本文目录
- 中国车手周冠宇完成F1首秀，你觉得他有机会夺冠吗
- 林志颖是中国F1首位赛车手吗
- 中国的F1赛车场在哪花了多少钱
- 中国车手为啥不能开f1
- 为何中国出不了F1赛车手什么原因
- 中国有几位F1赛车手，名字叫什么
- 为何中国出不了 F1 赛车手差距在哪
- 中国首位F1正式车手诞生，这位车手究竟是谁
- 周冠宇刷新F1生涯最佳战绩，如何评价该运动员的水平
- 为了F1梦想几代中国车手前赴后继，我国出名的赛车手都有哪些呢
中国车手周冠宇完成F1首秀，你觉得他有机会夺冠吗
世界一级方程式锦标赛（ F1 ）是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛 。它是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。 F1赛车为单座的特制赛车，座舱是敞露在外的，巨大的轮胎也是暴露在车身外面的，没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶，在汽车厂的流水线也不生产，而是由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的。
周冠宇作为车队的官方测试车手，将会驾驶阿隆索的A521赛车 ，周冠宇代表UNI-Virtuosi车队在迄今为止的三轮比赛中四次登上领奖台，包括两场胜利，并在积分榜上保持领先。虽然参加一练在成绩上并没有具体的目标和要求，但周冠宇心中一定有自己的目标，让我们拭目以待吧。
在首秀当中也是除了参与练习赛，周冠宇还需要走赛道、参与准备会议、与工程师沟通、分析所有的车载视频数据。
现在的F1基本就是空气动力设计大赛，对于赛车有了更高的要求，其次 体育运动是不可预测的，但这也是比赛的一部分，要说 周冠宇有没有夺冠的机会，应该说每个人都有夺冠的机会，现在我们只是知道一些数据，了解一些选手而已，不能确定他比赛时的状态如何。目前在数据上 周冠宇已经领先其他车手，但是比赛就会出现意外和黑马，我们能做的就是预测，我们对 周冠宇过去成绩的了解和他现在首秀的状态来看，他是有机会夺冠的。为了具备更强竞赛能力，必须对F1赛车进行仔细的调校，以适应赛场的特点。 希望他能在比赛中准备好应对天气的变化。
林志颖是中国F1首位赛车手吗
林志颖不是亚洲唯一F1赛车手。截止到2021年3月，现役的F1赛车手只有小林可梦伟。
林志颖作为职业赛车手，2000年8月在珠海赛车场拿到赛车生涯的第一个冠军，开始进入方程式赛车领域，连续拿下两次雷诺spider冠军，取得方程式赛车参赛资格。
经过FRD赛车严格训练后正式参加中国雷诺方程式国际锦标赛，成为台湾首位国际方程式车手。但赛车驾驶技术技术距离F1赛车手还有较大的差距。
扩展资料：
2004年，小林可梦伟成为了丰田车手学院的签约车手，接着他开始了雷诺方程式的比赛，在意大利站赢得了两次冠军。两年后，小林可梦伟与维特尔(Sebastian Vettel)一起参加F3的比赛，处子赛季里就三次登上领奖台，在年终车手积分榜上排名第八。
2007年，小林可梦伟与同胞康平Hirate一起成为了丰田车队的试车手，同时继续参加F3的比赛，并在法国站赢得了自己的第一个F3分站冠军头衔。
2008年，小林可梦伟作为丰田试车手，同时参加GP2的比赛，获得亚洲系列赛第6名（2次获得分站赛冠军）、GP2系列赛第16名（1次获得分站赛冠军）。
2009年，小林可梦伟在GP2亚洲系列赛夺冠（2次获得分站赛冠军）、GP2系列赛第16名（1次获得分站赛冠军）。
