本文目录

• 法国与澳大利亚怎么看
• 澳洲32亿订单被取消，彻底失去中国客户，如今又想怎样
• 我有法国，西班牙，澳大利亚进口红酒的货源，以前没做过这个，应该怎么打开销路
• 幻影III战斗机的幻影III 系列
• 法国,欧洲,澳洲,意大利,哪个国家代购lv优惠
• 澳大利亚将12艘潜艇的大单给法国不给日本的原因是什么
• 法国失去与澳大利亚的潜艇合同之后，分别做了哪些事情
• 法国召回驻美国和澳大利亚大使反映什么哲学原理
• 我在澳洲留学，假期想去法国旅游，签证表的问题

法国与澳大利亚怎么看

语言方面：澳洲讲英语，而且英语是世界语言，谁都会说，法语很难学，所以澳洲胜出。
环境方面：发达国家空气质量都很好，澳洲地大物博，物种繁多。澳洲胜出。
移民方面：虽然澳洲移民政策越来越严格，但是还是要比法国宽松。澳洲胜出。
军事方面：法国强这没得说，澳洲各面都环海，不好防守。不过这跟我们没关系。
经济方面：不相上下，但是法国的品牌优秀，所以法国胜出。
足球方面：法国胜没悬念。。
消费方面：年底才要去法国，不清楚消费水平，反正澳洲消费不算高，但是也不低。算平手。
帅哥与美女方面：澳洲胜出。法国都是大鼻子的西欧人，澳洲混血美女帅哥很多。
饮食方面：喜欢法国菜的当然法国胜出。不过澳洲是移民国家，世界各地的食物都能吃到，所以我觉得还是澳洲胜出。
科技方面：法国胜出没悬念。澳洲科技水平真心低。
教育方面：不相上下难分伯仲，教育水平都是世界前几名的。
养老方面：我不清楚法国怎么样，澳洲是很适合养老，养老金那个多啊。。。
民主方面：不相上下难分伯仲。反正都很自由。
综合来看，还是澳洲好啊

澳洲32亿订单被取消，彻底失去中国客户，如今又想怎样

这是一个全球一体化的时代，各国之间的贸易往来都非常普遍，而中国作为世界工厂，也是人口大国，不管是出口，还是进口，都是世界市场中重要的一环，中国作为全球人口最多的国家，也是全球最大的市场，因此对于很多国家来说都非常重要。

但是有些国家，虽然和中国有着密切的贸易往来，却做出一些让中国买家无法忍受的事情，比如中国的邻国，越南就是如此，虽然出口中国的水果，蔬菜非常多，但却会坐地起价，并且出口劣质产品给中国，如今和中国合作越来越少了。

而除了越南外，澳大利亚也是一个和中国合作非常深入的国家，但这几年，中国和澳大利亚的合作关系却岌岌可危，澳大利亚几乎彻底失去了中国客户，而对于澳大利亚来说，这也是巨大的损失。

澳洲彻底失去中国客户，32亿订单被取消

澳洲是一个地广人稀的国家，这个国家的资源还是十分丰富的，而这些资源的出口，对于澳洲来说也是非常重要的，中国以往和澳洲的合作一直非常密切，是澳洲的大客户每当这些年来，中澳两国之间的合作却越来越少。

中国过去有7成的大麦都是从澳洲进口的，是澳洲大麦的最大进口国，但澳洲却屡屡涨价，除了大麦，铁矿也是如此，他们认为中国一定会继续从澳洲进口，会容忍他们的霸王条款，但没想到，等来的却是中国取消订单。

除了大麦外，澳洲的葡萄酒也一直非常出名，往年，澳洲每年有超过四成的澳大利亚红酒会进入中国市场，但澳洲的种种行为，也让中国游客对澳洲失去信心，开始取消澳洲葡萄酒的订单，2018年，就有32亿订单被取消。

三分之一出口和中国有关，澳洲希望和中国重新保持合作关系

中国取消订单后，澳洲这才开始反思，中国对澳洲市场的重要性，由于葡萄酒订单的取消，澳洲很多葡萄也因此受到影响，葡萄在藤蔓上无人采摘，最后烂在地里，而澳洲人这擦拭发掘，中国是澳洲最大的贸易伙伴。

根据数据显示，澳大利亚和中国双边贸易额为1946亿澳元，比第二大贸易伙伴日本高出两倍有余，澳洲的铁矿石，煤炭，奶制品等等出口品，大多都和中国有关，澳洲有三分之一的出口产品，目的地都是中国，所以说，中国对于澳洲的出口可以说是至关重要。

