石井有没有什么小吃？如果晋江市东石，安海与南安市水头石井4镇合并为一个县级市，GDP是否会超过晋江

本文目录

• 石井有没有什么小吃
• 如果晋江市东石，安海与南安市水头石井4镇合并为一个县级市，GDP是否会超过晋江市
• 有谁能确定广州地铁8号线有石井站
• 重庆沙坪坝区磁器口旁边，石井坡至双碑大桥沿江区域未来商业发展潜力大吗

石井有没有什么小吃

石井十大美食

NO1，黄啊雄牛肉羹---地址：石井新街大厝内黄啊雄牛肉羹入选第一应该没有争议，在吃遍泉州地区大小牛肉羹店后，我找不到一家可以和黄啊雄一较高下的牛肉羹店。

NO2，厦门风味沙茶面---地址：石井新街石井这家沙爹面，即使放到厦门也是首屈一指，找不到任何对手，排名第二我想也是没有争议的

NO3，狗肉圆--羊狗肉、鲁面---地址：石井新街狗肉圆算是石井老招牌，本来是有希望和黄啊雄争第一的，但碍于狗肉圆家的菜式不够大众化，在这方面略逊黄啊雄牛肉羹、沙茶面一筹，排行第三，我想这个排名大家也是可以接受的

NO4，菜场对面那家牛肉馆---地址：石井菜市场对面这家牛肉馆以原汁原味著称，向来是石井饕客的首选，该老板于10年前年就回乡盖起百万大厝，可见生意之火爆，口碑之好！

NO5，闽南肉羹---地址：泉金航线对面闽南肉羹在哪里？我想很多人会问。也许是经营或其他问题，这家店一直不被食客青睐。如果单就手艺来讲，跻身第五不是问题。

NO6，菜市场对面沙县小吃---地址：石井菜市场对面

这家沙县小吃也是石井老招牌，石井唯一一家坚持--扁食包肉末+大骨汤+爆葱头的沙县小吃，光凭这点足以进入十大美食榜。

NO7，进港路肉粽小肠汤---地址：泉金航线对面

进港路这家肉粽店，多年来一直都是石井肉粽的代言人，如果你偶尔想回味肉粽的味道，这家是首选。其次石井菜市场的肉粽也别具风味，由于知名度略逊金进港路，石井肉粽店就由进港路做代表。

NO8，煲仔粥集体上榜-----地址：泉金航线对面

煲仔粥在很多人眼里也许很普通，但这些煲仔粥店用料一直都很新鲜很实在，汤底也不错，吃起来有家的味道。更重要的是这样的煲仔粥，只有在石井才吃的到，入选美食榜天经地义。

NO9，红毛牌？贻庆牌洪赖鸡爪---地址：石井新街

洪赖鸡爪红遍天下，在石井也有不少鸡爪粉丝。。由于石井本地已经没有多少美食可以介绍，就由洪赖鸡爪代替，帮这两家口碑不错的鸡爪店做个广告。

NO10，数码煲仔饭---地址：石井？？？路

数码煲仔饭有别一般快餐店，其用心程度，类似于家常小炒，一份快餐一道工序。味道好又干净。。是快餐族的不错选择。。

其他石井还有很多美食，比如马老七米粉，厦门煲仔粥，就没入选的必要了。但凡连锁店，用料与工序能简化则简化，以求利润最大化。食之全然无味。。

如果晋江市东石，安海与南安市水头石井4镇合并为一个县级市，GDP是否会超过晋江市

肯定不会。

简单分析如下：

1.水头和陈埭都属于福建十强镇，实力相当。

2.石井和磁灶实力应该相当。

3.安海和金井+深沪实力相当。

4.东石和池店实力相当。

晋江还有很多有经济实力的镇。

如果再加上：南安官桥、晋江内坑。即规划中的南翼六镇，实力可能会比较接近晋江，但还是不一定能超过晋江；或者说这六个镇合并后将会因区位优势、人文融合迸发出新的更强的发展活力，潜力看好！

有谁能确定广州地铁8号线有石井站

在石丰路口设石井站，也就是石井中学附近。

八号线延长线将开通文化公园站、同福西站。 八号线会成为一条L形的放射线，北延线从北部的白云湖站，经亭岗站、石井站、小坪站、平沙站、聚龙站、上埗站、同德围站、鹅掌坦站、西村站、彩虹桥站、陈家祠站、华林寺站到文化公园站接现有八号线。远期规划，南部到万胜围后，经新洲、长洲、化龙，到达终点广汽基地。下穿江高、江村，在江府、水沥、神山、镜湖大道路段走高架，其后在雅瑶重新落地走地下，连接广州北站。线路全长46.9公里，设34座车站。

开工时间：已开工 开通时间：2017年年底

广州市轨道交通8号线北延段工程文化公园-白云湖属于《广州市轨道交通2015年建设规划》批复的七条线之一，承担了8号线“L”形走向北段线路功能。线路经过广州市荔湾区、越秀区、白云区，主要连接荔湾区的西村和彩虹桥生活区，白云区的白云湖和同德围，串接荔湾、白云两大组团，项目初期投资估算总额为144.49亿元。

线路全长16.1公里，全部为地下线，列车采用6辆编组A型车，最大设计运行速度80公里/小时，远期将达到高峰期15对/小时。

可与1、11、13、12号线换乘

全线具体的走向为，8号线北延段（文化公园-白云湖）线路起始于文化公园站后折返线，之后线路从康王路隧道两侧向北，于长寿路交叉口设华林寺站；之后线路继续沿康王路向北，在中山七路交叉口设陈家祠站，与1号线换乘；后线路转到荔湾路，沿荔湾路北行，在西华路交叉口设彩虹桥站，与规划的11号线和13号线换乘。

线路下穿东风西路及高架桥，折向西北并穿流花湖、流花路、广三铁路线以及广雅小区部分低层楼房后折向北，到达西增路，在西增路与环市西路交叉口设西村站，与5号线换乘；后线路沿西增路向北行进，穿越增埗河、石井河后，在西槎路南侧地块设鹅掌坦站。

随后线路沿西槎路向北，于粤溪南路路口设同德围站；于上步大街路口北侧设置上步站；于德康路路口设聚龙站，与规划的12号线换乘；之后线路沿石槎路向北行进，于规划棠槎路路口处设平沙站；线路继续沿石槎路向北行进，在金碧南路路口设置小坪站。

之后线路下穿石井河后折向西沿石沙路行进，在石丰路口设石井站；之后线路继续沿石沙路向西北行进，在规划路口设亭岗站；后线路继续沿石沙路向西北行进，最后线路下穿华南快速干线高架桥，在华南快速干线以北500米的规划路上设8号线终点站白云湖站。

重庆沙坪坝区磁器口旁边，石井坡至双碑大桥沿江区域未来商业发展潜力大吗

重庆市委市政府已经出台相关通告，主城区嘉陵江，长江两岸暂缓开发。已经建设的项目要严格审核是否合法，如果是违法施工要立即停止，如果是合法审批的项目也要从新报备，审理。至于潜力大不大，那就要看国内房地产是否还有良性发展趋势，短时间内会不会出现金融危机！！！

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