本文目录
舒马赫退役后在做什么
1、
在舒马赫的业余爱好里，排在第一位的自然是足球。退役之后，老车王终于有足够的时间和他的FC埃希新斯二队（FC
Echichens
II）一起踢球了。说起来，这支瑞士的乙级球队其实早在几年前就是舒马赫的球队了，在把家搬到瑞士后不久，舒马赫就拨出一部分零花钱买下了这支球队，不过因为F1紧凑的赛程，舒马赫很少有时间和自己的球队在一起训练。好在，现在这一切都不是问题了。近日，舒马赫亲自上场为FC埃希新斯二队踢了一场比赛，还在比赛中为球队射入一球，帮助球队以3比2击败了对手。不过这个赛季，FC埃希新斯二队已连续13场比赛没能获胜，落到了联赛的最后一名，尽管赢得了周日的胜利，但舒马赫的球队保级还有7分的差距。对此，舒马赫还是保持着惯有的顽强作风：“虽然球队保级的路还很长，但在彻底失去可能前，我是不会放弃的。”
还有说法
2、舒马赫已经去德国一个丙级队踢球去了。
3、舒马赫出任法拉利CEO助理
在以F1法拉利车队车手身份正式退役后的第七天，迈克尔·舒马赫将自己的未来再次与法拉利联系在了一起。舒马赫将担任新任公司CEO助理。
哪个晓得舒马赫是谁
迈克尔·舒马赫出身于一个德国中产阶级的家庭，父亲为砖匠，也是一个卡丁车场的负责人，这种条件使他自幼即有机会从事卡丁车运动。尽管家庭不甚富裕，但舒马赫的父亲仍然替他争取到了足够的赞助，使得舒马赫很早就得以展露他的才华。
F1方程式赛车
车王（曾经的）
舒马赫的资料
1.迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher，1969年1月3日－），生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一，在他头16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录。总共赢得7次总冠军，亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手（后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新）。
2.2010年初，舒马赫正式宣布复出，加盟前身为布朗车队的梅塞德斯车队。2013年12月29日，舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故，头部撞到岩石，严重受创。
比赛成绩
世界冠军次数： 7次(1994-1995, 2000-2004)
首次F1大奖赛： 1991年比利时斯帕
第一次获得积分： 1991年意大利蒙扎（第5名）
首次登上领奖台： 1992年墨西哥（第3名）
首次分站赛冠军： 1992年比利时斯帕赛道
首次杆位： 1994年摩纳哥
F1大奖赛参赛次数： 269次
F1大奖赛登台次数： 155次
F1大奖赛分站冠军次数： 91次
F1大奖赛杆位次数： 68次(2012年摩纳哥蒙特卡洛赛道不是杆位)
F1大奖赛创最快圈速次数： 77次
F1大奖赛累计积分： 1571分
年度车手总冠军：7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年) (第二名为胡安·曼纽·方吉奥5次)
连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年)
分站冠军次数：91次(第二名为普罗斯特51次)
杆位次数：69次(前纪录埃尔顿·塞纳65次)
F1生涯总积分：1441分(第二名为普罗斯特798分)
单赛季最多分站冠军次数：13次(2004
单赛季连续获胜场次：7场(2004赛季)
登上领奖台次数：154次(第二名为普罗斯特106次)
比赛最快圈速次数：76次(第二名为普罗斯特41次)
单赛季个人最多积分：148分(2004赛季)
在同一赛道夺得分站冠军次数最多：8次(1994、1995、1997、1998、2001、2002、2004、2006)法国马格尼库斯赛道
上演“帽子戏法”次数(在同一比赛同时获得杆位、跑出单圈最快、夺得冠军)：22次
连续在分站赛上得分次数：2001年至2003年期间24站比赛连续得分
连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站
历史上唯一一个曾经在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手：2002赛季
年度车手积分榜上跟亚军差距最大的一次：2002年领先67分夺得冠军（第二名为法拉利车队的队友巴里切罗）
在赛季过程中最早锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕.
扫码加微信详细咨询太和智慧养老产品和平台服务！
