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历史上有什么著名的“一语成谶”的故事
预言之神李天霞。
李天霞，1907年生，字耀宗，上海宝山人，黄埔军校第三期毕业，陆军中将。在国军中历任营长，团长，师长，军长，曾经当过蒋介石“御林军”第74军的副军长，1945年抗战胜利后调任整编第83师师长。
1946年7月，蒋介石调集了5个整编师，2个独立旅的12万大军，在第一绥靖区司令官李默庵指挥下，对苏中解放区发动疯狂进攻。
李天霞的整编第83师作为李默庵集团的主力，在1946年3月就占领了原来苏中解放军占有的宣家堡和泰兴两地，并作为“反共”基地苦心经营。整编83师原先是第100军，下辖三个旅，一共七个团，总兵力达两万多人，半美式装备，半日式装备，李天霞自我感觉良好，到处吹牛说：我的部队战斗力没问题，一个团就可以和共军干一下。
李天霞和蒋委员长
当然，李天霞如此骄狂自大不是没有理由的，当时李默庵下属的5个师，整49师，整65师都是杂牌军，黄百韬整25师只能算中央军中的旁系部队，只不过是日式装备，在讲究派系的国民党军队系统中，李天霞这个曾经参加过滇西反攻的师算中央军嫡系，当然是天之骄子，高人一等。
然而李天霞，包括他的上司李默庵都没想到，粟裕大将的苏中野战军就是敢挑硬骨头啃，而且还是一招黑虎掏心，杀到国军腹地的宣家堡、泰兴来打。
7月13日上半夜苏中野战军开打宣泰，当李天霞听说自己的部队被“新四军”围攻，很是不屑。他扬言说：“要是共军能打赢我83师，他们就可以倒扛着枪，一枪不放进南京了！”
李默庵听说宣家堡、泰兴被围不放心，打电话给李天霞询问战况，李天霞在电话里向李默庵保证说：“守宣家堡的是19旅56团，团长钟雄飞，守泰兴的是19旅57团，团长刘光宇，两位团长打仗有办法，请总座放心！”
结果只过了一天，宣家堡就被粟裕的苏中6师王必成所部打爆了，团长钟雄飞被俘，这哥们被俘后还很不服气，说了一堆诸如共军不讲战术之类的话，然后就被放掉了，然后……
隔年的孟良崮战役中，钟团长再次被俘……
陶勇1师打泰兴着实费了点功夫，解放战争之初的蒋军也不是不堪一击，特别是泰兴城池比宣家堡高大得多，但是经过调整部署，重新集结兵力，到了15日泰兴也被攻克了，57团除了团部以外全部被歼灭。
宣泰战斗打掉了李天霞的门牙，此后老李的整83师一蹶不振，孟良崮战役救援张灵甫又被干掉了2个多团，直到淮海战役中作为黄百韬兵团的100军被华野全部歼灭。
更坑的是，没想到老李当初放出的大话一语成谶，1949年4月20日，解放军发起渡江战役，4月23日解放军第三野战军第7兵团35军兵不血刃解放南京。
蒋公要是知道李天霞这个坑货这么早就给他立了个flag，说不定会给他两耳光，让他回家玩蛋去，不过后来李天霞因为守平潭不利，被蒋公以“擅自撤退有亏职守”罪名判处有期徒刑十二年，也算是报了一箭之仇。
林清玄去世前一天发的微博一语成谶，是巧合吗你在生活中遇到过类似的情况吗
谢邀，第一次对禅对佛感觉到超凡脱俗就是通过林清玄先生的菩提丛书。林清玄先生是一个学禅修禅的人，虽人在俗世却立志高远。古往今来凡修行有道者皆有预测生死的本事。个人认为林清玄先生的发文又何尝不是如同老僧的偈语?人生就是修行，先生功德圆满往生西天极乐世界了。
局座一语成谶！莫迪现场尴尬，印度月船二号为何距离月面2.1公里处失联
局座一语成谶！月船二号真的如局座所言，找不到月亮在哪里！临近月亮2.1公里处失联，让现场指导工作的莫迪尴尬不已！
当地时间7日凌晨2:15(北京时间7日凌晨4:45)左右，印度空间研究组织宣布，印度“月船2号”着陆器在距离月球表面2.1公里的时候失去了信号，该组织将分析数据找出原因。“月船2号”信号失联后，在班加罗尔航天指挥中心现场的印度总理莫迪鼓励全体工作人员说，“你们为航天事业付出不懈努力，为你们骄傲。让我们期待最好的结果。前路漫漫，我将与你们一道上下求索，继续努力。”航天活动是个精细活儿，一点都马虎不得，即使离月亮2.1公里！差一点也上不了月亮，三哥可能是有点高兴过早，结果出了问题！
其实今年四月以色列的创世纪号月球登陆器也是最后关头，已经看到月球上小的环形山了，结果一下失控撞了上去，粉身碎骨！失去了当第四个登月国家的荣誉；
看来这个第四个登月的荣誉不好争啊！
最新消息！一名印度空间组织官员表示，月球2号还在月球轨道上正常安全运行！
老金希望月船二号还能恢复联系，完成最后的软着陆，把第四个登月的荣誉抓到手！
老金给大家分析一下月船二号登月难点在哪里------------
月船二号自从7月22日发射升空以来，走了将近两个月，先是一圈一圈的绕地球画圈，每次近地点的时候，月船二号探测器的发动机都点燃一下，将月船二号的原地点越拉越远，
最后轨道原地点涵盖到月球，飞临月球上空之后，进行反向点火制动，就是常说的刹车，降低月船二号的速度，进入绕月轨道，绕月球画圈！
这个从地球轨道进入月球轨道的关键点出现在8月14日，当时月船二号的发动机反向点火1203秒，将月船二号的速度降低，进入环绕月球的轨道；
和绕地球每一圈都要加速相反，绕月球画圈每一圈都要减速！将绕月轨道逐渐降低，贴近月球表面，最后完成软着陆！
在软着陆前，还要完成一个关键性的动作，那就是探测器和着陆器的分离，探测器相当于母船，通讯中转站，着陆器带着月球车是降落月面进行科学探测的主体，看下面的图，着陆器和分离出来的月球车；
能否实现最终软着陆的要点就是通讯畅通，点火制动的时间和力度把握；
点火时间晚了或者早了，会影响到最终着陆地点和理想着陆地点的差距，我国嫦娥四号在距离月面很近的时候会发射出激光，制成精确的月表地图，然后指挥部选择一处月面平坦的地方着陆，不知道三哥的探测器上有没有激光雷达装置？
很可惜，最不该出现的通讯畅通工作却出现故障！
因为离月面只有2.1公里，着陆器因为月球的引力，会慢慢降低轨道高度，如果在短时间内不能恢复联系，进入软着陆程序，那么着陆器会带着月球车撞在月面上！
刚从的最新消息说月球二号还在轨道上安全运行，只不过是安慰而已，关键是恢复通讯！如果几个小时不能恢复通讯，那结果就是着陆器带着月球车一圈比一圈接近月面，最后撞上月面！
给三哥挽救月船二号的时间真的不多了！
老金是真心希望三哥能恢复对月船二号对控制，完成软着陆，因为对外太空的探测是全人类共同的事业！、
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