车市扫描-2023年1期（1月2日-1月8日

 

主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会（乘联会）

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一、本周车市概述

1.1月乘用车市场零售相对低迷

【2022年1月1-8日乘联会市场分析要闻】

1月1-8日全国乘用车厂家批发32.7万辆，同比去年下降23%，较上月同期增长3%；市场零售36万辆，同比去年下降23%，较上月同期增长7%。

今年1月第1周总体狭义乘用车市场零售达到零售36万辆，日均4.5万台，同比去年下降23%，较上月同期增长7%。

随着疫情管控的基本结束，12月车市实现早已期盼的暴增。11月的压抑需求在12月中下旬得到释放。新十条对市场和消费心态都是促进作用，大家对开放后恢复到疫情前的生活状态充满期望和信心。1月市场总体由于车购税等部分政策到期加上春节放假时间引导消费需求前置，行业终端价格持续下滑，刺激需求，也激发了消费者的购买欲望，近两周车市的暴增也是必然驱动市场的强增长。

由于12月初是疫情期，因此1月初环比还出现增长，但后面几周就会出现环比和同比下降更突出了。每年1月的开门红是地方政府和车企共同努力的方向，但由于经销商的库存仍旧较高，春节前的补库力度不会特别大，因此1月的批发零售总体偏低。而2月的市场应该明显回暖，节后车市会有一波入门级消费者的购车潮。

2.1月全国乘用车厂家销量回暖

今年1月1-8日全国乘用车厂家批发32.7万辆，达到日均4.09万台，同比去年下降23%，较上月同期增长3%。

国家利好汽车行业的政策，购置税减半、新能源补贴等政策已经到期，以及前几个月产销偏高，经销商谨慎，对车市销量有一定的抑制作用。

12月初乘用车库存系数达到紧张高度，各经销商、车企为了春节前到来加大促销，12月末加快释放库存。1月的经销商库存压力大幅减弱，经销商很谨慎进货。

1月新能源车必然大幅走弱。新能源车为最后的补贴，采取各种手段消化现有的库存。为降低经销商的库存压力，厂家近期稳健批发销量，也是为2023年2月的开门红做准备。汽车市场的产业链是错配波动较大。

极度缺货后的供给暴增是必然结果，随后的暴跌也是不可避免的。随着新能源车连续2年多的暴增，碳酸锂等资源价格暴涨带来暴利，随之而来的上游资源和中游电池产业的投资力度很强，必然带来供给的高增长，前期的供需错配带来的碳酸锂高价格将明显回落，有利于新能源车的盈利压力的改善。

3.2022年全国汽车上牌2323万台，负增长11.4%

据公安部网站最新发布信息，据公安部统计，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，其中汽车3.19亿辆；机动车驾驶人达5.02亿人，其中汽车驾驶人4.64亿人。2022年全国新注册登记机动车3478万辆，新领证驾驶人2923万人，但汽车驾驶员纯增量仅2000万人。

2022年全国汽车销量仅有2323万台，负增长11.4%，新注册登记摩托车1130万辆。测算增加12.4%。摩托市场和驾照人数增长很快，汽车很差。面对个性出行的增长趋势，C6驾照44万的促进消费意义极其有限，如果推动微型电动车驾照，扩大中老年和女性驾驶员数量，而不是仅鼓励大家去买摩托，应该能让车市有更大的消费增长空间。

4.保有量低于400万的应该放开限购

2022年全国有84个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加5个城市，39个城市超200万辆，21个城市超300万辆。增长较多的是其中北京、成都、重庆、上海超过500万辆，上海终于跨入500万门槛。

苏州、郑州、西安、武汉超过400万辆。这几个都是不限购的城市，市场也能稳定的发展。区域省会中心地位稳固。

深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、佛山、宁波、石家庄、临沂、长沙、济南、南京等13个城市超过300万辆。其中，南京等城市的汽车消费恢复，此次超过了300万台，与苏州的近500万反差较大。深圳、天津、杭州的保有量地位都在前8名之外，保有水平很差，杭州与宁波保有量相近，杭州等低于400万的应该放开限购了。