因此澳大利亚的州长也出来表态，说希望继续和中国保持合作友好的关系，但是对于失望的中国客户来说，并不想要继续和澳洲合作，对此，你们是怎么看的呢？

我有法国，西班牙，澳大利亚进口红酒的货源，以前没做过这个，应该怎么打开销路

每年一些大型超市或商场会容易招租，你在里面先租个货柜，搞些活动，打开知名度啊。。。不然别人怎么知道你这个牌子啊

幻影III战斗机的幻影III 系列

　幻影III 原型机的试飞成功促使法国空军订购了 10 架预生产型的幻影IIIA，该机几乎比原型机长了两米，翼面积也加大了 17.3%，机翼的相对厚度降低到 4.5%，换装推力增加到 6,000 千克的“阿塔”09B 发动机，保留安装 SEPR 火箭的能力。该机还安装了汤姆逊-CSF 的“西拉诺-白鹳”机载截击雷达、全套航电、以及用于缩短降落滑跑距离的减速伞。
1958 年 5 月幻影IIIA 首飞，该型号最终飞到 2.2 马赫，成为第一种在平飞中超过 2 马赫的欧洲飞机。1959 年 12 月最后一架幻影IIIA 下线。达索为了向澳大利亚推销幻影III，把一架幻影IIIA 换装了罗-罗的“阿汶”67 发动机，推力增加到 7,250 千克，编号为幻影IIIO，该机还以澳大利亚城市霍巴特来命名。“霍巴特”在 1961 年 2 月 13 日首飞，但“阿汶”与“阿塔”发动机相比并没有提供足够大的性能改善，所以生产型幻影最终没有采用这种英国发动机。 幻影III 的第一种单座生产型是 1960 年 10 月首飞的幻影IIIC。IIIC 大致与 IIIA 相同，但是机身进一步加长了 0.5 米，并安装了全套作战设备，安装“阿塔”09B 发动机，该发动机具有独特的眼睑式可变截面积尾喷管。
幻影IIIC 座舱配备有向后掀开的蛤壳式座舱盖，以及马丁-贝克 Mk4 弹射座椅——后期升级成 Mk6 火箭助推零-零（零速度，零高度）弹射座椅。幻影IIIC 的机腹安装两门 30 毫米“德发”转膛式机炮，并成为成为日后幻影各型号的标准内置武器，机炮口位于进气口下方。早期批次的幻影IIIC 只有三个挂架——机腹一个翼下两个，很快就增加了一对机翼外侧挂架，使挂架数量增加到 5 个，外侧挂架用于挂载“响尾蛇”空空导弹。
幻影IIIC 具备对地攻击能力，翼下主挂架可挂载多种轻、中型炸弹，以及多种火箭巢，当然也可以挂载多种副油箱。为了解决挂架数量不足的问题，法国人专门研制了结合有火箭巢的副油箱，以及结合了串列炸弹挂架的副油箱。
随着时间的推移，幻影的武器也在不断翻新，“响尾蛇”被马特拉“魔术”热寻的导弹取代，此外还有激光制导炸弹、集束炸弹、“迪朗达尔”反跑道炸弹、“马特尔”空地导弹。因为幻影III/5/50 不能挂载目标指示吊舱，所以在投放激光制导炸弹时需要其他飞机或地面部队照射目标。
尽管幻影IIIC 可以加装火箭发动机，但在实际使用中很少用到 SEPR 发动机。因为安装火箭发动机的过程非常繁琐，还需要拆除机炮。而且 SEPR 火箭发动机在烧光燃料之后还不能抛掉，成为死重。最后军方取消了火箭发动机，幻影IIIC 尾部下方安装火箭的空间被用于存放燃油，火箭喷管占用的地方安装了腹鳍，后来又加上拦阻钩。
法国空军共采购了 95 架幻影IIIC，于 1961 年 7 月开始交付，在法军一直服役到 1988 年。此外瑞士购买该型号的生产许可证，并获得一架用于测试的样机。南非、以色列也是幻影IIIC 的用户。出口型幻影IIIC 在编号最后都加上了国别代码，例如瑞士的那架幻影IIIC 是幻影IIICS，以色列 的是幻影IIICJ，南非的是幻影IIICZ。
在 1967 年的“六日战争”中，以色列的幻影IIICJ 大放异彩。在 1967 年 6 月