美国两艘航母感染新冠病毒,已确诊38人,到底怎么回事?英国新航母再发生严重漏水事故,英国海军昔日有多辉
发布时间: 2023-07-06

美国航空母舰感染了新的冠状病毒,这些人也可以将病毒从其他美国军事基地带到航空母舰上,美国航空母舰上新的冠状病毒感染过程很难找到传染性来源的来源,美国可能会在越南感染新的冠状病毒,该航空母舰如何感染该病毒,航空母舰上的狭窄空间将使更多的人受到感染,美国航母已有包括舰长在内多人感染新冠病毒,美国两艘航母感染新冠病毒。

美国两艘航母感染新冠病毒,已确诊38人,到底怎么回事

两名美国航空母舰已被一个接一个地感染了新的皇冠病毒,并被诊断出38人。隐藏在陌生人背后的可怕真理

目前,美国军方的两架航空母舰上已经有新的皇冠肺炎病例。在洛克福德携带者身上感染了36名西瓜,还有两个新的皇冠肺炎案件刚刚出现在里登。航空母舰位于印度太平洋地区。两架航空母舰上有一些感染的情况,使美国军方在没有航空母舰的情况下面临令人尴尬的局势。

根据美国ABC新闻网络,诊断出罗斯福德航空公司的36人被诊断出,并通过病毒测试了5,000多名机组人员。由于航空母舰仅限于医疗水平,因此测试可能需要一周才能完成。换句话说,该病毒可能在测试前继续采取行动。

最担心的是美国军事官员的是,航空母舰上的狭窄空间将使更多的人受到感染。美国海军战场部长迈克·吉尔迪(Mike 吉尔迪)将军在26日的一份声明中说:“我们非常认真对待这一威胁,并迅速采取行动隔离诊断,这方面是巨大的航空母舰。患者防止病毒进一步在船上的船上。”

就在罗斯福德被烧焦时,里根发生了事故。

里根是3月27日发现的一种新的冠状病毒,并感染了两名水士兵。至少在本周末,利曼的亨格克海基地将被阻塞。

这种新的皇冠肺炎使美国海军非常燃烧,但是新的皇冠病毒是如何登上军舰的,这真的很奇怪。

美国陆军胭脂航空公司的第一份报告是3月24日确认的案件。该航空母舰如何感染该病毒?

罗斯福(罗斯福)于今年1月离开圣迭戈的母港口,于2月中旬到达关岛,并于3月5日前往越南的潘甘(Pangang),并于24日被诊断出去,许多人推测越南越南人访问使罗斯福导致罗斯福受到感染。

但是,事实是,当时越南的案件集中在北部,远离兰甘,似乎没有任何联系。

目前的猜测是,美国可能会在越南感染新的冠状病毒。因为美国军方当时邀请越南军队登上航空母舰。,根本没有保护。

但是,当时越南流行病还没有传给Laang。因此,人们提出了其他猜想。

离开Laogang后,罗斯福 Carrier在南中国海展示了肌肉,总共6个美国舰队的主要战舰再次在菲律宾海进行了阵型帆船训练。这次,罗斯福德航空公司(Roseford Pircraft)航空公司进行了一定程度的人事交流与其他美国军舰。在此过程中,可能会招募罗斯福航空母舰。

另一个猜测是,美国航空母舰上的C-2运输飞机可以轻松地在航空母舰和陆地之间运输人员。这些人也可以将病毒从其他美国军事基地带到航空母舰上。

美国航空母舰的确认案件已通过基于航母的直升机派往关岛军事基地,那里有更好的医疗状况。

美国航空母舰上新的冠状病毒感染过程很难找到传染性来源的来源。也许这意味着可怕的真理。

如果该病毒来自Langang,则意味着越南军队当时已被大规模感染。现在发展了什么程度?仔细考虑。

如果该病毒来自其他船只,则意味着其他船只已经被感染,这些人将继续被其他人感染而没有发现它。

如果该病毒来自运输飞机,哪个基数有问题?为什么还没有找到它?

美国航空母舰感染了新的冠状病毒,找不到感染的来源,这意味着病毒传播路径没有被切断,它继续延续。许多人在印度的美国海军有多少钱?让我们拭目以待!

