本文目录

• 既然地球是圆的，如果往一个方向一直走（排除时间距离障碍物等因素）能不能回到原点
• 假如从某收费站上高速，在高速上绕行一大圈又回到起点下高速，高速费怎么算
• 飞机沿着直线一直飞，能绕地球一圈回到起点吗为什么
• 我们从一条直线向宇宙深处一直走下去，最终是否会回到起点
• jc纵情发微博称“一切回到起点”，他这是要回到首发还是就此退役

既然地球是圆的，如果往一个方向一直走（排除时间距离障碍物等因素）能不能回到原点

以地球任一地点为起点，沿着同一方向稳步行走，（排除时间距离障碍物等因素）理论上是绝对可以达到原点的，这一点比较容易理解，毕竟现实生活中存在各种球形物体，都可以用作时间参照。有很多人认为地球是不断自转的，所以即便沿着一个方向走也会因为地球自转而永远到达不了原点目的地，其实这是完全错误的，因为地球的自转是相对于宇宙来讲的，人类生活在地球上，随着地球的自转同时转动，即便是乘坐飞机在空中也会随之转动，因为有地球引力的存在，除非能够摆脱地球的引力，所以沿着一个方向走肯定会重新回到原点。也有人认为在沿着一个方向不断行走会出现行走误差，所以会与原点错过，其实这是一个抬杠观点，问题当中都已经说了排除时间、距离、障碍物等因素，那么就可以理解为行走过程中绝对的直线，绝对不会因为某种因素而出现偏差。此问题的中心疑问是关于地球是否为圆形，而不是地球上行走障碍物的分布。最后说一下地平理论，很久之前人类都认为地球是一个平面，比如我国的天圆地方，但是经过麦哲伦环球航行以后，地球圆说已经经过了实践证明，而且科技的发达，从太空已经完全可以看到地球的样子，就是一颗不折不扣的球体。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。

假如从某收费站上高速，在高速上绕行一大圈又回到起点下高速，高速费怎么算

我是山西太原的一名客车驾驶员，看了很多的评论后，想和大家分享一下浅薄的经验。1：每个城市（大一些的，地级市）基本都有绕城高速（有的也叫环城高速），基本都是环绕这个城市一周的道路设计，在这条绕城高速上会有很多个出入口，你可以在上边像绕圆圈一样不停的朝前方行驶，是可以从原来的起点下高速的，不存在逆行，有的服务区有车行通道可以掉头（大多只允许小型车通行），很多人走高速不注意或者经验不多，所以觉得高速公路只能从A点上去然后从B点下来，走的多了经验丰富了就好了！

2：关于收费，要根据实际情况和实际道路还有上下高速的时间间隔来进行判断（各地收费情况不一样，有的比较人性化，有的比较操蛋需要理论半天）。一般收费员会告诉你超时了，也就是说在上下高速的两个口之间的行驶时间太长了，这种情况也会出现在相邻的两个或者距离比较近的高速口之间（如：AB两个口之间距离8㎞，但是中间有服务区，车辆在服务区停留时间太长就会出现这种情况），同理，在同一个口上下高速，肯定会被告知超时，一般是按照绕城高速一周的路程来收费，如果没有绕城高速，就按照高速公路上能够选择的最近路线来收费（如：转几条高速又回到原来的道路上），但是也不是绝对的，如果能说明其他原因，并有视频照片或者服务区相关证明，也可以收取很低的费用（太原的绕城高速两点之间最少收费5元），出现这种情况的也很多，比如上了高速发现车辆有故障，从服务区的车行通道掉头后返回原来的起点，或者在服务区吃饭，等着接人收货什么的，说明原因并有一定的证据也是可以收取两点之间最短距离费用的，大多数高速口都会请示领导或者询问一些细节然后做出判断，只要你说的是实际情况，一般都不会多收费。以上都指人工通道

3：有人质疑为什么会从同一个地方上下高速，这个现象很多，比如在高速公路服务区等着接接家人朋友，或者等着过路车辆捎货的，还有在绕城高速上“拉车”的（跑高速，排积碳），还有兜风的等等。

