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未能当兵，但仍然喜欢军用车，哪些军用越野车能买到民用版的
转眼又快到了“八一建军”节——战士们的节日。相信不少“直男”们都有过一段当兵梦，甚至有人说：“当兵后悔两年，不当兵后悔一辈子。”
众所周知，军队每个环节、每一样设备都必须非常严谨，比如负责运兵任务的军用越野车。随着军用技术的民用化发展，不少“军队特供”汽车厂家也推出了民用越野车，北汽就是其中之一。当不了兵，开开军用越野车相信感觉也会不错，本次为大家推荐几款极具“军队范”的民用版越野车。
军用越野“活化石”
BJ212这款车相信大家都很熟悉，从上世纪60年代诞生至今，仍然保持着充满战斗力的外形，称得上是国产车当中的元老，也成了不少情怀玩家的收藏品。
2019款BJ212沿用了传统越野车硬派外形，裸露的防撞钢梁、钢管保险杠、钢圈式轮毂和后挂式的备胎仿佛都在诉说它能“吃苦耐劳”的本性，三角形车门和手动软顶敞篷充满着军队元素。
与外观一样，BJ212内饰同样充满着野性，裸露的钢板、手动开关的门窗、简洁的三幅式方向盘都充满着“原始感”。
2019款BJ212有2.8T柴油版和1.5T汽油版两种动力车型可选，全系搭载5速手动变速箱，保留着最原始的驾驶操作方式。前后浮动桥和钢板弹簧等原始结构，保证了它强大的通过性，值得一提的是，1.5T车型还拥有国VI车型，顺应了当下严苛的排放标准。
融入新元素的硬派越野
BJ40是电影《战狼2》当中的演员车型，外形上保留了传统军用越野车野性、硬派基础，还融入了LED大灯、镀铬格栅、铝合金轮毂等新款车型的时尚元素，几乎能做到越野、城市两不误。
和外观不同的是，BJ40内饰走年轻路线，三幅式多功能方向盘、全液晶仪表和10英寸中控屏都充满着科技感，大面积皮革包裹的中控带来十足的豪华感。配置也是一应俱全，座椅加热、GPS导航、语音识别等实用配置都有配备。容积为532L的后备箱还支持折叠延伸，足以满足生活在城市的车主们自驾外出装载需求。
2019款BJ40搭载2.0T和2.3T两款发动机，匹配6速手自一体变速箱。其中2.3T车型还可选5速手动版，驾驶乐趣更强。作为一款有着军队元素的越野车，BJ40后桥保留了浮动桥非独立悬挂，加上37度的接近角和31度的离去角，通过性也不在话下。
充分感受军队化出行
相比BJ212和BJ40，勇士给人感觉更加霸气。方正的车身显得气场十足，圆形卤素大灯、门板上裸露的柳丁和车尾中央的拖车钩都透着浓浓的军队范，再加上车身的军绿色，开出去回头率绝对不会低。
内饰上勇士走简洁路线，绒布座椅、硬塑料包裹的中控台都延续着军队的“简朴”感。作为一款“运兵车”，勇士可选3门、4门和5门车型，还可选4座、5座、6座和8座，能满足不同类型越野爱好者穿越冒险时的乘坐、载物需求。
动力上2019款勇士提供2.0T和2.4T两种动力，都匹配6速手动变速箱，后桥同样采用浮动桥非独立悬挂。值得一提的是，为了满足经常越野的车主，原厂勇士还可选绞盘，最大程度提高了野外脱困能力。
写在最后
以上三款就是本次推荐的充满“军队范”的越野车，相信它们的实力足以满足当下的直男驾驶员和越野爱好者。又到一年建军节，对于有着当兵梦的消费者，如果不是一名真正军人，不妨让自己开上一辆“军用越野车”，相信也能体会到当一个“汽车兵”的感觉。
枭龙车怎么样
你好，枭龙汽车是中国??武汉枭龙汽车有限公司自主研发的汽车，该车针对越野市场的研发，是具有高机动性的越野车。该车能跨越700毫米的壕沟。能轻松跨过45度的陡坡。最小离地间隙达到了惊人的440毫米。涉水深度能够达到1.2米。枭龙汽车有两个油箱，其主油箱容积能够达到130升副油箱容积能够达到25升。枭龙越野车在于悍马军用车的较量中更胜一筹，综合实力完全碾压悍马。枭龙汽车被称为“地球神话”一点都不夸张。骁龙汽车还能够满足部队用车，同时还能够为武警公安提供有力的坐骑保障。
