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IPO终止潮下,天力锂能低毛利率低产能利用率,中止会变终止?
月2号及3号，连续有7家IPO终止，其中创业板4家，2021年以来，已有67家企业终止IPO，其中有四家甚至是过会后撤材料。
天力锂能终止ipo原因主要如下：3月1日，工信部对新能源汽车下了阶段性定义：新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期，市场竞争很激烈。我国新能源车产销连续六年第一，国产新能源车带动锂电池新能源产业成为风口。
收到比亚迪工程院的通知还能不能进规划院
不想在比亚迪工程院了可以去规划部门。规划院和工程院是比亚迪最吃香的两个部门，比亚迪内部转岗也不是很难，前提是做的事情跟转过去的岗位有所关系，工程院可以从研发转到规划院。
只要没有走入职流程，应该是可以的，如果走了入职流程，再进比亚迪就算是二次进厂，比亚迪目前不接收二次进厂（除普工外）。
不同如下：职能不同：比亚迪工程院主要是为比亚迪集团提供研发、生产和服务支持，专注于新能源汽车及其制造技术的研发，而比亚迪规划院则是以规划和咨询为主，负责比亚迪集团的战略规划、市场调研、投资研究、客户服务等。
关于比亚迪公司简介
1、制造汽车的工厂。公司简介：比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)成立于1995年，是一家在香港上市的高科技民营企业。
2、比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过24年的高速发展，已由成立之初的20人壮大到今天的24万人，并在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。
3、比亚迪是民营企业。比亚迪股份有限公司成立于1995年，是一家民营企业。它是中国的一个独立品牌。该品牌主要生产商务车、家用车和车载电池。到2003年，比亚迪股份有限公司已经成长为全球第二大充电电池制造商。
4、比亚迪公司简介：比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。
5、比亚迪不是合资车，比亚迪是国产自主品牌。合资车是指中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。
6、据比亚迪高管介绍，比亚迪新logo更加简洁直观，具有国际元素。
比亚迪电子利润对比亚迪的影响
其中，据海豚投研报道，2021年第三季度，比亚迪电子实现归母净利润1亿元，同比大幅下滑72%；第三季度毛利率为3%，同比也大幅下滑，其主要原因是在于去年数据太过优异。
个人认为影响应该是短期的吧，大爆发的前提，是企业抓准了未来时代发展的主要命脉，前期的投放，自然是为了迎合后期的新兴产品（产业）。
因为比亚迪电子是单独发财报的，所以我们就能看出端倪了。比亚迪电子的归母净利润过去两年分别是54亿和23亿（下降超过一半的原因是口罩业务减少了）。
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