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标致308s三缸耐用吗
1、首先是6T发动机，标致308S一共搭载了6L、2T和6T三款发动机，其中，2T为三缸发动机，动力表现也不错，做大输出马力136马力，可惜是个三缸机，怠速抖动和加速声音稍微明显些。
2、按理说三组动力总成的结构应该会有不错的市场反应，但是这背后隐藏着非常大的问题，6L排量无自动挡，2T三缸发动机抖动大，大部分消费者望而却步，6T动力不错，但是价格却也上去了。
3、第一个问题：我其实有两辆法国车，一辆雪铁龙世嘉6手动，一辆标致308S 2T自动。世嘉开了9年，308S开了两年。目前两车都在正常使用中。
4、新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。
5、s会比较动感而高尔夫相对沉稳，说308s外观漂亮，也是仁者见仁，其实高尔夫更耐看，经典。308s是新款三缸发动机获得了全球大奖，科技，先进，但是同时还需要市场的检验，高尔夫换装ea211发动机，一如既往的稳定耐用。
6、标致308S挺不错的，值得买。东风标致旗下最新车型标致308S最快将会在2015年3月份正式上市。东风标致308S基于海外标致全新一代308车型打造，新车已在2014年11月份的广州车展上正式亮相。
东风标致308s买后悔了
1、此外便是吵，如同有的人叙述的那般，“脑海中里除开剩余三缸大拖拉机的轰隆，就确实没办法再容纳别的一些更立即且充实的体会了”因而，本来做为冲销量的2t车型，缺点却这般显著，让许多买车人车风标致308s买后悔了。
2、另外就是吵，正如有些人描述的那样，“脑海里除了剩下三缸拖拉机的轰鸣，就真的很难再容下其他一些更直接且丰富的感受了” 因此，原本作为走量的2t车型，缺陷却如此明显，让不少车主东风标致308s买后悔了。
3、标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。
4、标致308S这款2T发动机的评价较为优秀，动力油耗表现出色，高速密封性不错。空间符合家用需求，超控配置和安全配置丰富，性能稳定，外观设计动感时尚，不过该车的销量一般。
308s为什么比308贵
1、S源自PSA最新的EMP2平台，而308源自PSA几年前的2号平台，两者由内到外的区别，都是因为两台车的底层构建完全不同。
2、发动机技更先进，而且是两厢车，操作、运动性都比308好。专注运动、年轻、时尚。
3、整体差别不大，308X测光表拍照摄像入射反射光圈优于308s 新款Sekonic测光表L-308X能满足今日照片与电影/视频拍摄者的需求。L-308X将精密、轻量化、直觉式设计融为一体。
4、不过得益于标致对底盘的调校功底，标致308S开起来非常稳健，过减速带也没有不适感。相比新车上市时的价格高高在上，现在低价入手一辆二手标致308S，也是一个相对不错的选择。
5、轻盈。308S最大的感受就是轻盈，各种轻盈。轻档位，轻方向，轻刹车，轻油门，甚至轻转向灯杆。结果就是开车很容易，真的很容易。无论是在山路还是市区行驶，或者高速行驶，都不会有丝毫的疲劳感。太省力了。
6、新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。
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