阻碍J -31的最大问题成为基于载体的飞机J -31战斗机最大的问题很小,图片显示了基于J -31载体的飞机的地图,图片显示了基于J -31载体的飞机的地图,成为最强舰载机J -31战斗机替换Turbofan 19也很难成为我们海军的基于载体的飞机,图片显示了基于J -31载体的战斗机的想象力,上图显示了J -31战斗机与J -20相比,然后我们得到的战斗机不会是J -31,F -31并不是一个出色的飞机。
歼31战斗机每小时行驶多少公里
马赫是声音的两倍。马赫的速度转换相当于每秒340米。转换后，它等于每小时1224公里。
互联网上F -31性能宣传材料的副本
J -31的最大速度仅为M1.8显着低，这并不奇怪。这与DSI进气道无关，它与其阻力直接相关。根据气动规则，在战斗机的超声阻力中，后部机身阻力占整个飞机的38〜50％；具有良好抵抗力的飞机必须放松并连续缩小后部机身，将横截面区域缩小到切割区域，再到切割区域，到切割区域至切割区域至切割区域至切割区域切割区域最小。苏联27系的尾椎是区域分布的优化。
对于双毛线布局飞机，它在两个喷嘴之间的干扰耐药性形成时也涉及严重的问题。这次，有两种选择，要么发动机靠近F15，要么与远方分开，作为SU 27（大和长尾椎骨）和SR71。f-31在身体中间，没有体面的收缩，区域不好，喷雾距离正好在严重范围内干涉。
歼-31装配涡扇19后性能是否会有很大提升，成为最强舰载机
J -31战斗机替换Turbofan 19也很难成为我们海军的基于载体的飞机。这与他更改的发动机无关。今年，它刚刚完成了地面测试。很难说他何时可以进入军队服役。
阻碍J -31的最大问题成为基于载体的飞机
J -31战斗机最大的问题很小。小块可能更灵活，但是实际上，小速度带来了很多问题。首先，很小的速度意味着短距离。尽管J -31的“壮举”是他在朱海航空展上飞行超过3,000公里的“壮举”，但这只是一个空虚。F -31的尺寸接近MIG 29，并且发动机是MIG 29的完全一致的RD33发动机。
上图显示了J -31战斗机
与J -20相比，F -31太小，因此设备的完整性不如F -20好，并且单支车架的能力相对有限。
J -31和MIG 29战斗机不会在内部石油上存在巨大的差距。战斗半径不会超过MIG 29，航行是对海军的追求。准确性。如果基于载体的飞机的范围优势削弱了，则航空母舰的最大战斗优势，这是精确打击的长期优势。
图片显示了F -31的2号飞机，该飞机表明其浅绿色腹部杂志占据了很大一部分腹部区域。
J -31的小型也带来了功能不完整的问题。基于运营商的飞机的功能必须完整，因为承运人的载体的数量和位移受到限制。想要实现的战斗的目的是一个非常重要的问题，这也决定了基于航空公司的飞机的卓越性。以美国F14战斗机为例。作为一名重型战士，他具有更好的功能。他不仅可以执行远程拦截战斗任务，还可以进行足够的攻击弹药来执行地面和海上攻击任务。
上图显示了美国F35B垂直接管和着陆战斗机，下图显示了美国F35C弹射战斗机。两位战士都影响了战斗效率，因为大小太小。
J -31 Small是一名中型战斗机，这意味着他比武器的数量和武器的质量还差。恐怕整体战斗能力很难与敌人的现代土地战斗机作战。基于承运人的攻击优势的损失意味着航空母舰只能执行制造空伞的任务，这产生了很大的影响关于航空母舰的价值。
歼31并不是一架很好的五代机美国的F35已经开始大量生产交付，世界上拥有英国，以色列，意大利和日本。MATTER。作为第五代飞机，F -31并不是一个出色的飞机。他没有副杂志，无法执行F35等战斗战斗任务。他没有三个方面的雷达，EO达，EOTS合成孔径系统。
图片显示了基于J -31载体的飞机的地图。只有在F -31将身体作为重型战斗机放大后，才能实现这样的图片。
由于腹部的空间受到限制，因此他还需要插头武器操作，这与F35一致。如果外部武器将大大降低他的隐身能力。机器的最大功能。此外，与美国F22和俄罗斯苏联57相比，J -31与我国家自己的F -20相比，他是很难被称为合格的新一代战斗机，很难在战斗中获得优势。
图片显示了基于J -31载体的战斗机的想象力。网民的想法很美。J -31的唯一优势已成为携带载体数量的唯一方法，但要提高乘坐数量有限的飞机载体的战斗效率的最佳方法。仅使用重型战斗机。
改进后已经不是歼31如果我们强行扩大F -31的尺寸，请添加三个方面的三个方向的正式控制阵列雷达，以增加增加侧面杂志所需的大倍数，并扩大腹部拼图的积累，并进一步提高他的力量系统，更改安装，用更大的推力和更高的寿命更改安装WS19，甚至WS15引擎，本质上使J -31成为重型战斗机，就像美国对F18战斗机的翻新一样。技术指标。我们想要的性能，然后我们得到的战斗机不会是J -31。
图片显示了基于J -31载体的飞机的地图。放大机构对气动和飞行特性产生了很大的影响。
因此，我们说，除非它将其变成重型机器并成为J -31的新型战斗机，否则他仍然有机会成为基于运输工具的飞机。Small是J -31的最大问题。
F31歼31舰载机的介绍
F31（北约数字）F -31（国内数字）战斗机是沈飞Group在21世纪初开发的高性能多功能战斗机。它使用双毛，单座，固定的对角线尾巴，无鸭的机翼，DSI Airway。导出。SD-10系列中范围的活动雷达导弹分为A.B.C.D和其他类型。该原型是在2000年左右的服务。现有的出口系列是国内高科技武器系统。根据该模型，该范围约为60-100公里。
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