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什么车改床车比较适合
我一直在使用床车。对于你的问题“什么车改床车比较适合？”我来作一些回答。不知道对你和读者朋友能否有帮助。我就自己使用床车的一些体会，并根据“比较适合”作一些针对回顾，看能否提供出经验来。
（这是最初形式，副驾驶后面是抽水马桶。很快我就改掉了这 个方案 图文均为作者提供）
（这是初次想象“床”的形式，这个好看，但不方便。图文均为作者提供）
使用床车，我跑了一些地方。今年，2018年6月又完成了环新疆18000公里自驾游，历时38天。之前完成了西藏行12000公里，环海南行，江浙沿海五省行，横穿贵州等等。总之，一直在以“床车”的形式行走在祖国山山水水间。对于“床车”有一些理解。
（这是实战图，可以看出铺在架上的木板活动的，有隐患，回来即淘汰。图文均为作者提供）
朋友问：什么车改床车比较适合？
这一问比较大，一般来说suv都可以，因为事涉“床”，专指体量约长的车，只要处理好后排座，“床”也就应运而生。问题仿佛比较简单。另外各种面包车在容积上作为床车没有问题，但是它们受限于车子本身灵活机动，还有动力问题，所以到目前为止，床车系列主力还是以越野suv为多。
（改成了这样子，三个木架搭一个方木框，后来在路上我将那方木框也不要了）
我的车是哈弗H6运动派suv1.5T。买来即自己动手，拆椅装床，并配逆变器，吃住全拿下。不出远门时候，就把椅子装起来，也不化多少功夫。
这样，出去旅游，我不再指望餐馆，饭自己烧。旅社，方便就住，不方便就住车上，不过重要景区，则必然住车上，比知海滨，比如大型湖泊，不浪费好地方。
（测试逆变器 图文均为作者提供）
当然，努力没有止境，人会被引导到想办法更上一层楼。光能睡，并不能满足我们，这就出现了还要解决吃，甚至更多的一些问题。
这时，我们要求所谓“床车”的功能，实际上就要成为简单的房车，只是相对于房车，没有它那么奢侈而己。
（在旅游途中烧饭 图文均为作者提供）
（逆变器工作发动汽车，我是行走时使用逆变器 图文均为作者提供）
既然是这样，自然要尽量去做完美了，这时，系列也就跟上了。比如：用电，洗澡、方便、烧水烧饭、小炒等等。这些细碎一样一样都做起来，其实我们只要化点心思，都好办。并不难。我解决了。
（准备用餐，小木条橙成了桌子。 图文均为作者提供）
使用床车是出于无赖，或者说是出于一个长途旅行者的妥协，因为本质上床车是一种向房车的过渡或者反抗。房车当然强大，但要银子更手段老辣，这点朋友们比在下清楚。但说破了，通常有一个大点的车，便可以动手改床车，也要不了几个钱，如果去整辆房车可能就要命。
（我的车某年前往拉萨的路上到达雨崩，图中间是作者本人 图文均为作者提供）
（我的车到达4600米的红拉山 图文均为作者提供）
（某次在路上，作者妻子在烧饭 图文均为作者提供）
（用电也用酒精炉，小酒精炉在铁锅底下，烧炒都不是问题 图文均为作者提供）
你的问题提到了要点，什么车改床车比较适合，适合的床车主要看主人的需求。我这里说几点自己的经历：
1，如朋友有野心（在下就如此）走西藏、新疆，可用国产越野。国产如哈弗、长安等等车型己很成熟了，改床车非常舒适。
2，切记住，不要用7座。原因，7座是看了大，其实并不大，还增加了各种麻烦。
3，椅子倒平了就是床，是一个噱头，银刀蜡枪头，好看，不管用。那个椅子把你主要放东西的位置全占了，如果你去西藏，东西放不下的。
（某年我的车抵达青海湖露营 图文均为作者提供）
4，关于交警检查问题。首先，我们拆了椅子是违规。但，路上一般不查，我在全国跑了几年，经历过边境等各种各样的严格卡口检查，在新疆甚至翻动里面东西检查。交警一般对我们会提出批评，而不作出处罚。他们知道，这是旅游人，我们是穷游，没有办法。并没有犯法。但车外观，不能动。