参考资料：
百度百科-小林可梦伟
百度百科-林志颖
中国的F1赛车场在哪花了多少钱
位于上海西北郊嘉定区的上海国际赛车场目前已基本建成，总投资26亿元，占地面积5.3平方公里（一期赛车场区占地2.5平方公里），总建筑面积15万平方米，包括主副看台、赛场指挥中心、新闻中心、车队生活区、维修站等，主赛道约长5.4公里，看台总设计规模约20万人。其中，主副看台有5万个座位，其余为坡道临时看台。这些建筑采用了现代造型与中国传统文化融为一体的设计理念。上海国际赛车场的赛道及主建筑设计由国际汽联指定的专业F1赛车场设计公司－－德国惕克公司承担，自2002年10月开工，主体工程建设将于今年3月底完成。
上海国际赛道的形状酷似一个中文的“上”字。赛道包括7个左手弯和7个右手弯，它将给车手和赛车带来极大的挑战。2003年10月小舒马赫参观了上海赛车场后说：“上海赛车场无论对车手还是赛车都将不是轻松的比赛，它将使你把水平发挥至极限。”
中国车手为啥不能开f1
不是中国的车手不能开F1，而是开F1的中国选手很少，而这些选手的名字又没有知名F1赛车手有名，给人的感觉就是中国车手不能开F1，这是个错误的认知。
f1赛车被称为是世界上最昂贵、速度最快的赛车，不过f1赛车的快据说只适用于常规赛道，f1赛车是在符合世界一级方程式锦标赛规则下的赛车中速度最快的，而超跑和f1赛车根本就不是同一类型的车，是没有可比性的，超跑在设计上也与f1赛车完全不同。
F1的知名车手
F1车手中最著名的是德国车手迈克尔·舒马赫。他一共获得了7次世界冠军，并且创造了诸多赛车界里前无古人有可能后无来者的纪录，在世界体坛享有很高声誉。
1991年8月25日第一次参加比赛，2006年9月10日退役，2009年12月23日宣布复出，加盟梅赛德斯GP车队。2011年，舒马赫ROC比赛，携手维特尔为德国队作战。2012年10月4日，舒马赫宣布再次退役。
在舒马赫之前还有位巴西籍的天才车手：埃尔顿·塞纳。他一度被认为是世界上最具天赋的车手。他是赛车精英中的一员，如果没有1994年5月1日的那场意外，塞纳还会在F1赛场上创造辉煌，他会取得第六次，第七次甚至更多的世界冠军。
为何中国出不了F1赛车手什么原因
F1赛车是项非常刺激的体育运动，但是我们可以发现在F1赛场上驰骋的知名选手基本上都是外国人，我们国人的面孔很少出现在赛场上，那为什么我们国人出不了F1赛车手呢？
一.汽车文化的氛围不够
F1赛车也是汽车文化的一种延伸，但是我国的汽车文化氛围现在比起欧美国家还是有着很大的差距的，许多人只是将汽车作为一个代步工具，对于汽车改装和赛车这一块并不热衷，在这种氛围下是很难培养出F1赛车手的。
二.经济因素
要想成为一名F1赛车手是要从小进行培养的，培养一名赛车手是非常烧钱的，对面用的场地训练，用的车子和车子所需要的装备这些都需要花费大量的资金，而且赛车手平常还要进行许多的体能训练，所需要的训练器材和平时的营养费用这都是一笔不小得开支，这些费用对于大部分家庭来说都是难以承受的。
三.安全因素
F1赛车是一项非常刺激的体育运动，在训练和比赛，通常会发生一些突发情况导致运动员受伤，在我国每个孩子都是家庭里的宝贝，父母们是不舍得让孩子们去进行如此激烈的体育运动的，所以即使孩子有成为F1赛车手的想法也很难得到父母的支持。
四.与父辈们的思想有关系
在我国父母们更希望孩子能够通过学习成绩来改变自己的命运，家业大的家庭会希望孩子能够学习相关的专业知识方面以后继承家业，普通家庭会希望自己的孩子能够考虑好的大学，以后能够改变得到很好的前
