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三门峡陕州区到小浪底多远
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线：全程约168.9公里
起点：陕州区水利局
1.三门峡市内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发，沿神泉路行驶710米，左转
2) 行驶950米，右转进入世纪大道
3) 沿世纪大道行驶1.2公里，直行进入世纪大道
4) 沿世纪大道行驶1.1公里，在第2个出口，左前方转弯进入世纪大道
5) 沿世纪大道行驶790米，右前方转弯
6) 行驶150米，左转进入G310
7) 沿G310行驶990米，右转上匝道
2.沿匝道行驶1.3公里，右前方转弯进入连霍高速公路
3.沿连霍高速公路行驶134.9公里，过周寨大桥，在王城大道/邙山/小浪底出口，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶590米，右前方转弯进入孟邙线
5.洛阳市内驾车方案
1) 沿孟邙线行驶7.7公里，左转进入会盟大道
2) 沿会盟大道行驶1.0公里，过会盟中桥约270米后，直行进入S243
3) 沿S243行驶240米，直行进入龙马路
4) 沿龙马路行驶1.1公里，左转进入黄河大道
5) 沿黄河大道行驶230米，直行进入郭木线
6) 沿郭木线行驶1.3公里，右后方转弯
7) 行驶840米，左前方转弯进入王常线
8) 沿王常线行驶4.9公里，左前方转弯
9) 行驶160米，右前方转弯
10) 行驶160米，左转进入会小线
11) 沿会小线行驶6.3公里，左前方转弯进入小浪底4号路
12) 沿小浪底4号路行驶2.0公里，到达终点(在道路右侧)
终点：黄河小浪底
三门峡是河南省里唯一不说河南话的吗为什么
我出生在三门峡，长在三门峡，对三门峡人的说话口音非常关注，在这里和大家分享一下，不当之处，敬请指正。
三门峡市是上世纪50年代末期随着黄河三门峡水利枢纽工程的兴建而建立的城市，一开始就被定为地级市，领导干部高一个级别配置。当时，中国举全国之力支援三门峡大坝建设，三门峡这三个字非常风光，经常出现在《人民日报》上，全国人民都在关注。大坝建成后，来自全国四面八方的水电11局的建设者们大都定居在三门峡，他们大都讲普通话，生活在黄河路两侧。后来国家从上海等地迁来器材厂、量仪厂、仪表原件厂，三门峡人的口音中又增加了上海普通话。再后来随着黄金开采的兴起，又在三门峡车站南边建设了黄金矿建井巷修造厂，在六峰路南端建设了矿山机械厂、北端建设了水工机械厂，技术人员大部分从东北调来，三门峡人的说话口音里又增加了东北话。
三门峡市郊区附近还有一种话，我们叫“此地话”，据说这种话是古陕州城的话，如你怎么不说话，此地话是你咋不念传，去市里，此地话是客新城等等。随着城市面积的不断扩大，此地话现在在市区经常能听到。
市区东部的观音堂、渑池、义马说的话又不一样了，接近洛阳话但又不是洛阳话，市区西部的灵宝话接近陕西话。
我现在说的话带点河南腔，也不是普通话，在三门峡市区的中年人基本上都说这种话。同学家在西安，经常给我说我现在说的话跟在西安的河南人说的话一样。
年轻人随着教育水平和文化素质的不断提高，加上国家大力提倡说普通话，在市区基本上都说普通话。
我上学分别在市一小、三中、一中上过，班里有上海人、东北人，相处得非常融洽，有的同学现在还来往。
不管说什么话，黄河明珠三门峡市的人民都有一颗包容的心，来自全国各地的人们共同建设着、生活在这个美丽的天鹅之城，愿三门峡发展的越来越快，人民安居乐业，越来越幸福！
