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巴铁被拆除是否证明这是个骗局?
当然这背后的故事也太多太多，作为吃瓜群众的我们，本没有太多探究的手段，但是从这历时一年就被拆除来看，巴铁本身就是个噱头，政府也只是支持巴铁创业，并没有实际落地建设巴铁的信息。至于是否是骗局，想必也是路人皆知了。
“巴铁”的失败在情理之中。从发明创新的立场来看，“巴铁”确实打破了常规思维，给公众提供了一条解决交通拥堵的思路，开阔了大众视野。
他自己是这么说的“巴铁”行驶线路是半封闭的，小汽车通行需要有专门的入口和口，该出入口设在“巴铁”站点，机动车可在站点驶入“巴铁”内，即“巴铁”下边的车道。
曾被叫做“立体快巴”的巴铁，六年前就被否了 巴铁，在六年前叫“立体快巴”，由宋有洲发明，不过在中国专利信息查询网上并没有这个专利名称。根据巴铁科技项目总监宋友江(据说是宋有洲的弟弟)的说法，它的专利名字叫作“宽体高架电车”。
月26日，巴铁公司与张家口桥西区人民政府签署协议，规划2022年冬奥会前将20公里巴铁示范线建成并运营。2016年11月，公司的资金遇到了很大的问题，巴铁公司各地项目均停摆。
历史 是不会骗人的，我们要 以史为鉴，不忘 历史 ，谨记当初遭受侵略的苦，才能奋发努力换来今日的甜。
巴铁为什么会惨遭拆除?
“巴铁”的失败在情理之中。从发明创新的立场来看，“巴铁”确实打破了常规思维，给公众提供了一条解决交通拥堵的思路，开阔了大众视野。
月22日，“巴铁被拆”的消息再次成为网络关注的热点，已经在河北省秦皇岛市北戴河区富民路上闲置一年的“巴铁试验线”，因为“碍事”，正在被拆除当中。根据消息称，工人已经开始拆除预埋在路两侧的巴铁轨道了。
据报道，2016年年8月初，长达22米的“巴铁1号”试验车在秦皇岛北戴河区首测亮相即引发社会关注，但是在历时近一年后，“巴铁试验线”部分路段开始拆除。
巴铁投资方被举报非法集资是怎么回事?
针对有投资人举报“巴铁”公司背后的投资方北京华赢凯来资产管理有限公司从事非法集资活动的情况，北京市公安局东城分局高度重视，依法立案侦查，积极开展了调查取证工作。
据气道，昨天“巴铁”投资方北京华赢凯来资产管理有限公司涉嫌从事非法集资活动，警方已抓获32名犯罪嫌疑人。
年6月底，因涉嫌非法集资，巴铁一号投资方北京华赢凯来资产管理有限公司的32名成员被北京警方刑事拘留。
巴铁投资方北京华赢凯来资产管理有限公司涉嫌非法集资被投资人举报，包括白某某等32人已经抓捕归案。
巴铁不是被拆而是将转移到其他城市吗?
自称“巴铁之父”、也是巴铁投资方的华赢凯来集团董事长白志明称，对于“巴铁被拆”，白志明称，那不叫拆，叫转移，电话中，他重点强调了“转移”两个字，“完成使命了，去别的地方再去试验。
不过，由发明落地到实物，再到实现产业化，需要跨越非常大的鸿沟，必须根据现实情况作出技术调整，推进量产可行性研究和试验。“巴铁”看上去虽美，在现有技术和实际道路条件下却难以成功，经济成本过高，也不适合量产推广。
17年6月“巴铁试验线”被拆除，恢复道路正常通行。
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