聚焦过江新通道时代,标点记者实地探
发布时间: 2023-07-11

2022年12月28日,由中铁十四局集团参建的南京燕子矶长江隧道建成通车,成为连接南京主城的又一条免费过江通道。

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据介绍,南京燕子矶长江隧道位于南京长江大桥和南京八卦洲长江大桥之间,路线全长5.723公里,其中盾构隧道全长2.965公里,盾构开挖直径15.07米,最大埋深超70米,为中国国内超大直径盾构首次一次性穿越强透水砂层、软硬不均复合地层、全断面硬岩层、岩溶地层和区域断裂等多种复杂地质条件组合的水下隧道。

该隧道为双向6车道,设计时速80公里。作为南京的第五条免费过江通道,燕子矶长江隧道的建成通车,对构建南京“江南江北双主城”发展格局具有重要意义。

记者以计时的方式,在燕子矶长江隧道内体验了一番:从燕子矶过江抵达八卦洲仅需5分钟,再通过八卦洲进入浦仪公路高架,全程不超过10分钟。

这意味着,有着“主城中心花园”之称的八卦洲将迎来一轮新的发展。

八卦洲地处南京市栖霞区,是长江中的一座农业绿色生态岛。多年来,八卦洲始终保持农业经济占主导地位,绿色植被多、空气清新、田园乡情浓郁,是南京都市圈中一块难得的"世外桃源"。

栖霞区八卦洲街道党工委书记周朱伟表示:“我们计划营造吃、住、行、宿为一体的旅游新格局。”

栖霞现代农业园区产业部负责人陈雷告诉记者:“现在八卦洲现代农业的发展多样性,光是草莓种植就有一千多亩,之前因为二桥要收费,游客过来不太划算,现在燕子矶长江隧道一通,星期六星期天来玩的人肯定会多,我们特地改造了8个高架草莓大棚,有利于市民朋友观光采摘。针对元旦假期和春节假期的客人,我们已经策划了多种优惠活动。”

以往专门以批发为主的百合种植户也将开拓市场,面向散客,让游客能开放式地进入大棚采摘百合,新鲜又实惠!

2022年,八卦洲接待游客约84万,隧道开通加上防控政策的调整,保守预计,2023年来八卦洲的游客增长50%以上。为了让游客有更好的农家乐体验,洲上人家农家乐负责人吴健正忙着新建休闲娱乐项目,计划增加适合亲子的丛林探险、种植有机蔬菜等区域。

随着三年疫情的结束,八卦洲街道还希望通过增加一些充满年味的特色活动,吸引更多的南京市民来洲上过年,留住“乡愁”,感受烟火的气息。

燕子矶长江隧道通行政策

为均衡全市过江通道通行流量,确保道路交通安全、平稳、有序,决定自建成通车之日起,实施南京燕子矶长江隧道通行政策,具体通告如下:

全天禁止危化品运输车、非本市籍货车、非本市籍大客车、本市籍中型(含)以上货车、摩托车、非机动车、行人通行。本市籍轻型(含)以下货车每日7:00—22:00 禁行,其中,从事城市配送的厢式货车、封闭货车和新能源货车每日早晚高峰(7:00—9:00、17:00—19:00)禁行,其他时段可以通行。轻型多用途货车可全天通行。专项作业车、挂车参照货车管理,请广大交通参与者自觉遵守本通告,合理选择过江通道及出行方式。

随着燕子矶长江隧道正式通车,从江南主城到江北八卦洲又多了一条捷径,而且还不收费。这对八卦洲的企业发展又有哪些利好呢?

12月29号上午九点半,在燕子矶长江隧道正式通车的第一个早晨,记者来到了在长江二桥的收费站。在隧道开通以前,长江二桥是江南主城到八卦洲的最近一条通道,而且也是一条收费通道,常年负担较重,每逢节假日更是经常会遇到堵车的情况。

在隧道开通之后,长江二桥的桥面车流量如何呢?据记者观察,如今的二桥车流量主要有以下三个趋势:一是总体的车流量明显较少,二是载重型大车比重明显增加,三是小型车辆以外地车为主,本地车辆明显减少。

与此同时,在新开通的“燕子矶长江隧道”内车流不断,一路畅通无阻。

栖霞区八卦洲街道党工委书记 周朱伟:

“这么多年来八卦洲发展一直受限,缘于二桥收费站在八卦洲前端。多年来通过市里面政协人大,包括区里面的政协人大代表不断的提出议案,2017年,燕子矶长江隧道终于开始被列入了相关的建设方案,经过5年建成。”

随着燕子矶长江隧道一同来到八卦洲的,还有崭新的发展机遇。

栖霞区八卦洲街道党工委书记 周朱伟:

“对于我们八卦洲来讲,八卦洲的江南江北中心花园定位更加精准了,从我们的产业布局来讲,我们的很多工业园区,很多新型的电商企业迎来了新的契机和机遇。”

记者随后又来到了八卦洲跨境电商产业园内的丽岛美浓·跨境美妆奥特莱斯,这里是一个大型的仓储型超市,过江隧道的开通对它有哪些影响呢?

丽岛美浓·跨境美妆奥特莱斯美妆区负责人姚玉自豪地向记者介绍起了这个大型仓储超市,“我们这边特色的话就是美妆,大家熟悉的像LA MER海蓝之谜 像赫莲娜,包括像莱珀妮我们也有的,其实我们的价格是很便宜的。”

超市内,不少消费者正在选购心仪的产品,有些还特地从燕子矶长江隧道而来,“我们今天是从鼓楼区来的,大概隧道五分钟左右就过来了,现在隧道已经开通了,我们后面如果还是想买东西的话会更多地考虑来这边买。”

栖霞区八卦洲跨境电商产业园总经理 陆燕青:

“我们是从去年开始做零售的,隧道开通前达到了一年两千五百万左右的零售额销售,我们预计隧道开通完以后,2023年,整个商场的人流量保守估计会翻一番。隧道开通以后我们还会持续加大投入,再多做两个仓,仓内的产品结构也会更符合南京市民的需求,争取往高端和进口方面再去进一步加大投入。”

在八卦洲跨境电商产业园的对面,坐落着国内领先的家具供应链企业南京华米尼家居有限公司,占地8000平方米,设有大型集产品研发、生产、体验、销售等于一体的多功能综合体。

在这里,消费者可以一站式感受上百种家居风格及款式。

现代轻奢风格

新中式风格

意式极简风格

南京华米尼家居有限公司董事长 叶建诚:

“现在交通方便了,疫情放开了,希望在2023年我们把我们的产品做好,把生意做得更好!”

要致富,先修路。燕子矶长江隧道的开通,给八卦洲带来了更多的客流,带来了崭新的机会,更带来了发展的信心。而这一天,八卦洲盼了很多年。

栖霞区八卦洲街道党工委书记 周朱伟:

“从燕子矶长江隧道走应该说更加的便利,企业迎来了新的商机和发展,所以我们期盼后面产业转型有新的突破!”

值得关注的是,12月28日南京开通的四大工程,均位于城市交通功能相对薄弱的地区,其建成对于城市拥江发展、老城面貌焕新、板块联通融合、增进民生福祉具有重大意义。

燕子矶长江隧道进一步畅通江南、江北、八卦洲的区域联系;红山路—和燕路快速化改造极大改善城北地区交通出行;地铁7号线北段、1号线北延则有机联系主城和仙林地区、燕子矶新城,衔接丁家庄、铁北、五塘村、燕子矶等区域,让广大市民更好地享受轨道交通的便利。

内容来源:南京十八频道(记者 陈敏、许玉)

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