本文目录
- 在俄制35战机中，苏35名声大噪，而米格35又如何呢
- 乌克兰上空发生激烈对抗，苏-27对苏-35为何没有还手之力
- F-15和苏35哪个更强大
- 台风战机和苏35战机哪个更厉害
- 苏35的战斗力能排到什么位置
- 航电国产化的苏35要来了，这下是不是最强3.5代战机了
- 新型歼11B战力大增，还需要进口苏35S吗
在俄制35战机中，苏35名声大噪，而米格35又如何呢
此35，非彼35，改自米格-29K的米格-35，印度做的小白鼠。拍拍积满了30年的尘土，重回蓝天，并飞向大海，所谓是好事不出名，坏事传千里，印度花下重金购买了40多架，没用几年就出了事，不是因发动机摔飞机，就是因起落架而故障频出，航母无机不能用，与俄打起了嘴肥子官司。当了为了节省采购费用，没签售后维护合同，出了事俄自然不管，要修就再次拿出钱来，两家扯扯一伙，弄得都不高兴，印度任性赌气，要将这批飞机全部做退役处理。有印度在前面的实验，俄罗斯得以将舰载机苏-33全部更换为米格-29K，并进一步升级处理，化身成米格-35，飞去印度竞争其中型机大单。据说印度连看一眼的兴趣都失去，第一轮就将米格-35踢出了局。印度不要无所谓，2015年，埃及要了一批46架米格-35，东方不亮西方亮，喜欢俄制战机者大有人在，万事都架不住一个喜欢啊。
●印度不要。自有上门者，缅甸和斯里兰卡开始不要中国“枭龙”，购买了一批米格-29，源自对俄式战机的迷信。现在二国用得不强，开始抱怨不止，不得已再次再次把关注的目光投向中国。有关米格-29的大名，有个绰号可以说明问题，即“机场保卫者”，因为腿短，飞出机场既要考虑降落的问题。当年设计没有错，面对欧洲作战，不需要那么长的航程，但也受到不少国家的吐槽。米格-29K的改进，换装发动机，增加机体油箱后，终于克服了腿短的弊端，转而将“短腿王”的称号拱手送给了印度LCA，这飞机作战半径只有200公里，呵呵，真是前赴后继。
●还是有点问题。换装了“祖虫”相控阵雷达，看得远，不再“近视眼”；用上了RD-33MK矢推，据说作战半径达到了1400公里，飞行速度达到2560公里每小时，最大起飞重量由18吨提高到了29吨，本事空前增强；载弹量大，能达到6吨，外挂点由6个增加到了8个，重要的是，这飞机侧重了对地打击能力，符合当前主流飞机一机多能的作战性能；还改进了气动，使用了一定隐身处理，看得见雷达罩有锯齿设计，所以成为一款新飞机，只是说勉强，没有太大问题。埃及喜欢，也没有问题。只是改进并非是根本性的，米格-29K外形一丝未变，米格-35也只是将主翼后缘的后掠改为平直，前缘增加了个涡流控制器。小动刀斧，看似增加了不少飞行性能，可是仍然要出事，3架实验机非毁即残，也见改进的不成功。
●要生存先把泪擦干。米格不哭，早不见昔日风光，要活下去，前面荆棘密布，后有追兵。早说要打造五代机，五代机技术难度不小，多年不见动静，没有新的机型问世，冒然要搞五代，在技术上不确切性太大。现在把米格-35推向国际市场，除成功售出埃及，没见别的国家对这种机型有什么兴趣，问题都知道米格现在的处境。都说与埃及的这笔单子神神秘秘，其实多与其国际形势有关，这才得以买点出去。致于其他国家，除了国际上可供机型选择多，再有就是俄罗斯面临的形势，也是蛮严峻的，西方的制裁，给俄罗斯军火出口带来的亚历山大，唯有把飞机做得更好，才有赢得一丝市场的可能。
乌克兰上空发生激烈对抗，苏-27对苏-35为何没有还手之力
乌克兰上空发生激烈的对抗，俄军出动苏-35，乌军出动苏-27，结果损失四架。俄乌战争已经进行了20多天了，虽然地面装甲力量对决看上去是主角，但是俄乌上演的空战仍然被看成是一场经典的战例。
2022年3月5日这天，俄罗斯宣布击落了四架乌克兰空军的苏-27战斗机，基本上消灭了乌克兰空军的作战能力。此次空战，在乌克兰空军日托米尔基地上空爆发。开战之初，俄罗斯曾经用伊斯坎德尔战术弹道导弹，对这里进行过一轮突袭，击毁了数架苏-27战斗机，并且对跑道造成了一定的损伤。
