中国第一个死在太空的人是（前苏联的宇航员尤加加林是进入太空的第一人吗

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• 前苏联的宇航员尤加加林是进入太空的第一人吗
• 人类第一位牺牲的宇航员，到底惨烈到什么程度

前苏联的宇航员尤加加林是进入太空的第一人吗

人类进入太空的第一人必须是前苏联空军少校尤里·加加林！

1961年4月21日，一个不寻常的早晨。

巨大的发射架上，耸立着运载火箭，“东方一号”宇宙飞船此刻就在火箭的顶端，加加林身着宇航服静静的在舱内等待。时针慢慢向前移动，苏联政府要员、飞船设计师、研究小组成员、宇航员本人，所有在场的人，心情随着时针的走动越来越紧张。

“预备”命令下达后，加加林兴奋的报告：“随时准备开始飞行。”

“点火！”莫斯科时间9时7分，在巨大的轰鸣声中，火箭底部喷出刺眼的火焰，拔地而起，转眼消失在空中。世界第一艘载人宇宙飞船，载着加加林飞向浩瀚的太空。加加林成为第一个遨游太空的地球人。消息通过电波传遍全世界。莫斯科的人们纷纷停下手里的工作，静静的听着广道。苏共第一书记赫鲁晓夫在克里姆林宫，也怀着兴奋而又不安的心情等待返航的消息。

早在19世纪末，俄国科学家齐奥尔科夫斯基就提出制造液体火箭的设想，他认为通过火箭人类可冲出大气层。二战期间，以布劳恩为首的德国科学家成功研制出火箭，但它被用于战争，主要用来攻击英国。二战结束后，美苏在火箭技术方面竞争激烈。结果，苏联一马当先，1957年成功发射世界第一颗人造地球卫星，它在太空中遨游了3个月，在返回地球的途中烧毁。

1957年11月，苏联又发射了一颗卫星，这颗卫星载着一只狗飞向了太空。此后，苏联为将人类送入太空，进行了数十次试验。1960年5月，苏联发射一颗重达4.5吨的宇宙飞行器，验证将人类送入太空的可能性。8月，苏联的试验获得巨大成功，一艘载着狗的飞船成功返回地球。

在试验的同时，选拔培训宇航员的工作也在紧张进行。苏联航天培训中心的科学家，从全国各地3000名候选人中，挑选了20人作为培训对象。在对他们进行各种培训后，又从中选出6人作为首次进入太空的备选人员。

尤里·加加林出生于莫斯科外郊的一个小镇，他从苏联空军学院毕业后进入空军服役。由于他知识丰富、技术过硬、体制优秀，被选为宇航员培训对象。1961年4月，加加林被确定为进入太空的第一人，季托夫为第二号，预备接替加加林。

1961年4月12日9时22分，加加林向地面报告飞行正常；10时15分，他又报告一切正常。10分钟后，飞船升至离地面180多公里的高空，绕地球飞行。环绕地球一圈后，制动火箭启动，飞船开始返航。紧张的等待之后，欢呼的时刻到来了。10时55分，加加林安全着陆。

科罗廖夫在现场向赫鲁晓夫报告着陆的经过，由于疲劳和激动，他用沙哑的声音对话筒大声喊叫：“降落伞打开了，正在着陆，飞船正常。”赫鲁晓夫一再问道：“他活着吗？发信号了吗？活着吗？”科罗廖夫的回答是：“他活着！”

苏联欢腾了，千万莫斯科市民涌上街头，互相庆祝，他们欢呼：“我们的人进入宇宙了！”“加加林万岁！”加加林是第一个在地球之外看地球的人，他说“地球是蓝色的”。加加林成了苏联的英雄。4月14日，莫斯科为加加林举行盛大的欢迎仪式，赫鲁晓夫和政府官员亲往机场迎接加加林，然后陪同他乘敞篷汽车回到克里姆林宫。

加加林的太空之行，开创了载人航天的新纪元，英国《每日镜报》评论说，这是“我们生平中最伟大的奇迹，是本世纪最伟大的经历”。

苏联空间技术的发展，大大刺激了美国，随后国会通过了登月计划。1969年7月20日，美国宇航员阿姆斯特朗成功登上月球。登月成功实现了人类的夙愿，开创了人类开发宇宙空间的新时代。

人类第一位牺牲的宇航员，到底惨烈到什么程度

第一位牺牲的宇航员，明知道回不来，为何还要飞天？最后被烧焦，非常悲壮，只因当时苏联有一个重大的举动！

第一位进入太空的是尤里·加加林，第一位登上月球的是阿姆斯特朗，第一位进入太空的女性为瓦莲京娜·捷列什科娃，他们首次创造了人类第一，名字早已如雷贯耳，但航天是一份具有挑战性的事业，所以并不是每一次发射都能成功返回，需要很多航天员多次实践，甚至付出宝贵的生命，才能获得成功