以上是本人在这个问题上，结合自己的经历和经验回答的内容，希望大家都能安全出行，遵守规则，一路平安！

飞机沿着直线一直飞，能绕地球一圈回到起点吗为什么

谢邀！这个问题问的不是太确切。因为直线是一个数学概念，飞机怎么可能一直沿着一条直线飞呢？如果可能，岂不飞出地球了？

那好，我们就以地球为参考系，认为飞机在足够的高度，沿着和地球相切的方向向前飞。这里又带来一个理论上，还是实际上的问题。

从理论上讲，飞机沿一个足够高的高度一直向前飞，飞行的轨迹是一个平面上的圆。只要能保证飞机飞行的方向不出现偏差，自然就会飞回到出发的位置。因为一个平面与理想圆球相切，球面与平面的交线一定是一个平面上的圆。

从实际上来讲，那情况就复杂了。空中的气流，导航的误差，地形的改变，都会使飞机偏离航线。飞机只好不断修正航向，要想精确的飞回出发点，几乎是不可能的事。

我们从一条直线向宇宙深处一直走下去，最终是否会回到起点

根据爱因斯坦的宇宙模形，它是有限无边的，就像一个四维的球体，我们的宇宙就是这四维球体的三维表面。作简单的类比就像地球，我们只是处在地球表面。那么，如果从地球上的一点沿着直线方向走，（这里的直线是相对地球而言的，其实它是曲线），那么最终都会回到起点。宇宙中也是同样的，但是，这是在宇宙是静态的情况下，而事实上科学家证明宇宙是在不停膨胀的，所以我觉得最后也回不到起点。。。

jc纵情发微博称“一切回到起点”，他这是要回到首发还是就此退役

在kpl秋季赛结束之际，各个战队都有了些许的“动静”，如XQ.Knight的“还想打比赛”，又如WE.762的“下赛季我想当主角”，纷纷立下雄心壮志。而JC战队的原首发打野纵情也是深夜发文“一切回到原点，我还是我，我不是我”，引来粉丝的“恐慌”，回到原点是什么意思，我还是我又是什么意思，是要回归首发这个原点呢，还是说回到打比赛之前的主播原点呢？

JC纵情深夜发文，引粉丝猜测，网友深层次分析其可能去向

不得不说，纵情的这句话确实容易让粉丝遐想，早在打比赛之前，纵情只是一位主播，随后被JC战队看中，引入队内，在2017kpl春季赛，纵情只是一名小小的替补，整个赛季出场4次，3负1胜战绩，并不精彩；随后的2017kpl秋季赛，JC纵情开始大放异彩，仅仅韩信就登场25次，取得了17胜8负的完美战绩，胜率高达68%，更是一度打到让敌人送上ban位！

或许是时运不齐，紧接着2018年春季赛，版本调整，射手打野成为主流，强拿韩信的下场也不会好到哪，JC战队实力下滑，险些无缘季后赛，而纵情只拿到了2次韩信，胜率50%，表现不佳。随后战队在转会期引入了新秀易峥，彻底代替了纵情的位置，即便是如今刺客崛起，依旧无法回归首发打野，整整一个秋季赛，纵情登场7局，不过让粉丝欣慰的是，最后一局纵情再次天秀韩信，完美谢幕！

在和YTG的抢七大战中，JC战队遗憾败北，季后赛一轮游，对于纵情来说，这一个赛季或许都是煎熬，在2队勤加练习，还是难以获得登场机会，多次发博感慨自己的处境，但是又有什么办法呢？深夜的这一次发文更是让粉丝心慌，纵情这是要去哪里？发博之前被主教练叫走谈话，是劝他退役、转会还是让他冠军杯预选赛回归首发呢？

有细心网友进行了深层剖析，认为如果仅仅是教练约谈的话，应该没这个权利让他退役、转会或者转去青训，只能他自己做决定。而且直播时候看不到纵情有什么不良情绪，所以大概率是让他回到首发这个“原点”吧。不过也有粉丝不那么乐观，纵情韩信是强大，但是版本已经过去，易峥表现出色，回来的可能性不大，说不定真的要选择退役，回到打比赛之前的直播“原点”呢。各位小伙伴，你认为纵情是要退役了，还是要回到首发了呢？

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