为何出动10万军民，历时15天都没找到王伟？21年后明白

导语：在20多年前发生了一件轰动世界的事情，我国的飞行员在空中正常作业的时候，不幸和美国的一架飞机发生碰撞，而这名飞行员也牺牲了。虽然刚出事的时候他就从飞机上跳了下去，但是搜救队还是在海里打捞了好几天的时间，这名飞行员就是王伟。

王伟出生在1968年，很小的时候，他就有着一个报效国家的梦想，为了这个梦想，他一直都非常坚持刻苦的学习，一直到高中毕业之后，终于有条件能够加入队伍当中。从踏入部队的那一天起，王伟对每一件事情都十分认真地去做，无论部队的生活有多么艰难，他都能够坚定不移。

在部队当中，王伟终于获得了一个宝贵的机会，那就是投身飞行事业中，刚接触飞行技术的时候，王伟抱着强烈的好奇心学习。这也是他第一次接触这么高科技的知识，飞行技术不仅考验了专业知识。

而且对飞行员的体能有很大的要求，面对这些考验，王维也坚持了下来，并且无论是哪一种飞行员他都能够做到十分优秀，在每一次的考核当中都获得了很好的成绩。作为他们军校第一批入党的学员，在部队刚改装歼七飞机的时候，他就成为了第一个单飞的飞行员。

当然，这也是军校对他的信任，因为王伟在每一次的试飞当中，几乎从来没有出过错误。在歼七飞机试飞期间，王伟的精神状态也都保持得十分良好，所以后来多次重大的飞行任务都会交给王伟来执行。

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在2001年4月1日的上午时间，我国的领空发现了一架外来飞机，通过观察居然发现这架飞机是美军专用的侦察机。他们属于非法进入我国领空，在此期间我国也多次发出警告让美方的侦察机退出领空。但是这一辆侦察机不仅无视我们的警告，而且在空中故意撞向中国战机，不幸的是当时这个战机的飞行员就是王伟。

与此同时，还有另一位飞行员在监察这一辆美国侦察机。根据这个飞行员的介绍说，当时王伟所操控的飞机发生严重的损毁，他能够清晰地看到飞机的尾部，直接被美国侦察机的螺旋桨刮碎。

在歼八战斗机尾部被撞坏之后，美方仍然不肯罢休，而是朝着歼八战机再次冲撞，直接导致整个飞机都损毁，而在飞机出事的一瞬间，王伟仍然保持冷静和地面通讯。这个时候整个飞机已经处于无法控制的状态，当把最后一条讯息成功传达到地面的时候，地面发出返航的命令。

王伟这个时候依然保持着不慌忙的状态，朝地面出去最后一道讯息：“81192已无法返航”。就在接下来的几十秒时间当中，飞机连同跳伞的王伟一起坠落到海里。

当时这件事情已经传到了江泽民面前，他立刻要求不惜一切代价全力搜救，就连当时的海军司令也亲自指挥参与搜救工作。但是时间一分一秒过去了，仍然没有关于王伟的半点踪迹，最终只能宣布王伟壮烈牺牲。

这件事情轰动了世界，当时我国一直在向美国讨说法，而美方却用各种理由来狡辩，丝毫不愿意承认他们的过错，甚至连一点点歉意都没有。更让国人气愤的是，他们为了安抚这个肇事者飞行员，还大肆给他颁发奖章。

但是这个时候的中国已经不是以前那个风雨飘零的国家了，从军事、经济、农业等各个方面来说，在世界上已经遥遥领先。而王伟牺牲的事情当然不能罢休，经过我国外交部的不懈努力，最终才让美国的驻华大使递交道歉信。

即便是递交了道歉信，也仍然不能平息国人的愤怒。王伟的牺牲不仅导致我国失去了一个非常重要的人才，而且也摧毁了一个原本美满的家庭。在出事的前一天晚上，王伟还在正常地和妻子阮国琴通话，告诉妻子自己因为值班而无法回家，却没想到这次通过成了两个人的告别。

总结：直到2022年4月1日，距离王伟牺牲已经过去了二十一年的时间，时间虽然在向前推动，但是英雄永远不会被忘记。今天我们国家的军事力量已经越来越强大，即便是现在国际局势非常复杂，我们也能够守住这一份土地。中国的领土不容侵犯，这不仅是每一个中国人的信念，相信对于已经牺牲的王伟来说也是一样的。

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