本文目录
- 为什么索马里海盗不抢中国人
- 索马里有海盗，他们国家不治理吗，为什么
- 为什么到处都是招聘海员的信息大家为什么不愿去做海员呢
- 索马里地区的海盗活动猖獗，为何联合国不发兵剿灭
- 猖獗的索马里海盗消声灭迹了，真是日本人通过商业搞定的吗
为什么索马里海盗不抢中国人
谁说索马里海盗不抢中国人？？？
中国的商船也未能幸免。索马里海盗曾经可以做到无差别打劫中国船只，逼得我国不得不派出海军编队参与到打击海盗的行动中。
中国海军编队自2008年12月开始，便在索马里、亚丁湾等这些世界上“最危险海域“执行护航任务。但即使如此，中国商船被劫持的事件还是屡屡发生。
2009年，索马里海盗绕过多国海军把守的亚丁湾海域，远赴印度洋劫持了中国货轮“德新海“号。这是中国向亚丁湾派遣护航编队以来索马里海盗首次成功劫持中国大陆船只。当时被劫持的船员有25人，为此海盗索要的赎金高达350万美元。
而据当时的媒体报道，在此前一年，就曾有6艘中国籍或中国租用的外国籍船只被索马里海盗劫持，包括港台地区的船只。当年仅中国一家远洋运输企业就有60多艘商船被海盗袭击过。海盗之猖獗，由此可见一斑。
索马里海盗已将打劫商船当作一门发财的生意。他们只要成功劫持了某国的商船后，就会把人质带到一些秘密据点，然后公开向商船公司索要赎金，一般赎金高达几百万美元。为了逼迫商船所在公司或者所在国赶紧打钱，他们有时候也不惜采用枪杀人质的极端手段。
如果得不到赎金，海盗就会撕票。在“钱“与“人“二选一的游戏中，大多数国家不得不乖乖交付巨额赎金换回船员的生命安全。因为海盗们明白，没有一个国家，能轻易甩开这种“道义负担“，而致自己国家的公民的生命安全而不顾。
索马里有海盗，他们国家不治理吗，为什么
索马里号称有“联邦政府”，但这个“联邦政府”的有效管理权“政令不出首都”，甚至“首都也管不全”，你让它怎么管得好海盗呢？
这不，今天美军非洲司令部宣称，周六与周日两天时间里，美军对索马里“基地组织”在非洲最大的分支驻地展开两次空袭行动，周六这次炸死了34人，周日这次炸死了28人。而11月以来，美军战机频频对索马里不同目标发动攻击，先后导致上百名“恐怖分子”死亡。当然，美军强调，它的行动获得了索马里“联邦政府”的同意。但事实上，索马里哪有什么政府？所谓的政府连摩加迪沙都管不好，所以外国军事力量在本国的行动根本管不了。
索马里海盗大半是当地的渔民。当国家失败之后，渔民也无力进行正常的生产作业，而外国渔民倒是开着先进的渔船长驱直入索马里领海展开远洋捕捞。面对此，渔民也暴力起来，在原来的索马里海警或者前海军军官的带领下，干起了海盗勾当。而这些勾当在国际有组织犯罪团伙的支持下（比如说提供商船出航的时间与航线，船上所载的货物，以及船东的背景，甚至还有谈判的团队），迅速做大。这些勒索了巨额赎金的海盗又大方买通当地本已经腐烂的政府体系，从而成为当地有名的“英雄”，甚至让当地年轻姑娘形成“嫁要要嫁海盗”的离奇现象！
索马里的执法体系完全不存在，因此，就算把海盗缉拿归案，也没有司法体系去审判他们。在这种大背景下，索马里的海盗也就“无法无天”了。
为什么到处都是招聘海员的信息大家为什么不愿去做海员呢
我表哥曾是海员，他告诉我：海员月入过万非常轻松，一年收入30-40万很容易，之所以没人去当海员，是因为里面的猫腻太多了，仅一个男女关系问题就让99%的人都直呼受不了。
近两年经济大环境不好，很多有名气的大型企业都开始纷纷裁员，比如我们熟知的腾讯、阿里巴巴，甚至一些国有企业也开始提前安排员工内退。
据教育部和人力资源社会保障部召开的会议中得知：2022届高校毕业生规模预计在1076万人，同比增加了167万人。大学毕业生从百万级开始向千万级跨越，可见当下的就业环境压力有多么的大。
