造成排黑烟的情况。可以逐一排除!
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