我在西藏，过林芝交警公安联合检查站，同行的一辆车驾驶室头顶装了4盏灯，有两车车，拆除了座椅。一辆是我，一辆是湖北的面包。警官教育我们回去要装上座椅，放行。那个4盏灯则必须拆了再放行。
5，关于其他生活设施如果想尽可能完善，有两个细节：A，诸如使用副电瓶，洗澡、烧饭等等等等的问题，我们知道，基本上都有人实践过，到网上看人家的帖子、提问，都能得到解决。B，强烈建议：不要一看了就动手，多看几个人所说，再问一下汽车行。关于电，如果你非专业人士，自己不要动手。化1-200元钱，人家帮你装，安装时，你还可以请教，等于上了课，今后，有问题，你还可以问他，这个小钱化了值！
6,制作“床”车，是一个不断改进的过程，你会根据上次出行，改造一些地方，使“床”车更合理，如果是这样，你的制作，不要一步到位。做到可以安全使用就行了，不要搞永久式的。否则拆起来也不方便。
（2018年6月作者环新疆自驾游露营赛里木湖 图文均为作者提供）
（2018年6月作者环新疆自驾游，赛里木湖早晨 图文均为作者提供）
好，再一次回答你的问题：“什么车改床车比较适合？”答：国产越野车，其次各类面包车。
但愿对你有帮助。谢你好问。
2019年有针对呼和浩特事业单位的车改方案吗
内蒙古自治区范围内，呼伦贝尔已经出台，其他地方暂时没有，感兴趣的话可以上网查询。个人观点：呼市部分事业单位会转成公务员，部分会转成企业，今年3月份见分晓。
事业编为什么没有车补
这个问题，我之前有回答过一次。既然又有人提问了，我就再回答一下吧。
首先，我感觉公务员有车补，而干同样工作的事业编没有车补，确实是一件非常不公平的事情。毕竟平时事业编身份用公车的机会也不多。尽管现在公务员拿着车补还开公车的现象少了，但是很多行政编的领导出门开会，都会叫做一个事业编的当司机，目的很明确，蹭公车。
好吧，表达完我的观点，再来回答下为什么事业编没有车补。
我觉得现在事业编没有车补，也是有一定社会因素在里面的。事业编人员队伍过于庞大，根据之前的数据，公务员有700万左右，而事业编则达到3000多万，是公务员的将近5倍，如果事业编全部领车补的话，是一笔非常庞大的财政开支。公车改革的目的是为了节约财政资金，如果事业编一刀切发车补，不仅不会缩减财政资金，反而会增加负担。所以一刀切肯定是不行的，可能要分开对待。所以具体政策可能需要不断完善，不能立刻上马。
事业编种类太多，包括医生、老师、科研人员、机关单位等等，按照财政拨款情况又分为全额、差额、自收自支三类，如果公车改革，肯定要区别对待。所以政策的落地需要考虑所有情况，需要不断征求意见并不断完善。
目前事业单位正在改革，按照改革趋势，医生、老师、自收自支可能会改革的重点，也许事业编的公车改革，会结合事业单位改革同步开展。
不过，我觉得，事业编目前没有车补仅仅是暂时的，公车改革是大势所趋，我们还是不要操之过急。
如何制定一套完美的汽车改装方案
在我看来根本就不存在完美的改装。汽车改装的过程是以牺牲一样东西的代价而去换取另一样东西，所以这件事本身就和“完美”背道而驰。这就好比把一个圆形的东西捏出棱角，棱角越多越尖，离完美就越远，所以在改车之前你必须认真思考一个问题——我改它的目的是什么？
若是为了兴趣，开心就是完美
包括我自己在内，大多数人第一次接触改装车的概念都是在动漫、电影、游戏里。其实那时候我们对车压根没什么概念，也完全搞不懂汽车原理啥的，改装的意义在我们眼中就是“让车看上去更帅气”。大大的轮毂，造型犀利的包围，鲜红抢镜的刹车卡钳，闪闪发亮的排气管等等，每个细节都紧抓我们的眼球。
