第一艘国产航母命名为山东舰,有何说法和寓意?如何评价中国071型船坞登陆
发布时间: 2023-07-18

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第一艘国产航母命名为山东舰,有何说法和寓意

舰艇的命名对于所涉及到的省份、城市是一张流动靓丽的名片。中国海军舰艇航行遍及世界。舰艇航行不断延伸,也将命名的省份、城市形象带到全世界!

山东能成为中国首艘国产航母的命名,原因是国产航母的命名着重于沿海省份,山东作为沿海大省,也具备了入选资格,另外中国的第一艘航母基地就在山东省,作为国产航母的命名,山东入选也是当之无愧的。

如何评价中国071型船坞登陆舰

还行吧。是世界上最好的船坞登陆舰了。第一他的坞仓很大,能容纳4艘气垫登陆艇,远多过其他船坞登陆舰的3艘,而且他在装载两栖突击战车时,更是能装二十辆,这还没算滚装装载区域的部分,一艘071船坞登陆舰,可一次投送一个加强英,还算是很厉害的。

我国已经建造多艘071,图为三艘该舰停在一起。

第二是因为071可以装载4架直升机,可以同时起降两架直升机,而且两个起降点都是重型直升机起降点,在船坞登陆舰里算是很强了,一般的船坞登陆舰虽然也能容纳两架直升机,但是那是中型直升机,实际上071的吨位算大的,他有二万多吨,除美国以外其他国家最大的船坞登陆舰了,如荷兰和东南亚那些,也就万吨左右,而且没有采用军规建造,比起071差了很远。

071船坞和机库都是坞登界最大的,性能一流。

第三是因为功能多,071上有医院,有指挥中心,还有登陆战役指挥中心。它可以作为一个小型的登陆前线基地使用,可以作为从海到陆,从陆返回海上休整的载体平台,有了它就能有一个前沿的落脚点,正如红海行动电影中,撤出战场休整也是在071上进行,何况071是军规建造的军舰,航速高,远洋航行能力强,可以跟随主力舰队作战,正如湛蓝2018A编队中的071一样,随时可以把大量军力投送出去,这对于我国而言是非常需要的。

071远洋航行能力很好,适合于机动作战。

回答者:张浩,亚太智库研究员,《舰载武器》杂志评论员,在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇,在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解,著有《预警机、电子战机》一书,获得军迷群体一致好评。

日本“出云”号长248米、宽38米,为何满排只有2.7万吨是否隐藏了真实数据

确定的说:日本的战舰大多存在虚报数据的现象,或者说它们的战舰都有极大地改装潜力。

以问题中的出云级直升机母舰为例:这艘标准排水量1.95万吨、满载2.7万吨的准航母,至少可以改装成满载4万余吨的中型航母级,也就是说它保留了1.3万吨的改装潜力,这或许也算是一种隐藏实力吧!

说它具备1.3万吨改装潜力的理由很简单,从船舶的动力系统就能看出它的吨位极限。根据公开资料显示,出云级的动力设备可能在我们的辽宁舰之上,或者具备在改装后赶上辽宁舰的潜力。

出云级直升机母舰使用4台LM-2500燃气轮机,这是美国卖给它的高端战舰动力,是通用动力的知名产品。一台LM-2500燃气轮机的输出马力就高达33600匹马力,全部4台的总功率高达135000匹(网上的数据,不知道为啥串联在一起总功率略有增加)。而且网上找不到这款燃气轮机的具体型号数据,因为LM-2500燃气轮机的最强型号是LM2500+G4燃气轮机,单台功率高达47370马力,全部4台的总功率应该在19万匹之上;

必须强调的是,这款燃气轮机的不同型号,也只是存在部分组件的微妙差异,换句话说出云号具备随时升级动力系统的潜力,它有希望获得19万匹的动力性能。

而我们的辽宁舰呢?4台TB-12蒸汽轮机加上8台增压锅炉的总功率才20万匹左右,是的,你没看错一艘小小的出云号有望获得堪比辽宁号的超级马力!可能有军迷会怀疑LM-2500燃气轮机是否真的具备升级动力的潜力,毕竟平白无故增加13770匹马力确实有些不可思议。这还要从通用动力公司发展LM-2500燃气轮机这款产品的技术成就说起。

LM-2500燃气轮机距今已经是40年的老产品了。在升级过程中,通用公司尽量不改变原有设计,设计师增加了一个“零级压气机”,这个设备提高了燃气轮机的进气量;同时又修改了各级压气机的叶片,进一步帮助加大进气量;同时对燃气发生器涡轮、动力涡轮的叶片、传动轴、机匣、密封设备和关键部件的材料进行了升级换代,这就实现了从LM-2500到LM2500+G4的进化。

可见就算出云号使用的是早期型的LM-2500,只要进行一部分零件升级、替换就能达到47370匹马力的强悍动力。

有了动力就能将原有的舰体无限放大,根据国际上统计的结果可知:军舰每1万吨的排水量就需要20兆瓦的功率才能跑到30节以上的高速(不考虑舰体流线造型等因素),也就是近似为27210匹马力。

这样算下来出云号的4台LM-2500燃气轮机即便是最基本的型号,也可以带动4.96万吨的船体,如果再升级到LM2500+G4型,船体吨位简直可以媲美辽宁号航母了!至少达到戴高乐号航母的4.2万吨水平还是没问题的。可见,出云号的动力之强悍,完全能满足出云号的吨位升级需要。

再加上日本设计师在规划出云号时有意预留改装空间,它完全有升级为4万吨航母的能力。

这种在设计上的预留空间体现在出云号的“高干舷”,如下图所示:出云号直升机母舰的侧舷相当高。从这张出云号直升机母舰停靠在岸边码头的照片不难看出,它的甲板距离水面相当高,甲板外飘的尺度也不算很大,至少有进一步增加吨位的潜力!达到4万吨级别应该不成问题。

相比之下,法国戴高乐号的干舷低得多(如下图所示),戴高乐号满载排水量高达42000吨,机库长138.5m、宽29.4m、高6.1m可搭载舰载机40架以上;出云号的机库长125m、宽21米m、高7.2m

,两者相差无几。这就说明出云号有进一步增加吨位媲美戴高乐号的潜力。

出云号的机库很宽敞,如下图所示:机库被防火的隔板分成好几段,这样在受到攻击后不至于让大火失去控制毁掉整艘航母,如此精细的设计实在不像是一艘护航航母,更像是作战航母。

也许下图才是出云号的真面目。

取舰名有何玄机为什么日本舰名听起来很有味道

很多人都说中国军舰取名字很土,而感觉外国军舰取的名字很好听。其实不是外国军舰的名字好听,而是中文翻译得太美。目前我国的作战舰艇命名方式是以省份城市、山河湖泊的方式。而外国军舰的命名方式其实和这个命名方式也差不多,而外国人也拿一些名人的名字命名军舰,其实中国也有,只不我们要讲究的是简洁明了,但是名字短了就显得不够威武霸气,就比如说拿人名来举例,“千古一帝始皇号”、“汉武大帝号”、“武则天大周一世女皇号”等等,这样的命名方式其实就是外国人喜欢用的,就比如日本给我们海军70周年阅兵起的名字也是一股日本味。

而现在日本军舰的命名方式是沿用二战时期的命名方式,也是按照古国、山河湖海、风、雪、月以及动物的名字命名,所以你以为外国人的名字好听,其实

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