后视镜调节标准 后视镜怎么调节?压力容器视镜标准是什
发布时间: 2023-07-10

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后视镜调节标准 后视镜怎么调节

正确的调节汽车后视镜有利于避免盲区,那后视镜怎么调节呢?下面一起来看看后视镜调节标准。

后视镜调节标准

先把标准坐姿调整好,再来调整镜面。

一、中央后视镜:左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的

右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

二、左侧后视镜:上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

三、右侧后视镜:因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。

很多人以为,要消除视线死角,都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容,研究显示,也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示,要获取最大的有效后视角度,依上述的方式调整才是最正确的。

后视镜调节标准

回头看看才能确保净空

正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方200度左、右的范围,换句话说,还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度,实在太「强镜所难」了;事实上左、右后视镜再加中央后视镜,只能再提供额外约60度左右的可视范围,那么剩下的这100度该怎么办呢?

很简单,就回头去看吧!这可不是开玩笑!相信在美国开过车的车主都知道,在美国考驾照时,实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时,有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼,一看没车就弯过去了,擦撞的和侧撞往往都因此造成。

当然,在回头确认侧后方是否有来车之前,得在车子前方安全无虞的情况下。这一瞬间的动作,在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜,但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些,仍无法完全涵盖所有的区域。

另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装,这或许能再进一步消除一些死角,但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大,同时镜中物的距离越难拿捏,这是使用广角镜必需同时面临的「副作用」。

清理后视镜小秘方

左、右后视镜因为曝露在外,很容易沾到空气中的油污,用一般的面纸擦拭,总是力有未逮,一遇到雨水,还是模糊不清。

牙膏是很好的后视镜清洁剂,用淘汰的牙刷沾一点牙膏,由中心向外画圆方式把镜面刷均匀,再用清水洗净即可。牙膏本身除了具有清洁效果外,也是很细致的研磨剂,可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。即使遇到雨水,水滴也会结成球状而快速排除,不会沾在镜面成一片,妨碍驾车安全。

上面介绍了后视镜调节标准的相关内容,下面一起来看看倒车入库后视镜怎么看。

左后视镜进行右倒库的方法,这个方法我是在三辆车,两个场地都试验 成功 的。现在我把要点告诉大家:

1.左后视镜下框遮住停车虚线时向右打死方向,半离合状态慢慢继续后退;

2.从左后视镜看到左库角出来注意了,在镜中当左库位线出来2个手指头(实际距离20厘米)时回半圈方向,继续慢慢后退;

3.当整条左库位线刚出来时,回正方向,此时根据车身与库位线的距离情况进行微调,需要车尾往哪个方向动就朝哪个方向打些方向,打了方向后马上回正。

4.看到库前线与左后视镜下沿重合时停车,完成右倒库。

无论右、左边倒(反倒、正倒),都是可以看左后视镜的。

我的经验是:1.反倒:车辆在停止线半离合状态慢慢开始后到时,观察右后三角窗前立柱前的窗花,当窗花接触库右边线(可适当提前)时,立即匀速向右打死方向,然后眼睛移到左后视镜,注意观察车身与库左前角(距离小于20-30公分适当回些方向,距离大些则不用管),当库左边线完全出现时,立即回正方向,当库前线在左后视镜下沿时停车即可。

2.顺倒:库内车辆半离合状态慢慢出库时,当驾驶人身体与库前边线一致时,向左打方向(大约一圈又四分之一,方向盘在在一点钟的位置),继续前进,当车在库左边停车线处停车,这是车身也正,不用动方向,原路返回,还是观察车身与库左前角的关系(距离小于20-30公分适当回些方向,距离大些则不用管),当库左边线完全出现时,立即回正方向,当库前线在左后视镜下沿时停车即可。

总之倒车入库第一个看点很重要,打早了的话,就回半圈或者一圈方向,打晚了,就不用回,一把倒入库中,但是宁早勿晚,早了可以修方向,晚了只能听天由命了。左倒库,一般就是怎么出去怎么进来,看左后视镜,要是左边距离小就回半圈,不小就一把进库。

这个方法我是综合了网上的资料和教练的指导。通过这个方法,倒车入库成功率很高的。大家不妨试试。

@2019

压力容器视镜标准是什么

【压力容器视镜标准】现行标准为:NB/T47017《压力容器视镜标准》,由国家能源局在2011年7月1日发布,在同年十月一日实施。NB/T47017《压力容器视镜》标准将HGJ51-502-1986《压力容器视镜》,HG/T21575-1994《带灯视镜》,HG/T21505-1992《组合视镜》等多种样式合成一种样式,并且做出了很大的改进,增加了DN200的视镜规格,提高了部分视镜的使用压力,取消了视镜冲洗孔,参照国外标准采用冲洗装置,增加了带射灯的视镜规格,增加了对视镜标志与运输包装的要求。
【压力容器视镜】又称设备视镜,是用来观察化工、石油、化妆、医药及其它工业设备容器内介质变化情况的一种产品。操作人员根据其显示的情况来调节或控制充装量,从而保证容器内的介质始终在正常范围内。液化气体贮罐、槽车、气液相反应器、反应釜等容器都需要装设视镜,以防止因超装过量而导致事故或由于投料过量而造成物料反应不平衡的现象。

后视镜标准调节方法 后视镜标准调节方法是什么

1、调整左右侧外后视镜:左右侧外后视镜根据驾驶员的位置,调整的标准有所不同,一般认为是右侧(离驾驶员近的反光镜)2/3留地面,1/4留车身;左侧则是1/2留地面,1/4留车身。简单来讲,只要反光镜看到车后座门把手在反光镜宽的中间位置就好,具体显示路面的多少根据个人喜好稍微调整。

2、调整中央内后视镜:中央内后视镜的调整也很简单,只要确保驾驶员保持驾驶姿势坐在驾驶座可以看到里面的地平线映像调节至镜子中央,右侧耳朵的映像在镜子左侧边缘即可。

suv后视镜怎么调最标准

suv后视镜怎么调最标准? 右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的1/4位置,天空部分占据1/4,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。 suv后视镜调整标准如下:远方的地平线置于中线位置,右耳的影像刚好

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