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孤独的戴威
1、短短数月，ofo又拿到老投资人唯猎资本两笔共350万天使投资，靠着350万，ofo占领了北京大半高校，这个时候，戴威的身边有许多志趣相投的伙伴，项目也收获了大批用户同学拥护。戴威知道，这次的方向，找对了。
2、为了将ofo一模式迅速复制到国内高校，再一次找师兄借的100万，仅仅过了5个月，又花完了；一边烧钱，戴威团队一边马不停蹄地寻求下一轮融资。
3、虽然我到今天还是很欣赏戴威，但某种程度上来说，他的理想主义也害了ofo，相比之下，孙宇晨搞区块链却成了，这对我产生了不小的冲击。
4、一番思索之下，戴威找到了自己的师兄肖常兴，因为他当时创立了天使投资机构围猎资本，也许能够为他们提供资金帮助。 为了这场会面，戴威和同伴准备了不少时间，甚至还分配好见到肖常兴以后，每个人主要负责介绍哪一部分。
5、ofo小黄车创始人戴威创业失败，刚开始不懂管理，后来跟合伙人闹掰，一意孤行，他错在了没有管理经验，公司内部情况没有掌握好，如今，戴威连小黄车押金都退不出来，所以被限制消费。
6、专访戴威：ofo在两年前是如何起死回生的 戴威，ofo创始人兼CEO，青年创业者，毕业于北京大学光华管理学院。 如今，沿着单车出行平台走得越来越远的ofo，已经完成了高达5亿美元的D轮融资。
曾经路边的ofo小黄车,怎么消失了?押金也跟着消失了?
随着ofo小黄车欠着供应商的货款被起诉，用户发现退押金困难，造成了用户恐慌集体退押金，没钱的ofo小黄车等于宣告倒闭了。
有时候在路边找了很久才找到一辆小黄车，却发现它不能使用，使用户降低了对小黄车的好感。
ofo押金排队不见了的情况：ofo消失在人群中，而它的创始人戴威如今也没有任何消息出现了。而ofo此条微博的下面的评论却都是网友千篇一律要求ofo退押金的要求，写满了各种“退押金”、“还钱”的字眼。
有很多人分析过ofo的落寞，是因为共享单车的薄弱性，苦苦找不到盈利点，以至于资本匆匆退场，戴威成了失信人，用户的15亿押金无法退回。
ofo曾经有与摩拜合并的想法,为何戴威会极力反对?
1、ofo曾经有与摩拜合并的想法，戴威会极力反对的原因，和性格有关。不得不承认，戴威是ofo存在的前提。如果换了别人，这个项目可能根本做不起来。早期投资人，也是因为看好他才投资的。
2、有网络消息称，ofo创始人戴威与摩拜CEO王晓峰同时在发布会上宣布，两家将采用股权互持的方式进行合并，合并后新公司名为“摩拜小黄车”，戴威与王晓峰同时出任连席CEO。
3、月18日消息，在网易经济学家年会新青年商业领袖论坛上，ofo小黄车创始人戴威回应了关于和摩拜合并的传闻。他表示，竞争是企业发展的源动力，希望资本可以理解创业者的理想。在谈到关于跟摩拜合不合并的问题时谈了三点看法。
ofo卖给了谁
滴滴与蚂蚁金服。ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，在2018年3月，滴滴与蚂蚁金服联合出资收购ofo，作价14亿美元完成收购。
最终，朱啸虎将所有手持的ofo股份全部卖给阿里，拂袖而去，套现离场。“既想跑得快，又想独立跑，这是ofo最大的问题”，DCCI互联网研究院院长、互联网专家刘兴亮如此表示。 失去了朱啸虎的ofo，也失去了最后一块遮羞布。
战略合作协议》，凤凰自行车将向ofo提供总量不少于500万辆的采购计划，所以ofo上游供应商是上海凤凰。ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。
扩张之路，充满荆棘，卖给美团，完美转身 胡玮炜组建了共享单车团队后，开始了扩张之路，利用共享经济的概念，吸引了大批投资人，为的就是解决出行最后一公里的难题。
摩拜投资人首次表态摩拜ofo可以合并吗?
1、共享单车行业真的是不好做。小蓝单车、小鸣单车等共享单车品牌接连因为输入和输出简直不成正比，投入产出比不合理，只能停止运营。 另一边是共享单车行业龙头老大的ofo和摩拜，2017年下半年以来，双方斗法内斗从不间断。
2、OFO投资人和摩拜的投资人在认知上还存在较大差距，从目前来看两家共享单车企业不太可能会走向合并。投资人非常关心摩拜和OFO是否会如当年的滴滴和快滴一般，最终走向合并。
3、有网络消息称，ofo创始人戴威与摩拜CEO王晓峰同时在发布会上宣布，两家将采用股权互持的方式进行合并，合并后新公司名为“摩拜小黄车”，戴威与王晓峰同时出任连席CEO。
4、ofo创始人、首席执行官（CEO）戴威对新浪财经表示，两家肯定没有合并的可能，“（两人）刚好活动碰上了。”至于是否会收购其他小型共享单车企业，戴威也进行了否认。
5、月3日消息，有消息人士透露，摩拜和ofo投资者正在推动这两家最大共享单车企业合并，从而结束两家之间代价昂贵的竞争关系，并且创建一个单一的占据主导地位的服务公司。两家公司合并后估值可能超过40亿美元。
6、大数据相关功能的开发等诸多有关深度运营的业务上面。或许，正是由于摩拜单车的这些新的科技附加值让它已经与ofo拉开了差距。于是，我们也就看到了开头所提到的摩拜单车创始人有关两者之间合并并无可能的表态。
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