克里米亚公投入俄正当吗?克里米亚为何选择并入俄罗斯7年过去了,克里米亚得到了什
发布时间: 2023-07-06

克里米亚国家也从一个光明的国家变成了俄罗斯人,克里米亚仍然是乌克兰与俄罗斯之间争议的重点,对乌克兰的制裁不仅并没有引起克里米亚和俄罗斯之间的差异,美国和一些欧洲国家还指责俄罗斯吞并克里米亚,对于被合并为乌克兰的俄罗斯人,克里米亚的许多俄罗斯人不是当地居民,以帮助克里米亚通过俄罗斯当局,克里米亚被俄罗斯吞并后。

克里米亚公投入俄正当吗

克里米亚举行了全民投票,以决定是否合并俄罗斯联邦。在其他地区的人民中,该地区的人民有权根据自己的命运做出自己的决定。在该地区外。这符合国际法自我确定的原则,也无权反对其他国家。

克里米亚为何选择并入俄罗斯7年过去了,克里米亚得到了什么

首先,我们应该在俄罗斯,乌克兰和克里米亚做出明确的行政部门,即俄罗斯和乌克兰是独立国家,克里米亚是俄罗斯联邦的成员。

最早早在1783年,克里米亚就成为苏联的一部分。在政府的政府期间,赫鲁晓夫以“庆祝俄罗斯300周年 - 乌克兰联盟”的名义将克里米亚作为礼物送给乌克兰,这使一个巨大的隐藏危险奠定了为克里米亚的所有权。

该国内部行政区域的调整是可以理解的,但是赫鲁晓夫无法预见到37年后苏联解体的严重变化。

苏联解体后,克里米亚争端陷入僵局。一切后,克里米亚的主要地理位置使它成为不可避免的战场。

这个良好的岛屿不仅是通往欧洲和中东的途径,而且是印度洋和大西洋的重要港口。在任何情况下,克里米亚的冲突是不可避免的。

最终结果是显而易见的:俄罗斯利用其铁 - 基督外交重新获得了克里米亚的行政权力。

对于占俄罗斯人的50%以上的克里米亚来说,吞并更像是返回该国。

独立之后,乌克兰面临俄罗斯的经济制裁和国内经济困难。当然,俄罗斯不会对克里米亚的资金投入过多,这损害了部队。结果,克里米亚(Crimea)相对富裕,不仅遭受了越来越多的苦难,但也面临当前动荡的风险。

作为港口,克里米亚一直以旅游业而闻名。旅游业带来的收入一直是该国的主要财政收入。

但是,在乌克兰期间,由于情况不稳定和经济恶化等因素,克里米亚游客的数量大大减少。

自然,克里米亚希望俄罗斯能够领导其经济复苏。克里米亚的回归确实对俄罗斯人民来说是一件幸福的事情。大量的俄罗斯人涌入克里米亚进行观光,这也导致克里米亚的整体经济在短时间内反弹。

这里有一个悖论。加里米亚坚持离开乌克兰并加入俄罗斯,部分原因是乌克兰经济的经济低迷,但俄罗斯的经济也陷入了严重的困境。

那么,人口和领土都不算太小的克里米亚,为什么没有像其他欧洲小国那样独立呢?拥有丰富矿产资源和地理位置的克里米亚并非没有独立的条件,那么它为什么还想成为俄罗斯的一部分呢?

首先,让我们从“历史上的克里米亚”开始。

一个国家现在正在展示其过去的展示。克里米亚的许多俄罗斯人不是当地居民。

超过300年前,沙皇俄罗斯强迫克里米亚(Crimea),该国的同化被抑制了,导致了克里米亚鞭子的严重迫害。

因此,在第二次世界大战期间,克里米亚自愿向德国投降,希望利用德军摆脱沙皇俄罗斯。但是,德国纳粹已经成为公众批评的目标。第二次世界大战结束后,苏联甚至在克里米亚发动了“缺陷”报复性大屠杀。

灾难消失后,克里米亚的景观开始装饰俄罗斯人的痕迹。

克里米亚国家也从一个光明的国家变成了俄罗斯人。重要的一点是克里米亚的居民实际上是俄罗斯人。

因此,在赫鲁晓夫将克里米亚合并为乌克兰之后,分别是从未撤退的。对于被合并为乌克兰的俄罗斯人,尽快返回祖国是他们的主要任务。这就是为什么克里米亚不寻求独立,而要求融入俄罗斯的原因 - 这是其祖国的呼吁。

其次,克里米亚不能选择独立性,因为它很虚弱,只能在一个大国的一边生存。

克里米亚人拥有丰富的资源和优越的地理位置,但这实际上是港口地区最大的危险。Crimea的军队一直依靠俄罗斯的武器,其人口太小,无法与欧洲的人口竞争,这使得轻松被抢劫变得很容易,不是自卫。

