辽宁号航母简介（作为姊妹舰，中国辽宁号航母和俄罗斯库兹涅佐夫航母谁优谁劣

本文目录

• 作为姊妹舰，中国辽宁号航母和俄罗斯库兹涅佐夫航母谁优谁劣
• 辽宁号航母的动力是什么
• 第一艘航母辽宁号，第二艘山东号，第三艘什么号
• 辽宁号航母最远能去到哪些地方
• 辽宁航空母舰有多长多宽
• 辽宁号航空母舰简介
• 航母启动一次用多少油
• 从辽宁号航母的定位可以看到什么
• 辽宁号属于什么级别的航母
• 辽宁舰为什么编号是16号本国航母为什么要从16号开始

作为姊妹舰，中国辽宁号航母和俄罗斯库兹涅佐夫航母谁优谁劣

兔哥说说这个问题：首先可以肯定的是，辽宁舰的性能优于库兹涅佐夫号。辽宁舰的前身是库兹涅佐夫号航母的姊妹舰瓦良格号，库舰服役时，瓦舰还没有建造完成，属于一个半成品，而且瓦舰本身就对库舰的使用情况，做了针对性的改进，虽然是姊妹舰，但两艘航母的很多方面并不相同，例如，库兹涅佐夫号航母前艏飞行甲板上翘12度，而瓦舰则是14.3度，其它方面区别也都存在，只所以有区别，就是根据库兹涅佐夫号航母使用中出现的问题进行针对性的优化改进。航母就是这样，即便是同一个型号，每一个都不一样，后面的永远都要比前面的好。

辽宁舰是半成品，引进后，根据我们自身的需要进行了改进，这种改进是经过充分论证后得出的结论，首先是取消了前甲板下的12单元“花岗岩”反舰导弹发射筒，扩大了机库面积，这12枚巨大的反舰导弹现在根本就没有什么作用，这和俄罗斯当时的观念有关系，航母不是单纯的航母，而是想让一款武器包打天下，本身就是一种不切实际的思路。辽宁舰把其拆除后增加了机库面积，把节省下来的宝贵空间可以多携带舰载机。库舰还有四个分置在航母前后两侧的防空导弹发射筒，多达192枚，这个看似厉害，但航母不是驱逐舰，是有航母作战群的，身处中心位置的航母，在体系作战模式下是不需要的，而且增加了重量，导致稳性不好，并且增加了管线的布置复杂性，得不偿失。

应该说是库兹是俄罗斯的一个实验舰，是趟路子的，有缺点很正常，另外，使用思路也是一个重点。辽宁舰是经过充分论证后采取的改进方案，并不是照猫画虎，而是全新改进，包括舱室，甲板系统，武器系统，雷达探测系统，等等，都进行全新的设计，很多瓦舰上存在的，能用的都放弃了，重新设计制造，所以，虽然辽宁舰源自瓦舰，其实和其姊妹舰库兹涅佐夫号航母已经不可同日而语，两码事，只不过是舰体相似而已。
辽宁舰不论是舰载机的性能，航母的性能，都不同于库兹涅佐夫号航母，有着本质的区别，性能提高很多。辽宁舰的舰载机也不同于苏-33舰载机，新材料应用，电子设备，结构强度，雷达探测系统等等都有本质的改变。这两艘航母虽然主体构造相近，但各个系统都不一样了，作战理念也各不相同，辽宁舰是体系作战模式，一切改进都是要遵守这个原则，以增加舰载机的数量为最大的追求，所以，辽宁舰的舰载机数量要多于库舰，更适合作战需要。就两舰的性能而言，辽宁舰无疑是最好的，而且目前库舰的前途堪忧，命运不同，性能更是不同。上面是库舰，下面是辽宁舰

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辽宁号航母的动力是什么

这个问题问的很好，也很有意思。辽宁号作为从乌克兰引进，再到自己改进翻修改造，进而变成我们中国海军自己的航空母舰，也是中国拥有的第一艘航空母舰。

辽宁舰是原苏联海军的库兹涅佐夫元帅级，航空母舰的第二艘舰。其航母的动力核心自然是源自前苏联的动力配置，采用了4台TB-12蒸汽轮机，TB-12的前身是TB-8，而TB—8正好是国产051型驱逐舰的主机，国产型号为453型蒸汽轮机。所以，在后期改造时，有考虑过安装国产发动机的要求。

