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为什么火车厕所里面的屎尿全部要排到铁轨上,日积月累不会很脏吗?高铁厕所排泄物排到

 

2023/7/7 21:41:32 ('互联网')

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为什么火车厕所里面的屎尿全部要排到铁轨上,日积月累不会很脏吗

火车粪便全排铁轨上,为何没有堆积如山,还有火车进站又为何要锁厕所?真相原来这么简单,看完又涨知识了!

火车粪便到底排哪里?

还记得几年前我坐火车去北京,每到一个站,列车员就会把厕所锁起来,刚开始又没有什么经验,搞得我憋了好久,也不知道他们为什么要把厕所锁起来那么长的时间,除此之外,心中还有一个疑问,一节车厢只有一个厕所,100多个人共用的话,那每天都会产生多少粪便呢?

难道每个站都有地面清洁工等待,把这些粪便收集起来吗?所以才会锁那么长时间的厕所,其实我想错了

火车上的粪便都是“一泻千里”,直接排放到了铁轨上,要不然的话,如此多的人,收集起来会增加多大的工作量?

所以火车上的排泄物真的是被排放到了铁轨上

既然火车上的排泄物都排在铁轨上,为何很少看得到?

虽然火车上的粪便真的排泄到了铁轨上,为什么我们在铁轨上行走时没有发现呢?

要知道铁轨每天都有很多车次经过,肯定会产生许许多多的排泄物,这样来回往下面排,为什么没有堆积如山?甚至让人难以发现

火车进站前后15分钟,列车员需要锁厕所,无论你有多急,只能一直强忍着,所以没坐过火车的,一定要知道这个知识点,不要憋到人家把厕所锁了才欲哭无泪,就算开放了也未必轮到你,因为我就有过这样的体验,还没有开厕所,已经有很多人在排队了

为什么一定要关闭厕所呢?

其实原因也很简单,因为火车上的排泄物直接排在了铁轨上,这或许让人觉得有点不可思议,但真实情况就是这样的

以前的绿皮火车最常见的就是直排式厕所,这也很好理解,就是将人体的排泄物,直接从厕所排到铁路轨道上,坑的下方有一个洞,直接就能漏下去,那为何很少能看见轨道上的粪便呢?

这是因为火车在高速的移动,于是就会产生高速流动的空气,就能将粪便分解成颗粒,铁轨上面铺着许多碎石,因此碎石中又有许多缝隙,所以粪便的一部分就会流到这些缝隙中,火车快速的运动,产生的风也能把这些粪便吹道铁轨外围

当时粪便还有很大的湿度,所以铁轨上还是会沾了一层,因此最好不要去铁轨上躺着拍照,除了不安全之外,还有就是不卫生

粪便在高速的气流压力下,还可能被分解成气雾状颗粒,跟大自然融为一体,等到火车快要进站时,列车员就要关闭厕所了

这是因为火车的速度越来越慢,气流的压力也会越来越小,无法分解排泄物,所以要把厕所锁起来不让乘客进入使用,你可以想象一下,火车都停下来了,你使用厕所的话,那铁轨上将成什么样子啊?所以这就是火车进站15分钟前就要关闭的原因!

高铁排哪里?

除了绿皮火车之外,还诞生了许许多多的新型列车,比如动车,这些列车基本上都有粪便收集器,这样就不会排放到铁轨上了,到了终点站之后,就有专门的地面清洁人员来处理,把列车上的所有粪便收集起来,进行垃圾分类

这些粪便被分为黑水,黄水,灰水,灰水包括洗脸水,餐厅废水,以及其他废水

黄水就很好理解了,人体的尿液就是黄色的,大便产生的称之为黑水

尿液含有微量的重金属以及微生物,但量不会很多,可以进行稀释处理,浇灌土地有利于农作物的生长,除此之外,大便的回收价值也很高,通过微生物降解之后,用来给农作物施肥,效果更明显,能给庄稼提供很多养分

有时候火车上还有一层泡沫,可以节约水资源,火车上有那么多人,每上一次厕所都要冲水,到终点站都不知道要消耗掉多少水资源,利用泡沫不但能隔绝臭味,还能节约用水

高铁上面更是配备了先进的真空吸便器,由管道、真空泵、储粪池组成,通过吸气的方法就能把粪便吸入储粪池,并不需要水来冲

比普通厕所更先进,还能节省大量的水资源,通过负压还可以阻断臭味,也不容易发生堵塞,但是声音比较大,成本也很高,收集起来的粪便进行无公害处理!

写在最后:

火车上的粪便都排到了铁轨上,但是长年累月的也没有堆积起来,是因为火车快速运动,产生的气流,已经把粪便分解碎化了,要是有些落在里路面,经过风吹日晒雨淋,也会慢慢消失的,即便有也被晒得干巴巴的了,加上很多地区人迹罕至,进站前又被锁了,就不会排到城市里,因此我们很难看到铁轨上的排泄物,看完又涨知识了,答案原来如此简单明了!

高铁厕所排泄物排到哪

1、过去在绿皮车上乘客大小便直接通过蹲便下排管道撒在了线路上,所以一般火车进站前,列车员都会将厕所关闭,防止有人使用,因为万一有人使用,粪便会遗留在车站内严重污染车站环境,而车站是人流非常密集的地方,臭气熏天肯定不行。

2、现在进入高铁时代,动车组车体设计更加合理科学,自带真空集便装置,将粪便收集后晚上到动车所集中进行抽排,集中处理,比较科学,乘车环境好,没有太多厕所粪便的异味,不会污染车站环境,也方便旅客乘车时连续使用厕所,不用频繁进站反复锁闭和开启厕所,旅客乘车体验更好,也减轻了车上列车人员的工作量。



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