国产车有什么硬派越野车值得推荐
既然是硬派越野车，想必首先得是非承载式车身，带有四驱，而且得有柴油版，不然不够硬～～
这里推荐几款比较常见的车型～～
1.价格比较亲民的硬派越野车——哈弗H5
可以说长城当年就是靠硬派越野车在乘用车领域逐渐站稳脚跟的。虽然现款的H5整体造型更加偏向城市SUV，但却是实实在在的越野车。有汽油版和柴油版两种，柴油版搭载了一台2.0T柴油发动机，匹配了6MT，采用了适时四驱系统，后桥配有差速锁，增强了脱困能力，安全配置也比较高，不仅配备了ESP，还有胎压监测，标配2个气囊，然后驾驶辅助方面，后倒车雷达加倒车影像，日常驾驶需求基本都能满足。而且主要价格还不贵，10万左右它应该是硬派越野车最好的选择了～～
2.最有逼格的硬派越野车——北京BJ40
一般都是把它作为因为预算不足买不了牧马人的备选项，当然也就不少就是奔着支持国货选择它的。它不像大哥BJ80一样几乎可以说是照搬奔驰大G的设计，BJ40好歹也有自己的特色，而且它应该是自助硬派越野车中车友会最多的了。它和H5一样，也分汽油和柴油两种，还有三门和五门之分，柴油版也是2.0T发动机，最大功率和H5一样，不过最大扭矩要比H5大一些，匹配的也是6MT，整车质量要比H5也大一些，所以油耗会高点，不过既然你选择了越野车，说明油耗对你来说不算特别重要。它采用的是越野车更常用的分时四驱，后桥有锁，整体脱困能力略强于H5。
3.最容易被边缘化的硬派越野车——驭胜S350
因为品牌力确实不够如雷贯耳，所以确实容易被人忽略。
颜值只能说一般，缺少一个好的设计师，动力方面，跟BJ40有的一拼，2.0T的柴油发动机都是350N.m的最大扭矩，也是采用分时四驱系统，配备了中央差速锁，不过因为定位中型SUV，所以整体车重要比BJ40大不少，同样状态下，BJ40要比它会轻松不少。安全配置和驾驶辅助方面跟H5差不多。15万区间，要不就是BJ40，要不就是它。
4.主打豪华驾驶感受的硬派越野车——哈弗H9
由于外观有借鉴的嫌疑，所以被大众戏称为“国产普拉多
”。首先从造型上就要比小弟H5硬派不少，如果尾门上不挂个备胎，真不好意思跟人家说自己是硬派越野车。作为一款中大型SUV，不仅分汽油和柴油，还分五座和七座，柴油版的也是2.0T发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为420N.m，匹配的是8AT。和H5一样，也是分时四驱，但是最低配没有锁，高配车型后桥配了差速锁。当然，开头也说了，它是主打豪华驾驶感受的，所以配置整体都要高不少，电子手刹，6个气囊，ESP加胎压监测，定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降，前后倒车雷达加倒车影像，以及驾驶模式选择，想必它是自主品牌中驾驶辅助功能最齐全的越野车了，然后皮质多功能方向盘和座椅，前后排自动空调，无钥匙进入一键启动，它能让你既能感受到越野车的驾驶乐趣，又能享受到SUV的舒适体验。20万左右，它应该是为数不多的可供选择的硬派越野车了。
当然，以上这些硬派越野车如果跟下面这款越野车比的话，简直就是小巫见大巫～～
没错，就是拥有多项自主知识产权的武汉枭龙越野车，
目前只有军用和警用两种，据说未来会有民用版，但是参考东风猛士的价格，预计它的售价在百万以上，估计也只能是富人的玩具～～
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