其蒸汽动力的技术要求不高，国内通过自身努力，加上之前引进俄罗斯的现代级驱逐舰GTZA-674型蒸汽轮机（TB-12的改进型）的使用维护的经验，最终其辽宁号的动力配置采用的是国产发动机，总共其辽宁舰使用了，4台蒸汽轮机、8台增压锅炉、4轴推进、总功率20万马力。

第一艘航母辽宁号，第二艘山东号，第三艘什么号

从辽宁号航空母舰开始，是从东海开始起步，我想中国应该是在沿海路线命名。这样中国沿海线从东海、渤海、南海、北海都将有计划命名航母把守，如果计划先四艘航母的命名，第三艘航母应该是海南号或者是海广西号，再往后就会以省会城市命名，不一定是航空母舰，可能新的大型舰艇都会用来提高各大城市的地位而命名，促进城市之间的相互提升，根据不同特型的舰船下水，可能首先是北京、上海、广州会优先命名，深圳、重庆、长沙、武汉、南京等有可能后上，每个省有各省的特点，生活方式及饮食习惯都便于军队培养和指挥，以省级城市命名也可能同时用本省军人为主，这样能体现出各省的作战能力和指挥协同能力，也便于记住各战舰的特点和优势，最终形成一支世界最强大的海军舰队。

辽宁号航母最远能去到哪些地方

这个问题基本上就是指辽宁舰的最大续航里程了，根据已经公开的资料显示，辽宁舰以18节/小时/小时的经济航速行驶时，最大航程7000海里（1.3万公里左右），这个距离足以让辽宁舰直接开到美国西海岸了，但是考虑到往返，单程最多6500公里，也就是最多夏威夷群岛而已。
辽宁舰如果动力全开，航速可以达到32节，但是由于油耗增加，航程也极快的减少，只能达到约3850海里（7130公里），而这个距离如果是从青岛母港出发，向北最远可以到达美国阿拉斯加，向南则可以到达抵达澳大利亚。如果算往返各3500公里左右的话，则最多只能支撑辽宁舰从青岛到关岛旅游一算账再回来。

但是在2017年，辽宁舰曾经从东海东出穿越宫古海峡赴西太平洋进行远洋训练，然后又一个大转弯下南海，最后北上过台湾海峡，最终返回山东青岛，这一个总航程下来超过2万公里（3.7万公里），都快能够绕地球一周了（约4万公里），那是什么支持辽宁舰完成了这么远航程的壮举呢？当然是航母奶妈，大型补给舰的支持了！
（辽宁舰远洋训练航迹）

辽宁舰在前几次的远洋航行中，最常伴随左右的是我国的903级远洋补给舰，满载排水量2.3万吨，一次性可以装载10550万吨舰用和航空燃油，而辽宁舰最大载油量为8000吨，也就是说一艘903补给舰足够辽宁舰加满1.2次油，如果辽宁舰在出发时就满载燃油，加上903补给舰的中途补给，足够辽宁舰一次性航行约1.54万海里（2.8万公里），而辽宁舰2017年西太训练，总共航程2.5万海里，很显然是在三亚基地进行过中途靠港补给。
（903补给舰）

也正是因为903补给舰相对于航母来说仍然太小，因此我们又推出了被称为航母大奶妈的901型补给舰。901型补给舰满载排水量4.8万吨，能够装载2.5万吨燃油，足够给辽宁舰满加油3次，加上辽宁舰自身油料，以经济航速可以航行2.8万海里（5.1万公里），超过了地球赤道的周长，也就是说有了901大奶妈的加持，辽宁舰初步具备了抵达全球任何地点的能力！
（901大奶妈与辽宁舰体型对比）

不过与核动力航母相比，常规动力航母依旧劣势明显，尼米兹级航母使用两座A4W压水反应堆，装填一次核燃料续航超过50万海里，平均15年才需要更换一次核燃料。而最新的福特级装备两具A1B反应堆，理论续航时间高达100万海里，原则上具备全寿命，福特级服役期间不需要做任何核燃料更换！
（福特级核动力航母）

辽宁航空母舰有多长多宽

2019-08-04

舰长：304.5米，舷宽：75米。

辽宁舰飞行甲板以下有十余层，进入到第三层，感觉像迷宫一样，到处都是通道、舱室，整个航母内部的通道加起来总长度有数十公里，可想而知航母内部构造

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