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小客车指标什么样
北京车牌的含义：北京车牌指标（北京小客车指标），并不是一种实物，而是北京市赋予的一种上牌资格。市面说法尚未统一，严格来说，挂在车上叫车牌照，未挂车状态应该叫北京小客车指标。目前北京车牌照、北京汽车牌照、北京汽车指标、机动车指标等等都是其代名词。
个人北京车牌的获取途径可以参考慧择车牌网《个人名下北京车牌的获取途径介绍》，简单概括是摇号、继承、政府特批以及夫妻变更。
北京小客车指标的分类：按载体可以分为个人指标和公司户指标。简单区分就是指标所有人一个是个人名下，一个是公司名下。
按类型可以分为汽油指标和新能源指标。普通汽油指标为大家所熟知，就是大家常规意义上的北京车牌。新能源汽车作为一种新型汽车，虽然尚未普及但也有了一定的普及量。如果有人有汽油指标，是可以购买新能源汽车并办理车辆上牌的，但拥有新能源指标却不能购买燃油汽车办理上牌。
按照使用性质区分，小客车指标又分营运和非营运指标，如出租车所用牌照就是营运牌照，具体区别有兴趣的朋友可以百度一下。
慧择车牌网(www.hzchepai.com)佐佐(I86-I234-O8O3 微电同号)总结一下:大家常说的北京车牌，一般未有特殊声明，都指的是非营运性质的汽油指标。而所谓的北京车牌转让，是指上牌资质的转让。比如出租北京车牌，并不是将现有车辆所挂铁牌给他人挂在其他车辆上，而是承租方借用车牌出租方的上牌资格购买车辆并将车辆登记上牌在车牌所有人名下。但北京车牌转让尚未规范，大家一定要注意规避潜在风险！
轻客用来做小客车怎么样
7座级以下的轻客，车长不超过6米拿来做小客车没毛病，行驶本上就是小型客车。可以上蓝牌，节假日走高速免费。我一直认为包括MPV、SUV在内的那些七座车都是伪七座。因为只有轻客才可以即坐下七个人又能带上他们出行所需的行李。
而且七座轻客虽然车体比较大，但实际驾驶起来却非常顺手，因为前后左右的视线都很好，一个轿车的车位也可以停下，在很多情况下轻客的灵活性其实并不比一辆B级轿车差。B级轿车的轴距和车长跟很多轻客类似，车宽1.8米左右，轻客在2米左右稍宽，但大部分B级车能过的地方轻客宽度都不是问题。不过要论转弯半径轻客还还有优势，因为轮胎的转角要比轿车大不少，我就经常开依维柯在双向两车道的道路上一把轮掉头，但后面的出租车往往需要倒一下才能过来。
不过轻客做小客车也有它的一些烦恼，空间虽大恨不能都可以站在车里，但车高如果超过2米，就要注意很多地方的限高，大部分地库都是下不去的，但说实话开轻客我还真不喜欢开低顶的，就是想感受那种从容在车内移动遛弯的体验感。
还有就是轻客大部分都是柴油发动机，这其实本是好事儿，省油、有劲儿，我的国III依维柯百公里油耗差不多就8个多点，柴油还便宜，只要你不去内蒙东北，冬季加零号柴油没问题，现在柴油里都有抗凝剂。但环保法规已经逼的柴油车快五路可走了，不找验车基本甭想过，路上还是不是有联合执法查尾气，就连刚下线的柴油车都可以说一查一准，反正我被查就自当是丢了200块钱吧，没辙。
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