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老手是怎么样炒股的
四个字:“耐心等跌”。
总是耐心等待“上升趋势里的一个个波谷”的到来，总是千方百计在“谷底的右侧”考虑购买、在“谷峰的左侧”择机卖出到空仓或者减仓到五分之一的仓位，再耐心等跌新的“谷底”。
不跌不买、绝不追涨。
逢高减仓、绝不贪婪。
好股千千万，宁愿错过，绝不“贸然购买”。
机会万万千，宁愿卖错，绝不“被动被套”。
会开车的人考驾照更难吗
有时候，确实是这样的。很多人可能想当然地认为，考驾照对会开车的人来说，不是手到擒来，相当easy嘛，对此，我却不这么认为。
考驾照和实际上道路开车还是有区别的，那些在路上车开得很溜的“老司机”，让他们重新考一遍科二科三，他们也不敢拍着胸脯说绝对能过。我认为，其中的原因主要有二：
首先，会开车的人再次考驾照时，在态度上，就不那么重视这个事儿，自认为考驾照对自己还不是小菜一碟，轻轻松松就能过。难免会有骄纵轻视的心理，正所谓骄兵必败，真让他上考场跑一圈下来，结果肯定会让他大吃一惊，原来考驾照比平时开车难多了。
其次，在细节方面不注意，容易把自己平时的驾驶陋习带到考试中去。比如，上车不系安全带，超车变道不打转向灯，通过路口的时候不减速，不左右观察，停车倒库时太过随意，车停的状态是斜的，这些都很容易造成考试通不过。事实胜于雄辩，我还是举两个我身边的例子吧。
第一个是我的一同事，虽然还没有驾照，但是他从很早就开始偷偷开车了，车开得不能算太好，但也能说得过去。经常和同事们吹嘘自己车开得有多好，对车多懂多在行，聊起自己考驾照的经历，更是侃侃而谈。因为他会开车，只是没有驾照，不得不跟着那些从没开过车的学员重新走一遍程序。
练车很少去，觉着自己啥都会，没必要去浪费时间。偶尔去一次，还和教练抬杠，认为教练教的方法不实用，还不如自己的方法好用，一点都不虚心学习，我行我素。有一次居然和教练干起来了，其他学员拉都拉不开，最后他教练说啥也不带他了。等到考试的时候，人家没开过车的都过了，他却挂科了，挂的原因还挺奇葩，一次是忘了系安全带，一次是倒库时压线了。你说冤不冤？
还有一个是我的表哥，没考驾照前，也偶尔开家里的车，没驾照开车总是不大胆，后来也不得不报名学车。听他说，考科目二那天他去的时候信心满满，觉得自己没问题，回来的时候却垂头丧气的，因为连他自己都没想到，居然挂科了。两次机会都挂在了倒库上，停的一边宽一边窄，被感应到就挂了。最终，科二考了三次才过，科三好点但也考了两次。
所以我认为，会开车的人考驾照更难，还是有一定道理的。对此你怎么看？欢迎留言讨论~
股市中，新手与老手的最大区别是什么
新手和老手的区别：1、新手跟风买卖，老手凭经验交易；2、新手入市之初雄心万丈无所畏惧，老手早已百毒不侵；3、新手入市犹如进入百货公司商品玲琅满目挑花眼，老手把股市当战场已被打得千疮百孔；4、新手想怎么赚钱，老手想怎么不亏损；5、新手想找股神，老手想找方法。
一个女人很主动，可以说明她是情场老手吗你怎么看
要想了解对方是否情感老手，我个人认为嘴的重要性对人来说，不言而喻。人们之间用嘴来交流，对语言来了解对方和彼此，然而才用心来感受。嘴是人们之沟通的工具，是人们用来交流佃钥匙。从她的行为可以分辨出她的心意，最主要让对方多说话，都是借着相互间聊天来透彻对方。
因为每个人都愿意叙述自巳有关的事，都想美化自巳，都想对方相信自已的话語。一吐为快的心理，这就是所谓的〝善解人意〞。
我有一款老手表罗马roamer型号02128Y能值多少钱
兄弟，这个品相的话值700左右，因为还有3粒钻石在，手表已经完全不行了，穿金很厉害，秒针也弯了掉了，留着吧，修一修把玩还是不错的，卖不出啥价格的。。
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