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以下是刹车异响的一些原因，供参考：如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，这时候会发出丝丝的响声，这个是正常的，不用管它，一般过几百公里就会自己消失。

声音是随制动功能出现的，是正常的物理现象。

踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

车刚启动踩刹车有咯噔声音的原因如下：，刹车盘和刹车片磨损过度。刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响。，刹车片装配出现问题。

好了，这次沃尔沃全新S60提车作业就到这里了，总体来说对于这辆车，我个人还是比较满意的，没有什么瑕疵，当然也没有多少出彩的地方，沃尔沃就是这样。

最后说下来选择S60原因。沃尔沃安全性确实说一不二，动力上和试驾感觉上对的了我的胃口，整车的线束包裹和密封条等细节都很到位，相比BBA能看得出用心。

算了算了，自我安慰一下，太豪华的车开起来像专职司机。既然买不起豪华车型，但可以版本名称买的豪华一点，于是选择了沃尔沃S60智逸豪华版。最满意沃尔沃为全系车型配置了安全性能。

雷神之锤的大灯，增加了很高的辨识度。让人过目不忘。一看见就知道是沃尔沃。尾灯的辨识度也特别高。所以车企几乎都在前后灯上做文章，但是成功的没有几个。能做到高辨识度的，也就只有沃尔沃了。

最后，如果满分是五颗星的话，我愿意给沃尔沃的这款S60五颗星，对于女性来说，不论是颜值还是功能性都堪称完美，年轻化的外观、流线型的线条和车前脸的设计，都十分的出众。

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1、沃尔沃s60运动版的座椅也是非常舒适，包裹性非常好。带有的腿托也提供了很不错的支撑性，即便是长时间驾驶也不会觉得太累。

2、该车加速较快，等红绿灯、超车等轻轻一脚油门速度立马提上来，完全没有那种踩下油门但速度提不起来的无力感，而且变速顺丝滑，几乎感受不到顿挫操控。

3、后排空间还可以，家里也没有特别高特别胖的人，坐着还是很宽敞的，但是座位中间有部分凸出如果做三个人的话中间的那位会有点累。

1、最后说下来选择S60原因。沃尔沃安全性确实说一不二，动力上和试驾感觉上对的了我的胃口，整车的线束包裹和密封条等细节都很到位，相比BBA能看得出用心。

2、沃尔沃的内饰和配置都比较高，比较良心！性价比特别好！这一点差不多价格的BBA就做不到，而且减配厉害。这一款车的安全性能特别好，各项性能比较稳定。尤其是安全性能和环保方面比较突出。

3、首先，从静态来看，沃尔沃全新S60无可挑剔。实际上，沃尔沃全新S60是一款全新换代车型，并且相隔近十年才换代，这说明很早之前，沃尔沃就已经在研发这款车了。这也就是说，沃尔沃全新S60是沃尔沃的精益求精之作。

4、前脸的造型很独特，层次感强，非常的抢眼，沃尔沃家族的金典大灯组合，照明度很好，光源分布也挺不错的。镀铬装饰让前脸看起来更加丰富了，前雷达在这里不仔细看还真不容易发现。

选s60最主要的原因有两个，第一相对低调，第二就是沃尔沃一向以安全著称。第一眼看上去即简约又大气，透露着一种豪华气质。尤其是两侧的雷神之锤大灯，跟前面的logo相辅相成。全系都配有led大灯、日间行车灯、自动头灯。

然后发现唯有沃尔沃一家的配置毕竟齐全，而且没有什么需要选装的项目，性价比很高。其他的大部分都有一些选装的需求。然后就是整车的安全系数很高。我还特别关注过用料上的资料，发现沃尔沃在这块真的很用心。

内饰说是更加环保无毒，个人喜好方面肯定更偏向沃尔沃，于是最后选定s60 t4智远豪华版。