目前该机场已经恢复了正常运转，剩下的苏-27能够从该机场起飞执行作战任务了。那么，这次苏-27和苏-35的对抗为什么会产生一边倒的战果？首先，俄军说的在一场空战中击落四架苏-27，并没有明确说都是苏-35的战果，这里面会不会包括地空导弹击落的苏-27呢？目前还不得而知。
我们不妨对比一下苏-35和苏-27，它们之间有些什么样的技术差别。首先，乌军与俄军在机载雷达和空战武器方面的差距还是比较大的，乌军所装备的苏-27战斗机，机载火控雷达为NO-01机械扫描的脉冲多普勒雷达，它主要武器为R-27半主动雷达制导的空空导弹。
俄罗斯的空天军，在此次战争中出动了最新型的苏-35S战斗机。该战斗机采用的是雪豹-E无源相控阵火控雷达，该雷达对空中的敌方目标探测距离，据说能够达到400公里，光是探测距离就已经比苏-27，远了几倍。
再加上它的武器更为先进，它所配装的R-77-1主动雷达制导的空空导弹，有效射程在90公里左右。这要比乌军目前所配备的R-27的射程要远得多了，而且可以发射后不管，这个优势是相当巨大的。
第二，俄罗斯空军目前有可能会出动A-50U预警机，对整个空战过程实施指挥，乌军是没有预警机的，只能依靠地面雷达提供目标预警和指挥引导。北约国家虽然有预警机，但是他们也没有办法，远距离的对乌军的苏-27进行指挥、引导或者是交换数据。
在局部战场的信息获取、传递和使用方面，乌军明显地处于下风。第三，除了武器装备水平的差距以外，乌军飞行员的训练水平也远远不及俄罗斯。俄罗斯的飞行员每年的飞行时间大概是90小时到100小时，相比于北约空军飞行员每年200小时的训练时间，这是比较短的。
但是，乌克兰空军因为经费不足，培训体系已经崩溃。2011年乌克兰仅培养了四名战斗机飞行员，2012年也不过培养了17人。更为严重的是，该国战斗机飞行员的飞行时数，已经从2004年的40到50小时下降到了25小时，25小时连保持基本的驾驶技能都不够。
显然，乌军飞行员除了个别这些老飞行员以外，他们在空中作战能力是相当差的。能保证飞机飞起来安全降落都已经烧高香了，更不要说实施空战了。因此，这场空战一边倒的情况可以说完全是顺理成章，无论是飞机的性能还是飞行员数值都差距巨大。
当然，在一场空战中用苏-35击落四架苏-27这样的战果，目前没有得到证实。再过段时间，整个战斗的过程恐怕就会大白于天下了。好，本期的评述就到这里，欢迎交流与关注。
F-15和苏35哪个更强大
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F15家族和苏27家族孰优孰劣，一直是军迷圈津津乐道的话题，大家各执一词难分高下。事实上，F15曾经跟苏27有过一次直接的对话，那次对话的结果是，美媒普遍认为F15输给了苏27。这是两款飞机早期型号的一次较量，苏27本身就是为了应对F15而设计，具备一定的后来优势。
F15战斗机
F15的机型不断地更新发展，目前美军使用的F15，分单座和双座两种，分别为c和d。F15的优势在于其航电系统，美国的航电系统以及数据链技术领先于俄罗斯，F15的航电可能更好。但F15由于机身较小，在采用了保形油箱技术的前提下，载油量还是小于苏27，造成其航程及作战半径比苏27小。F15的最新型号相比于苏27家族的王者苏35存在差距，苏35自身携带的燃油量，使其航程达到了4000公里（作战半径达到1800公里），中途加油可以达到6000公里。在航电上F15略胜，在航程上苏35胜。
苏27战斗机
再看机载武器。由于美俄两国对空空导弹的发展思路有重要差别，对比两国最优秀的空空导弹，aim120和r77改型，射程大概都是120公里，远距性能120略胜，近战性能77略胜。对于F15和苏35这两款非隐身飞机来说，苏35的近战能力略胜，原因是苏27的气动设计本身是巅峰之作。而远
