乐视宣布易道倒闭（乐视宣布易道倒闭了吗

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除了帮贾跃亭操心，乐视网投资者的未来命运也扑朔迷离。假如证监会认定乐视网属于欺诈上市，乐视网一直处于停牌状态，按道理说，现在持股的投资者都有资格获得保荐机构的先行赔付，这可能是现在持股投资者的最佳结局。

贾跃亭通过致歉信对全体债权人、投资人、乐视网股民表达了歉意。致歉信称，全体债权人将以FF股东的身份共享FF未来成功成果；对乐视网股民来说，也可以在满足一定条件后从债权人信托当中获取既定份额的补偿。

一个人可以经济破产，但是绝不能信誉破产。已经信誉破产的贾跃亭不只无法立足于中国，同样也无法立足于美国。从FF董事会的决策上来看，他未来甚至很难在他的造车梦里找到一席容身之地，这大概就是贾跃亭最终的结局。

月21日晚，乐视网公告称，董事会全票通过，选举孙宏斌为公司第三届董事会董事长。以孙宏斌接手乐视网为开端，标志着贾跃亭时代的结束。

最终的结局是贾跃亭从乐视网彻底出局，孙宏斌拿到了乐视生态最有价值的乐视网、乐视致新、乐视影业、乐视金融等业务，还获得了乐视在上海、重庆等地产和土地。事后，孙宏斌对外说“愿赌服输”。

一年之内，乐视股价暴跌，乐视高管相继辞职，乐视债权人的百亿债务无法偿还，贾跃亭飞往美国，法院将当时的乐视法定代表人贾跃亭列为失信者名单，贾跃亭从身价百亿的老总变成了逃出国的老赖。这就是贾跃亭事件。

乐视宣布易道倒闭（乐视宣布易道倒闭了吗）

年1月21日，一直负面缠身的网约车品牌易道用车(下简称易道)再一次崩盘了。其大股东韬蕴资本发布公告称愿意出售手中所持易道全部股份，并表示其售价可低于其收购价的50%。

1、月13日有接近乐视人士向媒体透露：“在融创中国的介入下，乐视已经开始转变‘打法’，收缩战线，剥离亏损和难盈利的资产。同时，乐视正在向融创出售其土地资源。

2、靠变卖大楼缓解资金压力是乐视的惯常手法。今年4月，有知情人士称，乐视正洽谈出售去年花近30亿元收购的位于北京三里屯附近的世茂工三，以缓解资金紧张。

3、他还公开建议贾跃亭，乐视的部分业务该出售的出售，该融资的融资。但即便近期乐视各业务线麻烦不断，贾跃亭也没有丝毫进行业务收缩的意思——而两人的分歧很可能是导致贾跃亭辞任乐视和乐视网主要负责人的导火索。

4、相互推动。融创投资乐视主要原因是为了能够促使两个企业项目能够相互推动。融创，即融创中国控股有限公司（简称融创），是一家于香港联交所上市的专业从事住宅及商业地产综合开发的企业，该公司坚持区域聚焦和高端精品发展战略。

5、其中包括在浙江莫干山的10000亩土地，孙宏斌也曾表示，北京市政府为乐视在亦庄批了5000多亩土地，用于发展乐视汽车。

6、原因之一：乐视的资金来源，乐视的第一桶金来源于汇金立方。

1、今日周航在声明中指称，“易到当前确实存在资金问题，而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿”。

2、月创始人周航发布的13亿资金遭乐视挪用声明，首次将易到推入舆论的漩涡之中。随着乐视资金问题逐步浮出水面，易到的司机提现变得更加困难，司机排队去要钱的消息也屡屡传出，这家网约车企业的声誉在不到两个月的时间内大幅下降。

3、月17日晚间，易到创始人兼CEO周航公开声明称，“易到当前确实存在着资金问题”，“最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿”。

4、在经历乘客锐减、提现难等问题后，有媒体特意就用户是否会继续相信易到做了调查。结果正如预期，不少用户和司机直接表示以后将不会使用易到，因为品牌信任感没法再建立。

1、年的最后一天，易到在官微和公众号上发布了一封新年公开信，用一个小学生的口吻讲述了易到与乐视的江湖恩怨。

2、网约车是一个资金高投入、高消耗的产业，2015年10月，乐视战略投资易到，当时正是易到和周航最困难的时候，乐视此举可谓雪中送炭，解救易到、周航于危难。

3、就在不久前的2018年12月26日，易到车主端App对司机发布通知称，与原股东乐视的债务导致了易到车主近期的提现困难，韬蕴资本已通过美国加州法院下发临时限制令，冻结了贾跃亭在FF中的相关资产。

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