幸存者靠吃人熬过72天，安第斯空难究竟是怎么回事？几分钱的胶带是如何导致一架波音757飞机坠毁

最后结果如何1.马来西亚航空航班2014年3月8日3月8日,没有人居住在飞机上,飞机正常起飞后,这是1972年10月13日的安第斯山脉倒塌,这架飞机在晚上起飞,因为船长告诉他们飞机上还有10个席位,2014年3月24日晚上10点,并阻止了飞机上的所有239名乘客和机组人员。

幸存者靠吃人熬过72天，安第斯空难究竟是怎么回事

因为天气太糟糕了，所以我遇到了空气崩溃。

历史上有许多飞机事故。今天描述的幸存者的生存是一个奇迹。事故发生后72天，他们终于被救出了。这是1972年10月13日的安第斯山脉倒塌，1972年10月13日，一架45架飞机从乌拉圭飞往智利，但由于突然在3900米以上的安第斯山脉坠毁。剩下的24个幸存者中有8个被雪崩杀死，而最后16位是不可避免的，对于同年12月22日，雪崩。租用飞机去智利首都圣地亚哥参加当地橄榄球比赛。机组人员在出发前很高兴，因为船长告诉他们飞机上还有10个席位。如果您想带上朋友或家人，没有人认为这次旅行将是最后一次旅行。

当天起飞后，飞机飞行顺利，但是当它到达安第斯山脉附近时，天气突然变得非常恶劣。驾驶员出于安全原因降落在阿根廷，并在天气改善时起飞。10月13日，飞机飞行。571再次起飞。当飞过安第斯山脉时，飞机突然开始猛烈袭击。在这一点上，即使飞行员也没有意识到他们与路线偏离。整个山被云覆盖。最终达到了安第斯山脉的一个未知的山峰。不幸的是，由于大雪，飞机终于停了下来。29幸存了下来，但是幸存者将面对下一件事的幸存者根本无法想象。飞机头受到了损坏，损坏，损坏，收音机损坏了，飞行员死了。

他们都无法修复收音机，残酷的自然条件也使它们难以生存。安第斯山脉高于海拔3,000米。空气很薄，普通百姓呼吸困难，更不用说受伤了。因为海报的紫外线辐射也很强，每个人的身体都被阳光炸毁，低温更为严重。由于冬季，最低温度可以达到30度，因此在这些方面根本无法生存。

几分钱的胶带是如何导致一架波音757飞机坠毁的

由于胶带连接到静音孔上，因此全静态压力系统存在问题。

1996年10月2日，在平常的日子里，秘鲁航空公司波音747正准备从美国的迈阿密机场起飞。这架飞机将从智利智利的圣地亚哥机场飞行，但在一个小时的时间里，飞机坠毁。

飞机正常起飞后，出现了严重的故障。飞机结束后，空域和高度表所示的值是0.毫无疑问，因为飞机显然在高海拔处飞行。

因为仪器拨号故障船长和副船长只能按照自己的感觉飞行，而最糟糕的是，飞机法规只能在机会的仪表板数据和副船长的仪表板数据相同时才可以自动飞行。手动驾驶时处理仪器故障。各种仪器的警报声不断显示，仪表板无法正常显示。

最可怕的是，飞机当时仍与空管保持接触。他们问了空管的高度，这会响起，这意味着飞机离地面太近，但是气管仍然说飞机的高度为10,000英尺。在各种错误下，请报告，船长和副船长无法做出正确的判断。

此外，这架飞机在晚上起飞，船长看不到窗外飞机的实际高度。仅仅是每天都应该每天。在同一天的凌晨1点，从出发开始开始，经常发出各种断层的飞机消失了。

最后，飞机在海里被挽救。通过调查黑匣子，人们很快发现飞机的静压系统存在问题，这导致事故。因此，清洁工被捕并监狱，而秘鲁航空公司则处于高处罚款。

历史上都有哪些飞机失联，最后结果如何

1.马来西亚航空航班

2014年3月8日

3月8日，马来西亚的飞行失踪。2014年3月8日上午2:40，马来西亚航空公司表示，有一架波音777-200飞机，有239人与控制中心失去联系。从吉隆坡飞往北京，它应于3月6:30到达北京8，2014，北京时间。

2014年3月24日晚上10点，马来西亚总理纳吉布布在吉隆坡宣布马航在南印度洋坠毁，没有人居住在飞机上。2015年1月29日，马来西亚民用航空管理局宣布，该管理局宣布，马航370航班坠毁，并阻止了飞机上的所有239名乘客和机组人员。

2.肯尼亚航班

2018年6月5日

一架飞机从基塔伊（Kitalai）飞往首都尼罗·比（Nero Bi），从肯尼亚西部镇（Western Kenya Town）丢失了一架轻型飞机，其中包括10人船上的人，其中包括8名乘客和2名机组人员。

截至2018年6月6日，丢失的飞机的下落仍然未知，恶劣的天气条件造成了搜索工作的障碍。2018年6月7日，肯尼亚政府和航空公司的“飞萨克斯”（Fly Sax）表示，残骸的残骸表示在肯尼亚中部发现了一架飞机，船上的所有10人都被杀。

3.法国飞行

2009年6月1日清晨

公司：法国航空公司模型：空中客车A330丢失：3至3个半小时后，大西洋消失了。

从巴西的里约热内卢起飞。目的地是法国达格哥机场的确认：失踪后24小时以上，巴西空军在巴西海岸发现了一些飞机残骸：因素和人为因素导致客人飞机失败。包括九名中国乘客在内的船上的人可能不会出生。

4.埃塞俄比亚航空公司

2010年1月25日上午

公司：埃塞俄比亚航空的模型：波音737-800乘客失去联系：距黎巴嫩资本冲浪5分钟的时间从雷达中消失了，从雷达上得到了确认：飞机落入地中海后，许多目击者说，他们听到了爆炸声。

并看到火球从空中掉下来：当时，天气恶劣，雷暴不堪重负，机场控制塔指挥官要求客运飞机驾驶员转身避免暴风雨，但驾驶员没有执行此指示。没有生命。

5.俄罗斯优秀的航空公司

在2012年4月2日凌晨

公司：俄罗斯出色的航空公司模型：ATR-72失去联系：客机起飞后不久，它与控制台失去了联系。

参考材料：百度百科全书3·8马来西亚飞行失踪事件

参考材料：百度百科全书6·5肯尼亚飞机失去联系事件

参考材料：Baidu百科全书 - 空军失去联系

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