英国新航母再发生严重漏水事故,英国海军昔日有多辉煌

新的英国航空母舰再次发生了严重的泄漏事故。可以说,英国的海军不再是荣耀。在历史上,英国被称为“无太阳帝国”,世界各地都看到了。我看到了,但是现在情况更糟。

历史上的英国海军曾经是强大的,因为英国是第一次工业革命的发源地。他们的生产力水平非常快地发展。此外,英国本身并不大。我们都知道,欧洲许多国家都有欧洲所有国家。没有大面积,但是许多人的资源有限,因此他们必须开放新来源。无论是农作物还是劳动,英国航行业的发展都很好,但是经过5次英国和荷兰战争,荷兰迅速上升,英国在英国,英国17世纪,英国不像以前那样强大,并且不像以前那样强大,并且甚至说16世纪已经开始下降。

当时他们的海军很强大,因为他们首先进行了工业革命,并使用蒸汽机快速发展自己的生产力。欧洲是欧洲的几个地方。在第一场工业革命之后,第二次工业革命甚至说第三次科学和技术革命还不错,因此欧洲大多数欧洲经济发展的总水平相当好。这些当地的土地面积有限,资源受到限制。在荷兰崛起之后,英国海上霸权地位的地位很快下降了。

过去谈论过多的荣耀实际上是毫无用处的,因为历史没有那么多。如果我们在历史上度过了非常愉快的时光,据说元王朝的铁骑士曾经撞到欧洲的边界。现在,封锁可能在欧洲统一,但实际上,如果没有历史如果生产率水平有限,则不可能是统一,事实证明,他可以在王朝上统治的有效领域有限,如果太大,会出现问题。

美国航母已有包括舰长在内多人感染新冠病毒,该航母能否瘫痪

目前,由于新的肺炎病毒流行的传播,所有海外军事行动都已停止60天,而且航空母舰也是美国出国实施霸权策略的重要工具。自然,海外业务已经停止。随时更改的可能性。美国洛克福德航空母舰已停止军事行动。包括船长在内的100多人被诊断出患有感染病毒,Cro泽l船长写信给海军部,要求水手们提供船只以保护其生命,以保护其生命被海军杀害。部长的职责,没有消息说他已经找到了替代品,更重要的是,航空母舰和飞行控制指挥机构已经在航空母舰上启动。只有一些负责航空母舰运营的水手是因为队长是船长。职责是“罢工”,因此罗斯福德的载体基本上躺在巢上。美国第七舰队的另一艘航空母舰本身在日本的横田基地维持,而且水手还感染了该病毒。该船是孤立的,没有战斗效率。目前,第七舰队基本上没有航空母舰。这是正确的。美国航空母舰没有无限的战斗效力。航空母舰由其他人控制。人们需要休息。轴无法转动。美国航空母舰的战斗效力为航空母舰连续战斗能力的12至14小时。尽管两架航空母舰可以全天维护运营,但两架航空母舰不能同时战斗。美国在运营商使用经验方面拥有丰富的经验。基本上,在运营过程中,它基本上是三个以上的航空母舰。此外,维护每七天,每七天进行一次每天进行一次维护,而不管是战争还是往常。这种每日维护不需要返回本地港口。这是一项必要的全面维护工作。这三个航空母舰轮流维护维护。这可以整日维持操作并继续。

在美国航空母舰上的操作分为两部分。一个是负责管理航空母舰并确保航空母舰良好运营的航空母舰管理系统。它们是负责的。另一个是基于运营机的飞机运营机构,包括基于航空母舰的飞机飞行员,维护运营商 - 维护 - 基于航空公司的飞机指挥机构,甲板运营机构,基于运营商的飞机安置调度运营管理机构,弹药管理机构等。有很多人。基于航空公司的飞机飞行管理机构的数量最大。它是航空母舰中最大的指挥机构。实际上,如果计划基于航母的飞机飞行代理机构的人员,则航空母舰上的人数基本上是一半得分。例如,鹰队中的运营商总数为5,480个,2,930名机组人员,2480架客机和70名指挥官。小鹰号号航空公司是一种传统的电源,落后的技术,许多机组人员配置,尼米兹 -Class航空公司船员大大降低了很多,和福特 - 班级工作人员甚至更少。

目前,基于航母的飞机飞行员和罗斯福德航空母舰上的一些控制指挥官离开了船,离开了维护承运人维护的水手。这也是他们抵抗的原因。职责已经彻底改变,因此他们罢工。据说,如果他们继续制定美国军事计划以抑制它来抑制它,那么罗斯福德的载体就会瘫痪。根据新冠状动脉肺炎病毒在陆军中的传播,美国只能停止所有海外军事行动。可以肯定的是,新的肺炎病毒流行的传播绝对比美国宣布的差得多。做出这样的决定。作为美国统治威慑战略的核心,必须比以往任何时候都暂停航空母舰。尽管航空母舰很强,但面对流行病,它非常脆弱,这与航空母舰的特殊空间和生活环境的生活环境有关。美国航空母舰有一个数据,可以失去战斗能力。减少的三分之一意味着失去其战斗能力。这是因为航空母舰无法由一个人运行,而载体上的人则越先进,越多。如果有一千多人无法工作,而这只航空母舰正在躺下。



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