三门峡市为何原称陕州
一直以来我只是简单了解，不想今天上午刚好看到你需要的
陕州很多鲜为人知的史实，从这些史料发现陕州城果真了不得！
如今陕州区，以前陕县，更早陕州城哦
这个得从修建陕（州）城这件事开始说起。修建陕（州）城与函谷关迁移有关。
2130年前，函关谷要迁移到新安县，在原函谷关附近设立弘农郡，领11县。今三门峡所处的地方都成为关内，部分区域成与为京畿之地，属于国家政治核心区域，三门峡人都成了关内人，有的成为“京城”人，算了城里人了。
没有函谷关，安全咋保障？
函谷关移到新安县，战略意义失去，天下无关可守！怎么办？建陕（州）城！ 陕（州）城当时就处于全国东西交通的唯一大通道上，成为东来西往的必经之地。茅津渡口又是南来北往的重要通道。
更要紧的是，东西交通的唯一大道这里形成了一个急转弯。南边陕塬向北延伸而形成山脊（在今周公岛至召公岛所形成的虢山一线），虽然不高，但却无法通路。而东、西、北三个方向却是滔滔黄河，壁立千仞。似乎又是一个“一夫当关，万夫莫开”的格局。在这地方建一座城，战争年代能起到“关隘”作用。
陕（州）城的建立
从史料上看，西汉武帝元鼎三年（公元前114年）撤函谷关，元鼎四年（公元前113年）建陕州城，距今2130年。陕（州）城建成后，历朝历代皇帝都非常重视。战乱被毁，战后屡修。和平年代，陕（州）城逐渐成为一个重要的政治中心和经济中心。郡、州、县治都集中在这个城内，从皇帝高官到商客黎民都要在此停留。同时陕（州）城对黄河漕运也起到保障作用。历史上，陕（州）城城内商户林立，城外漕运船只旌天蔽日。
陕州城的衰败
历史上陕（州）城遭受两次强地震（1555年、1815年）和一次战争（明末李自成与清军激战）重创，城墙、城楼、城内建筑均遭到严重破坏，但多被及时整修。抗日战争爆发后，为抵御日军进犯，便于开展游击战争，从1938年９月开始，不到60天时间，陕州城墙被拆扒。
解放后的陕州
1957经国务院批准成立三门峡市属地级市，后由于各种原因降为县级市。1957年，陕州城被划入三门峡水库淹没区，居民搬迁，城内建筑陆续被拆除。
1985年开始，三门峡市在古陕州城遗址上兴建了三门峡风景区。
1986年，经国务院批准，三门峡市重新升为地级市。辖湖滨区、义马市、渑池县、陕县、灵宝市、卢氏县、经济技术开发区和产业集聚区
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三门峡市在哪个省
三门峡是河南省地级市，位于河南省最西部， 东与洛阳为邻，南接南阳相接，西连陕西省，北隔黄河与山西省呼应，在历史上是三省交界的经济、文化中心。
1.地貌
三门峡市域总面积10496平方公里，地貌以山地、丘陵和黄土塬为主，其中山地约占54.8%，丘陵占36%，平原占9.2%，可谓“五山四陵一分川”。大部分地区在海拔高度300至1500米之间，位于灵宝市的小秦岭老鸦岔是河南省最高峰，海拔2413.8米。三门峡市区座落在黄河南岸阶地上，三面临水，形似半岛，素有“四面环山三面水，半城烟村半城田”之称。 目前，全市有林地面积709.45万亩，林木蓄积量1734.4万立方米，森林覆盖率50.72%，居全省第一位；城市建成区绿地面积1197公顷，绿化覆盖率44.3%，绿地率39.9%，人均公园绿地面积12.83平方米。
2.气候
三门峡市地处中纬度内陆区，大部分地区属暖温带大陆性季风气候。历年平均气温13.8℃，年平均日照2261.7小时，无霜期216天，年均降水量580-680毫米。由于地貌特征复杂，形成了具有暖温带、温带和寒温带的多元气候。
3.矿产资源
三门峡市矿产资源极为丰富。已发现矿藏66种，发现大型矿床12处、中型矿床31处。其中探明储量的50