以上这些航天英雄开创了历史的先河，被世人铭记，但那些牺牲掉的，我们也不该忘记，那你知道人类航天史上第一位牺牲的宇航员是谁吗？他在航天器发射之前就知道自己有去无回，最终的结局十分惨烈，回到地球时只剩下一副被烧焦的遗骸，让人看了十分的钦佩与悲痛！

在人类60多年来的载人航天史上，已经有22名宇航员牺牲掉了，其中最严重的就是1986年1月28日，美国的“挑战者号”事故，以及2003年2月1日，同样是由美国发射的“哥伦比亚号”，“挑战者号”刚发射升空73秒后就解体爆炸，“哥伦比亚号”在返回降落途中，同样在空中解体爆炸，两次事故一共造成14名宇航员牺牲！

因此可以看出，载人航天充满了危险性，其中，第一位牺牲的宇航员就是来自于前苏联的航天英雄——弗拉迪米尔·科马洛夫

科马洛夫在发射前，明知自己有去无回，却把生的机会留给了好友加加林

课文《悲壮的两小时》就是描述这位苏联宇航员科马洛夫牺牲的过程！不过后来科学家表示这课文写的不切实际，很多地方出错了，文中写道，因为小数点错误，才导致科马洛夫牺牲的，真实情况北非如此，现在我们揭开科马洛夫牺牲的详细过程。

目前正在服役的载人飞船只有我国的神舟飞船和俄罗斯的联盟号飞船，其中俄罗斯的联盟飞船是服役时间最长的载人飞船，发射频率也是最高的

科马洛夫正是乘坐联盟飞船进入太空的，联盟飞船第一次执行载人飞天任务，便造成了人类第一位宇航员牺牲

在60年代，这种飞船本身就有许多问题，他们本是想用来载人登月的，1966年第一次不载人试飞，刚发射不久，姿控系统便出现了问题，第二次再进行试飞的时候，谁知还没升空就发生了爆炸，第三次试飞时取得了进步，但是舱盖被烧穿了，设备也受到了严重的损毁，三次无人试飞，都没有完美的发射与返回，因此可以看出，当时的联盟号飞船还存在着很多问题

既然联盟号飞船还不够完善，为何接下来还要执行载人航天任务呢？一方面是当时美苏两个超级大国，在各方面都要竞赛、互不相让，苏联也不甘心落于人后，还有一个最重要的原因，那就是为了纪念十月革命胜利50周年的特别献礼

在冷战时期，一开始在航天领域，苏联本处于领先的地位，1957年他们成功发射了第一颗人造卫星，1961年又将人类首次送上了太空，因此加加林也成为了人类历史上第一位进入太空的宇航员

科马洛夫跟加加林不仅是好朋友，还是第一批被选中的宇航员，不过最终加加林胜出，所以科马洛夫没能成为第一个进入太空的宇航员，美国也不甘示弱，1961年开始实施登月计划，到了1969年7月21日，成功的将人类送上了月球表面，到1972年一共有12位宇航员登陆过月球，从1961年实施的阿波罗登月计划，美国彻底领先了苏联

苏联也不服气，同样想实施登月计划，于是他们就打造了联盟号宇宙飞船，虽然有了新的名字，但只不过是在东方飞船上匆忙改进而来的，存在着非常多的缺陷

1967年苏联要对联盟号飞船实施载人测试，科马洛夫就成为了试飞员，升空之前就检查出了许多问题

每一个问题都可能危及到宇航员的生命，科马洛夫也知道联盟号飞船存在的诸多问题，不过他也没有提出异议，因为此次任务，肩负着重要的历史使命，这是对十月革命50周年的献礼

科马洛夫知道自己有去无回，一些友人劝他放弃，但是科马洛夫表示，如果这样做的话，自己的好朋友尤里·加加林就会被选中，不想看到他失去生命，然后友人反问道：“你替加加林着想，那有没有想过你的家人？如果你回不来了，他们是什么样的心情？”

听到朋友这样说，科马洛夫悲从中来，一下子就痛哭流涕，不过鱼和熊掌不可得兼，忠孝不可两全，国家利益至上，做为一名宇航员，只能接受国家的安排，哪怕知道自己不能活着回来，也要坦然的面对

科马洛夫在返回途中“联盟号”飞船，发生严重事故，遗骸被烧焦

时间很快就到了1967年4月23日，存在诸多问题的联盟号飞船如期发射，从此科马洛夫再也回不来了

一开始，科马洛夫也成功的进入了太空，谁知后来真

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