合肥为什么一下大雨就容易内涝?今年以来,保定城屡次被淹出现内涝,你们认为是什么原因造成
发布时间: 2023-07-18

本文目录

合肥为什么一下大雨就容易内涝

感谢悟空邀请。发生内涝有多种原因,从起因上看是气候导致暴雨多发,从城市特点上看是由于城市规划合理、下水口过少、城市绿地过少、蓄水池利用不合理等。

季风气候影响下的东部城市

有地理常识的朋友都清楚,合肥处于亚热带季风气候区,因此在春夏季季风一来,很容易出现暴雨,过大的降雨量导致城市无法“消化”,就出现了内涝。

同样的道理,我们也经常看到处于亚热季风区的南京、南昌、武汉等城市也会发生内涝。

城市规划和预防措施是重要原因

虽然都是季风区,我们看到上海发生内涝的情况就少多了,就是得益于合理的规划。

具体而言,首先是城市的建设,合肥城市的地面不平整,多洼地,这些洼地容易成为天然的“蓄水池”,一到大雨就内涝;

其次是排水口的设计太少或者太小,以及很多排水口被垃圾、杂物堵塞,导致雨水无法在短时间排下去;

还有就是排洪水泵安装过少或没有及时运作,水泵开启后可以迅速将雨水排放到河里,减少积水发生;

最后就是城市绿地过少,城市的“海绵体”包括河、湖、池塘等水系,也包括绿地、花园、可渗透路面这样的城市配套设施。雨水通过这些“海绵体”下渗。

城市内涝关乎国计民生,会对人们的生命财产造成威胁,最常见的就是店面被淹,汽车被淹,损失惨重,因此应该引起重视。

今年以来,保定城屡次被淹出现内涝,你们认为是什么原因造成的

保定“修路之城”的绰号,已经在省内叫响。毕竟,年年修年年坏、年年坏年年修的事儿,在河北省各市县内,还真算得上是一朵奇葩的风景线。然而,保定的路看上去永远是新的,可路面之下,说不定哪块儿就埋着豆腐渣。

前两天,一场甘霖撒向保定,酷暑稍稍退去,保定人便又开起了看海模式。据说,有个哥们儿开车上班,从西城到东城,愣是绕了几个小时才找到一条积水不是很深的道。要知道,这还是熟悉市内交通的保定土著。

事实上,北方城市的内涝问题,几乎是一个普遍现象。毕竟,水系不发达的内陆,排水确实是个大问题。可是,保定它是个例外啊!且不说白洋淀的蓄洪能力,就是外围那些老河道,也足以让许多内陆城市艳羡不已了!

然而,近些年来,保定还真就是年年内涝。为了解决这些问题,有关部门也是下了大力度,各路段总有施工队伍风风火火地忙活。正因如此,保定人常戏称自己处于一座修路之城。一座历史文化名城,靠着修路走红,这还真是不太常见。

我个人认为,城市内涝愈演愈烈的症结所在,无外乎规划不科学、落实不到位和施工不达标。

首先,保定的排水系统尚且停留在小修小补的层面。这如同修路一般,哪里坏了补哪里,哪里塌了填哪里,却始终没能下大力度将整个排污、排水系统彻底规划。

其次,口号喊地震天响,可真到了落实环节,还是浮皮潦草,跟本没有经过严谨地实地调查,依然停留在头痛医头脚痛医脚的层面,致使提出的口号、做出的规划,实际上没有得到落实。

再者,在保定生活的这些年,早已看惯了保定 修路模式。做好了围挡,稀里糊涂地把路一刨,然后慢慢悠悠地重新铺上,过段时间再挡起来,刨了继续铺。这样的施工态度,在市内排水设施的施工中,必然也存在着。

总之,北方城市内涝比较普遍,暴雨骤降也是加重内涝的重要原因。可是,如果一场稍大点的雨就能划船、看海,说到底还是市政建设出了问题。

如何看待暴雨后的城市内涝,城市的排水功能难在哪

城市地下排水设计其实并不难,尤其在现代基建加持下,建设排水系统可以说是信手拈来,但应对降雨时,城市仍然会发生内涝,尤其暴雨时,内涝现象更严重,之所以出现这种现象,大部分情况与排水系统的本身设计无关,而是与城市路面硬化、城市垃圾有关,所以城市排水功能难处并不是建设,而是日常维护、升级。

首先说城市路面硬化,当前越是发达城市,城市中的钢筋混凝土越多,路面硬化越彻底,这在交通体验、交通通勤方面确实体验很棒,但在雨水排放期间,问题就出现了。硬化路面不具备渗水功能,不但不能像传统土路那般吸收雨水,更不能助力城市地下水,因此降雨增多时,雨水只能汇集后往低处径流,这就相当于城市局部雨水一股脑地全涌向某一个排泄口,如同高速收费站那般,引发拥堵内涝,这也是为什么当前很多城市要升级“海绵城市”的原因所在。

再一个是城市垃圾,举一个很简单的例子,当前我们在网络上经常会看到这样一个视频,大雨滂沱期间,有环卫工人或者城市热心市民、交警等,在雨水排泄口捞出一大块白色垃圾,原本被雨水淹没的路面瞬间导流恢复正常,这说明降雨期间,城市垃圾随着雨水漂流,很容易就堵塞排水口,但这只是我们能看到的表面现象。实际上,城市地下排水系统的内部,杂物、淤泥等垃圾那才叫多,有这些垃圾的存在,就像“肠梗阻”那般,阻碍城市雨水排放,最终引发内涝,而这些垃圾的来源就是城市人口,想要保证城市排水功能畅通,只有定期彻底清淤,而很多城市当前根本做不到。

当然了,这里也不是为城市排水系统建设找借口,我们也不得不承认,当前很多城市的地下管网已经严重老化,完全跟不上城市越来越快的发展节奏,而升级改造又涉及到拆迁、通勤等诸多显示因素,因此这类城市没逢暴雨,必发生内涝灾害。

欢迎点击关注,留言一起探讨。

大陆的很多城市雨一大就“内涝”,是不是排水工程存在问题

城市内涝问题出在最后一公里,城市排水管道没问题,内涝的重要点是泵站:城市管道水流到泵站在这里卡住了,泵站的水出不去市里面就发生内涝了。举例城市重要泵站排水管道俩管,每根管的直经在80公分,(在这样情况下城市每年下大雨市内内涝严重,有时一天才可以排出),今年市政府对泵站大力改造有原来直经80公分两管改成了4米X2米三套排水系统(今年下大雨还一次没内涝改造见成绩)。

城市,市内排水管道都加大力度了市内还是内涝,问题就出在了泵站政府部门要加大投资,这也是民生大事!以上为自己关点和看法



扫码加微信详细咨询太和智慧养老产品和平台服务!

微信