5.2022年全国汽车市场召回

2022年1-12月实施召回有164批次事件，总共召回280万台；相对去年同期的数量下降68%，2022年召回有164批，总体相对回归稳定。由于5月召回数量1万台是历史少有的较好水平，12月的数量也很低，估计疫情影响的企业居家办公的问题也导致召回工作放缓。

2022年1-12月份召回批次数量达到164家。其中进口车企96次，合资品牌企业25次，自主品牌企业也有25家。福特和本田等外资企业召回较多，自主召回问题减少较多。新能源车召回很少，传统车召回没有出现新的趋势性事件。

近两年的召回向新能源动力特征变化，软件、电池、电机、充电装置等的召回逐步增多，类似传统车的发动机缺陷特征。尤其是软件性召回也在增多，说明无论传统车还是新能源车的软件问题都逐步显现，因此召回政策也是不断完善的。

二、本周上市新车

1. 埃安AIONS新车型

1月4日，埃安AIONS新车型上市，新车售价为13.98万元。NEDC综合续航里程达430km。

外观一致。配置方面，新车配备后排空调出风口、远程一键消毒、后倒车雷达、17英寸轮圈等。

2. 特斯拉全系车型改款上市售22.99万元起

从官方获悉，特斯拉旗下所有车型改款上市，其中新款Model3共推出2款车型，售价区间为22.99-32.99万元。新款ModelY共推出3款车型，售价区间为25.99-35.99万元。据乘联会数据显示，特斯拉上海超级工厂全年交付71.1万辆。此前，在2022年8月，上海超级工厂第100万整车下线，从交付第一辆中国制造车型到实现这一里程碑，用时不到3年。

3. 吉利熊猫mini新春版

12月30日，吉利熊猫mini新春版上市，CLTC综合续航里程达200km。新车售价为5.58万元。

内饰方面，新车采用9.2英寸窄条幅式液晶仪表、8英寸悬浮式中控屏。

配置方面，新车配备电子中控锁、大灯高度可调、车门电动车窗等。

4. 岚图FREE新车型

配置方面，新车配备高通骁龙8155芯片、24个智能传感器等。

动力方面，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式混动系统，CLTC纯电续航里程为205km。

5. 瑞风E3新车型

配置方面，新车配备遥控钥匙、四探头倒车雷达、倒车影像、GPS导航、定速巡航等。

6. 新款GL8Avenir艾维亚

1月3日，新款GL8Avenir艾维亚上市，新车共推3款，售价区间为46.39万-53.39万元。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。

7. 新款GL8ES陆尊

1月3日，新款GL8ES陆尊上市，新车共推7款，售价区间为31.79万-41.79万元。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。

8. 新款YOUNG光小新

1月5日，新款YOUNG光小新上市，新车共推7款，售价区间为7.58万-9.48万元。

配置方面，新车配备GPS导航、车载蓝牙电话、语音识别系统、车载Wi-Fi、OTA等。

动力方面，新车搭载纯电动机，CLTC综合续航里程达302km，408km。

9. 新款ZEEKR001

12月30日，新款ZEEKR001上市，新车共推4款，CLTC综合续航里程达546km，656km，741km。售价区间为30万-38.6万元。

内饰方面，新车采用NAPPA头层真皮内饰、Microfiber超纤绒顶棚。

配置方面，新车配备静音电吸门、后排乘客多功能触控屏、智能香氛系统等。

10. 新款骐达TIIDA

12月31日，新款骐达TIIDA上市，新车共推3款，售价区间为11.39万-13.59万元。

内饰方面，新车采用NAPPA头层真皮内饰、Microfiber超纤绒顶棚。

配置方面，新车配备静音电吸门、后排乘客多功能触控屏、智能香氛系统等。

动力方面，新车搭载1.6L发动机，匹配CVT变速箱。

三、宏观经济与政策

1. 12月财新中国制造业PMI降至49.0

12月财新中国制造业PMI录得49.0，低于11月0.4个百分点，降至近三个月来最低，连续第五个月处于收缩区间。

2. 2023年北京小客车指标配额为10万个

北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2023年小客车指标配额和配置比例的通告》，2023年小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个。在新能源小客车指标中，家庭指标额度占比从70%提高到80%。

3. 二手车新政:限制个人买卖量

商务部网站发布了《商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》。通知中写道，

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