floria（那些年戳中你泪点的动漫主题曲，有哪些

本文目录

• 那些年戳中你泪点的动漫主题曲，有哪些
• 大家对《绅士们》这部盖·里奇的作品有什么看法
• 法拉利的过去和现在
• 加拿大动画专业好的大学

那些年戳中你泪点的动漫主题曲，有哪些

能够戳中泪点的动漫主题曲有哪些？无论唱的还是纯音，我就在这里推荐几个吧。

团子大家族

其实《cl》中的很多歌曲都是很催泪的，麻枝准果然是个全才大魔王，这里我就是代表性的说一个《团子大家族》吧。这个音乐版本有很多，唱的，不唱的都有，八音盒的版本好像也有吧。

“Tanko tanko tanko ……”音乐响起来的时候，总有一种让人想哭的感觉吧，毕竟动漫中故事还是挺催泪的。

Secret base～你给我的所有

“面码，果然还是要笑起来才好看”

Zone的这首歌可是方面可以在红白上连着唱两年的，可见这首歌的优秀以及当年在日本的人气。而且这首歌，前前后后已经被翻唱了很多个版本了。7三声优版本，青涩的味道还不错的。

当然我个人还是比较喜欢silent siren的版本，以及zone的原版吧。能戳中泪点，是因为歌词中的故事美好又遗憾吧。

“十年后的夏天，我们还能再见么？”

Dearert

当年唱这首歌的时候的滨崎步还能叫她步姐，而现在大家都已经开始叫她步婆了，毕竟都已经四十了，虽已过巅峰，但是她的努力还是能够看得见的。

她的这首作为《犬夜叉》片尾曲的《最爱》，可以算是把我带入日语歌天堂的歌曲吧。听着这首歌，总是能够想起桔梗凋零的凄凉吧。

如何说爱你

《白2》最喜欢的音乐，没有之一。

这首曲子，是游戏开篇故事的曲子，有一种满是荒凉物是人非的感觉。故事是以冬马和纱的离开作为开始的，雪菜三问还被完成了梗。本约定三人同行，但是两个姑娘都喜欢上了北原春希，也注定了胃疼的戏码。

你以为动画播出的序章胃疼？冬马的离开才是胃疼真正的开始。机场上，即便雪菜抱着春希，但是春希的心就像这飘雪一样凉。《如何说爱你》，实在太好听。

等风的日子

《kanon》的一个神曲，听着这个曲子想到就是月宫亚由孤单的在雪地上看着月光的情景吧。

个人而言，我还是挺喜欢月宫亚由线的故事。没有水濑名雪线的矫情，没有泽渡真琴线的悲凉，没有川澄舞线的魔幻。月宫亚由线的故事一切都刚刚好。

就说这五个吧。

大家对《绅士们》这部盖·里奇的作品有什么看法

《绅士们》导演盖·里奇，主演马修·麦康纳、查理汉纳姆、亨利·戈尔丁、米歇尔·道。豆瓣评分8.3，在盖·里奇参差不齐的作品里，毫无疑问是一部质量型的犯罪动作片。

众所周知英伦电影一直属于世界模糊的异类，盖·里奇的作品将独特的英伦风体现的淋漓尽致，最前卫，也是最保守，叛逆，混搭，年轻，爆发，一点点颓废，一点点摇滚。他的代成名作《两杆大烟枪》就凭借着其独特的黑色幽默、与众不同的表达形式以及多元化的音乐吸粉无数。而网友对他的评价褒贬不一，主要是因为他的另一部作品《大侦探福尔摩斯》，因为他挖坑不填，网友中流出了“盖·里奇不值得”的笑梗，更有人说他就像撩动女人春心却不负责任的“渣男”。

这位“渣男”于2020年1月24日为我们带来了又一部新“痞子”电影《绅士们》。影片讲述了一个英国毒枭（麦康纳饰演）准备金盆洗手，并将他打拼多年盈利丰厚的帝国卖给美国的一个亿万富翁。然而进展并没有想象中那么顺利，许多人盯着这块肥肉，并认为毒枭已没有了当年的野心并且变得软弱，小报记者、华裔黑帮、俄国势力都想从中分一杯羹，各个势力互相算计，荒唐频出，最终促成了让人意想不到的结局。

电影开场十分钟最大的感受就是熟悉的盖·里奇回来了，一般的犯罪动作片会以一条主线进行剧情的展开，而这部影片采用多线性叙述，各种意外穿插交织，融进故事主线。一个自以为是的小报记者在跟踪毒枭行动中拍摄到了足够的犯罪交易证据，并以此威胁勒索，而电影的跟进就是在他自以为是的线索中展开的。