因此,在俄罗斯与乌克兰之间的战争中,克里米亚只能选择“常规团队”方法来避免燃烧战争。

第三,在苏联解体后,乌克兰首先受到西方化的影响,并在意识形态和国家政策方面向西方倾斜。

保守派克里米亚已成为乌克兰的“外星人”。加上其地理位置克里米亚(被认为是“异端”),根本无法与西方国家进行调解。只有依靠俄罗斯,我们才能更好地捍卫自己。

俄罗斯还需要一个盟友来加强其周围力量。与东欧接壤的克里米亚是一个好盟友。

显然,作为俄罗斯国家的行政领域,是一个民族主题,这一争端必须难以保护自己。无论是来自国家的依赖还是来自其自身的发展,它都是进入俄罗斯的最佳选择。

经过一系列全民公决和政府谈判,克里米亚于2014年3月18日进入俄罗斯。但这并不是问题的终结。归根结底,克里米亚仍然是乌克兰与俄罗斯之间争议的重点。

克里米亚吞并,俄罗斯北部和东部地区之间的冲突,克里米亚问题继续炖,甚至乌克兰当局命令克里米亚运河下令关闭阀门。亚洲人的饮用水风险。

尽管联合国干预了,但它是适得其反的。

但是,在这个好是坏人参的关键时刻,对乌克兰的制裁不仅并没有引起克里米亚和俄罗斯之间的差异,而且增加了克里米亚对俄罗斯的归属感。

根据俄罗斯公众舆论基金会对克里米亚人民进行的几次民意调查,超过80%的克里米亚人对当前的生活状况感到满意。尽管它在各地受到乌克兰的袭击和攻击,但并未受到分裂部队的压迫或占领力。稳定的政治局势是人民的意愿。

俄罗斯吞并克里米亚也是俄罗斯的巨大财务挑战。

克里米亚不仅是恢复生产的问题,甚至是重建基础设施的问题。在俄罗斯当局的经济限制的情况下,尽管它不能完全支持克里米亚的经济复苏,但它仍然继续提供帮助,以帮助克里米亚通过俄罗斯当局。最困难的重建期并解决紧急问题。

经过多年的战争和生产力停滞,克里米亚的高率,俄罗斯政府将克里米亚纳入了国家社会保障体系,克里米亚人和其他俄罗斯人也享有相同的生活津贴。

经济学家认为,克里米亚之后居民收入的增长主要来自俄罗斯中央政府的支持。加里米亚人的经济复苏在很大程度上取决于其支柱 - 旅途。

尽管乌克兰和俄罗斯继续发生小规模的冲突,但克里米亚的整体状况是和平的。进入俄罗斯后,它吸引了大量俄罗斯人来观光。到卢布的折旧,许多外国游客开始来到克里米亚体验俄罗斯风格。考古学将继续成为克里米亚最大的收入来源。

但是,克里米亚旅游业面临的最大问题是粮食供应是一个问题。尽管可以在岛上种植农产品,但自给自足并不是问题,但是旅游业的发展需要慢慢发展食品加工业务。主要行业主要基于轻工业和加工的发展。

随着克里米亚旅游业的恢复和发展,当局通过引入加工设备和招聘才能逐渐扩大了种植,生产和加工为全面生产。

现在,许多购物中心可以找到克里米亚的食物。克里米亚不仅可以满足国内需求,而且还可以通过出口增加收入。与乌克兰领导下的艰难经济相比,这是一个重大改进。

此外,阻碍克里米亚早期发展的一个主要问题是道路交通问题。克里米亚的交易不仅很难与俄罗斯建立联系,而且很难发展旅游业和出口销售。

克里米亚被俄罗斯吞并后,双方所做的第一件事是在俄罗斯和俄罗斯之间开设一条高速公路。因此,有一座桥上刻有红色海峡桥,横跨俄罗斯大陆和克里米亚半岛的桥梁。

这座桥的建造是为了在第二次世界大战期间征服苏联。但是,在未来70年中,由于各种财务和政治原因,这座桥的原型从未完成。直到2018年才完成。

雕刻奇卡海峡桥对克里米亚人民具有重要意义。它不仅在地理上连接克里米亚和俄罗斯,而且还建立了人民与俄罗斯当局之间的心理桥梁。当双方统一时,克里米亚人民只会依靠有关俄罗斯的更多信息。

如今,俄罗斯和克里米亚已成为一个可取和共产党的社区,也是一个向前迈进的大联盟。西方加强了对俄罗斯的制裁,乌克兰的反俄罗斯情绪已经兴起。这对克里米亚和俄罗斯来说是一个艰巨的挑战。

西方在克里米亚对俄罗斯的最大影响是它是否可以提供金融补贴。乌克兰反俄罗斯情绪的最大影响是它阻碍了克里米亚人民的日常供应。

俄罗斯当局很难知道西方经济困难何时会结束,很难知道乌克兰与俄罗斯之间的关系是否会进一步恶化或改善。在这种危险的情况下,俄罗斯和克里米亚应该积极寻求一条道路这有利于自己的发展并朝着更好的方向发展。

克里米亚当局还将发展目标确定为外国出口贸易,内部吸引外国投资,专注于新的旅游业的发展,并加快光明行业和技术行业的发展。

在引入了两种批判的发展模式之后,克里米亚经济在过去10年中也取得了飞跃。与去年同期相比,国家经济增长增长了约1.5倍。由于苏联和U-俄罗斯混合战争的瓦解,经济停滞和人口减少了半世纪的人口。

七年前,克里米亚与俄罗斯的融合受到人们的青睐。从现在开始的七年开始,即使从长远来看,这无疑都是挑战和机遇的选择。

一方面,克里米亚现在是俄罗斯的一部分,得到了大国的支持和保证。另一方面,对于克里米亚而言,如何摆脱西方的约束对人民来说是最重要的事情。

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