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50%自主汽车品牌将不复存在!车市“中年危机”启示录
长安汽车执行副总裁谭本宏亦曾公开表示，在未来一段时间，预计50%的自主汽车品牌或将不复存在。多家尾部汽车企业面临着随时被市场淘汰的危险。在时代的路口上，生死时速正在上演。
再看自主品牌市场占有率，从乘联会2023年2月份全国乘用车市场分析报告中我们能看到：今年2月自主品牌批发市场份额53%，较去年同期份额增加8个百分点。同时，今年2月自主品牌国内零售份额为51%，同比增长7个百分点。
年8月，长安 汽车 执行副总裁谭本宏在2019全球 汽车 产业创新大会上抛出了“50%的中国 汽车 品牌将在很快一段时间不复存在”的论断。
很早之前，长安 汽车 执行副总裁谭本宏就曾预测，中国 汽车 品牌50%将在很快一段时间不复存在。长安 汽车 总裁朱华荣更认为，未来三年关停并转的中国车企还会更多，最终将只剩五六家。
2017年柳州汽车总销量多少
数据统计，自2017年7月宝骏E100上市至2021年6月底，柳州生产的纯电动汽车累计销量已接近50万辆，柳州新能源汽车保有量占比为7%，而全国同期为23%。
李斌摄 2018年地区生产总值突破3000亿元据介绍，柳州地区生产总值从1950年的0.88亿元、1978年的89亿元上升到2018年的3000多亿元。2017年，人均地区生产总值在全区率先突破1万美元。
根据官方发布的数据，今年前五个月，柳州吉利雷神车已经售出超过7000辆，高于去年同期的销量，这也说明了柳州吉利雷神销售量的不断提高，受到消费者的认可。
截止2020年11月，柳州市新能源汽车保有量达到了2万辆，占比达到14%，是全市汽车保有量的18%，位居环境保护型汽车车主城市前三甲。
据统计，2007年柳州汽车产量665万辆，位居全国城市第五，其中微型商用车市场份额全国第一，占有率达43%。2008年，全市汽车产销量双双突破70万辆，而今年柳州要实现汽车产量超100万台，提前一年实现“十一五”规划的目标。
近几年新能源汽车的销量
1、近年来，新能源汽车的销量急剧增长。2018年，全国新能源汽车销量达到了138万辆，同比增长85%；2019年，新能源汽车销量达到了237万辆，同比增长71%；2020年，新能源汽车销量达到了278万辆，同比增长16%。
2、预计未来三年中国新能源汽车市场销量将保持49%的复合增长率，到2021年销量将达到420万辆。由于充电基础设施不完善，未来三年PHEV乘用车市场份额将有所提升。
3、我了解到，我国新能源汽车销量近年来增长迅速的原因有以下几个方面： 政府支持政策：中国政府一直致力于推动新能源汽车的发展，出台了一系列支持政策，如减免购置税、免费停车等。
4、年，7万辆，2014年，4万辆，2017年，77万辆，2020年，137万辆，2022年，687万辆。中国历年新能源汽车销量逐渐增长，中国历年新能源汽车已逐渐形成一种趋势，代替燃油汽车，节省能源。
5、全球新能源汽车销量排名分析：分企业来看，2023年1月，比亚迪仍然高居全球榜首，销量为138万辆，高歌猛进势头有增无减；特斯拉仍排名第二，全球销量为08万辆。
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