现在想要在社会上找一份工资待遇和福利不错的工作难上加难，特别是针对那些没有学历的人。而像我们东北地区，经济发展本就没有南方地区那么好，薪资待遇也是千差万别，就业岗位大多是服务业、工业为主，这样就造成了东北人口流失率非常高。
不过幸运的是，东北这边离黄海、渤海比较近，靠近大海的城市里就会招聘海员，海员可以说是近些年来比较热门的一个职业，不但工资待遇相当高，而且给到海员们的福利也很不错。
但是近些年海员的流失率特别高，很多年轻的海员工作一两年后就果断辞职了，最初我也不理解为什么他们放着这么高的工资不干呢？像我们当地这边很多年轻人都跑到大连去当海员，就算是普通的打杂水手，每个月也能拿到1万元以上的工资，逢年过节还能领到很多美味的海鲜。
这样的薪资待遇在我们当地已经很少见了，为什么这些海员要放弃这么好的工作呢？
我表哥也曾在大连某船运公司当了5年的海员，工资从最初刚上船时的3500元一直涨到了每年24000元，每到重大的法定节假日时，公司还给船员们发珍贵的海鲜礼盒。除此之外，表哥他们一年只工作8个月，没放一次假就能回家休息整整4个月，如此好的工作待遇，表哥在去年还是选择了辞职，离开了这个工作5年的岗位。
去年表哥辞职回家时，亲朋好友们都很不理解，这种好工作放在整个东北打着灯笼难找，为什么要辞职？没想到表哥无奈地对我们诉苦道：海员职业适合那种50-60岁的退休老头，儿女都已成家立业，就算在船上待一年也不会有任何牵挂。像他这种刚新婚不久的，工资给得再高也别去干，他在船上这些年，夫妻感情越来越淡，表嫂每次打电话都得跟他吵一架，一吵架就提离婚，再当海员就彻底要离婚了。
本来以为表哥是夸大其词，后来听完表哥的一些工作经历后，我们才明白他这些年在船上过得真是太难了！
正所谓：外行看热闹，内行看门道。今天我们针对“海员”这个职业来跟大家深入探讨下，如果近期大家正在找工作或者对海员这个职业比较感兴趣，可以做一个简单的参考。
一、我们先了解下：海员是干什么的？
海员，就是从事海上工作的员工，他的工作地点就是在“大海”上。
海员又分为普通海员和高级海员，根据岗位的不同，工作内容也是不同的，通常情况下，高级海员主要是从事船舶驾驶、管理等技术性较高的工作，普通的海员则从事一般技术性工作。
其实想要当一名海员也不是一件容易的事，不但要求有过硬的身体素质，还要求有一定的职业技能，因为一些正规的海运公司在面向社会招聘时，都要求报名人员必须经过国家海事局指定的具有相应资质的培训机构完成培训，培训合格后，并且取得了相应的证件后才能上船。
这个培训也是有要求的，普通海员需要培训3个月左右，高级海员因为从事的是技术性较高的工作所以需要培训2-3年时间，而且高级海员对于学历这块也有要求，一般需要取得国家承认的航海专业大专或者中专学历。
二、接着我们了解下：海员的具体工作是什么？
很多不了解海运行业的人总认为海员就是在船上打工的“臭工人”，干的都是脏活儿累活儿，很多网上一些关于海员的工作视频，海员们也都穿着脏兮兮的，看着特别辛苦。
其实，漂洋过海的海员是一种很特殊的职业，每一个职业的工作内容各不相同，我们来详细看看：
驾驶员的工作：驾驶台的工作一般是8小时一轮班，主要负责指挥水手们操纵船舶、定位、避让等。
轮机员的工作：主要是在机控室值班，负责船舶动力系统、机电设备的日常使用及维护、保养。
水手的工作：驾驶台值班操舵、加班日常维修保养，如给轮船除锈、如果船体出现掉漆了，需要负责刷漆维护等。
机工的工作：机器的日常维修和保养。
剩下的厨师和服务员主要就是负责给船上的海员们做大锅饭，负责船员们的伙食和生活服务和日常的打扫卫生，一般刚