影片个人风格鲜明，讽刺戏虐非常多，血腥暴力也不少，“绅士们”其实就是“讲规矩”，新旧交锋，而在很多细节中也暗示毒枭想金盆洗手，不在沾染血腥，直到触碰了他的底线。影片的人物方面一如既往几乎清一色的男性，女性一般只是在某件事情上起到叙事推进和决定作用，而毒枭的底线就是自己的妻子，当黑帮将手段伸向自己妻子时，他不在妥协，将威胁全部扼杀。

影片的开头与结尾都有他的一段经典独白，“如果你想成为丛林之王，徒有其表是不够的，你必须成为万人之上的王者，你不能迟疑，因为迟疑只会带来混乱和灭亡。”而影片结尾加了一句“这是我的女王教会我的”。这样的宠妻狂魔给我来一打。

法拉利的过去和现在

人物历程

法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说：“他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。”这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。法拉利被誉为“红魔”。

恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部城市摩德纳（Modena）的一个小钣金工厂主的家中。由于他出生时天降大雪，直到20天以后才得以申报姓名，落上户口。他的父亲阿勒法多（Alfredo），不仅是一个技艺超群的铸铁好手，而且是一个如醉如痴的赛车迷。在他10岁那年，父亲带他到波伦亚观看了一场汽车比赛。赛车场那集惊险、刺激于一体的惊心动魄场面深深地吸引了他，他盼望着自己也能成为一名优秀赛车手。13岁那年，他千方百计地说服了父亲，允许他单独驾驶汽车，从此，他与汽车结下了不解之缘。

1916年，法拉利父亲因病去世，不久，战争又夺去其兄性命，他本人也不得不应征入伍。第一次世界大战结束，退役以后，20岁的恩佐·法拉利面临人生的第一次重创——父亲曾经苦心经营的家庭作坊式钢铁厂关门停产，家庭生活状况直线下降；他梦寐以求成为汽车制造厂员工的愿望，却因阿尔法·罗密欧汽车制造公司的冷酷拒绝，而化为泡影。面对这尴尬的人生遭遇，恩佐·法拉利并未心灰意冷，反而凭借着赛车的狂热，在尽心竭力地干好自己分内工作之后，怀着“钟爱跑车胜过家人和挚友；跑车是生命不可分割的一部分”的痴恋，与另一位测试员配对赛车搭档，自费参加了森姆尼赛车队（Costruzione Meccaniche Nazionalia），第一次体验了赛车运动独具的疯狂刺激。

他在22岁那年的大奖赛中夺得亚军，并得到了阿尔法·罗密欧汽车制造公司老板的垂青，成为一名“拿生命开玩笑”的试车员。恩佐·法拉利无怨无悔地埋头于自己所钟爱的事业之中。他从“法特汽车制造公司”挖来了意大利车坛一流的汽车制造工程师－－伦格·巴兹瑞和维托瑞·加诺（Vittorio Jano），增强阿尔法·罗密欧汽车制造公司的的技术开发实力。法拉利在32岁那年担当起了阿尔法·罗密欧汽车制造公司赛车队队长的重任，这一干就是漫无边际的7个年头；直到他39岁那年，他统率的以自己名字命名的“法拉利赛车队”，先后在方程式赛车、24小时跑车耐力赛、米勒·米格特大奖赛（Mille Migtia）、塔格·佛罗热大奖赛（Targa Floria）等各种大赛中出尽了风头，参加了39场大奖赛，获得了11场冠军。一句话，恩佐·法拉利为阿尔法·罗密欧汽车制造公司荣登世界跑车行业头把交椅，立下了汗马功劳。

商标来源

说来也巧，第一次世界大战也为法拉利的跑车提供了商标——“跃马”。那是1923年，25岁的恩佐.法拉利在参加阿拉法赛车中，有幸遇到了第一次世界大战中阵亡的意大利杰出飞行员的母亲——康蒂丝·白丽查女士，她告诉法拉利，她儿子战斗机两侧的飞行徽章是一匹“跃马”，如果法拉利把它画到赛车上的话，会带来好运。恩佐·法拉利听了这位母亲的话，回去后照她的说法做了，果真带来了好运。

发展历程

俗话说，人怕出名猪怕壮，由于“法拉利赛车队”的名气越来越大，恩佐·法拉利即使再收敛也难脱功高盖主之嫌。面对阿尔法·罗密欧汽车制造公司

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